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Officina autorizzata Fiat

Buongiorno a tutti,
Sono nuovo del Forum, anche se vi leggo spesso imparando molte cose sul mondo dell'auto.
In allegato la fattura x il tagliando/revisione della Punto 1.2 60 di mia mamma, comprata usata nel 2014. L'auto é del 2005 con circa 60.000 km.
Ho provato per la prima volta questa officina che si trova vicino a casa, in quanto consigliata da amici per convenienza e onestà.
Che ne pensate ?
La punto é tenuta bene sia come carrozzeria, interni, usura, ma secondo il capo off non ha mai fatto un tagliando vero da quando é stata acquistata (a parte olio e filtri)...
Grazie :)

Attached files /attachments/1995394=46582-image.jpg
 
qui mi sembra sia un altro cambio olio e filtri... per esempio le candele? se poi è del 2005 direi che è meglio cambiare almeno la cinghia distribuzione. Le pastiglie 63 ? direi che sono care.
 
Le candele sono state controllate e sono a posto.
La cinghia di distribuzione non ne abbiamo parlato, ma non è troppo presto a 60.000 km ??
Oppure dovrei dubitare che il chilometraggio non è reale ?!?
(Anche se l'auto è stata comprata da un privato vicino di casa?)
:rolleyes: :shock: :rolleyes:
 
ale121 ha scritto:
Le candele sono state controllate e sono a posto.
La cinghia di distribuzione non ne abbiamo parlato, ma non è troppo presto a 60.000 km ??
Oppure dovrei dubitare che il chilometraggio non è reale ?!?
(Anche se l'auto è stata comprata da un privato vicino di casa?)
:rolleyes: :shock: :rolleyes:

La gomma della cinghia si usura col calore del motore nel tempo. Dopo 10 anni è comunque prudente sostituirla anche se ha fatto solo 60.000 km.

Saluti
 
Il costo totale non mi sembra economico, ma se si tratta di una officina ufficiale mi sembra che siamo nella media (e come sempre l'olio viene fatto pagare molto di piu' del suo valore di mercato).
Piuttosto mi sembrano tantine le 2,5 ore di manodopera per lavori cosi' semplici.
A proposito della cinghia di distribuzione, ti consiglio vivamente di farla sostituire (assieme alla pompa dell'acqua). Fiat sul 1.2 fire fino a qualche anno fa ne prevedeva la sostituzione al max ogni 5 anni.
 
danilorse ha scritto:
Il costo totale non mi sembra economico, ma se si tratta di una officina ufficiale mi sembra che siamo nella media (e come sempre l'olio viene fatto pagare molto di piu' del suo valore di mercato).
Piuttosto mi sembrano tantine le 2,5 ore di manodopera per lavori cosi' semplici.
A proposito della cinghia di distribuzione, ti consiglio vivamente di farla sostituire (assieme alla pompa dell'acqua). Fiat sul 1.2 fire fino a qualche anno fa ne prevedeva la sostituzione al max ogni 5 anni.
dici che è meglio cambiare anche la pompa?
 
albert56 ha scritto:
danilorse ha scritto:
Il costo totale non mi sembra economico, ma se si tratta di una officina ufficiale mi sembra che siamo nella media (e come sempre l'olio viene fatto pagare molto di piu' del suo valore di mercato).
Piuttosto mi sembrano tantine le 2,5 ore di manodopera per lavori cosi' semplici.
A proposito della cinghia di distribuzione, ti consiglio vivamente di farla sostituire (assieme alla pompa dell'acqua). Fiat sul 1.2 fire fino a qualche anno fa ne prevedeva la sostituzione al max ogni 5 anni.
dici che è meglio cambiare anche la pompa?
Tendenzialmente e' sempre consigliato il cambio della pompa acqua quando si cambia la cinghia di distribuzione, in considerazione anche dei costi relativamente contenuti. Oltretutto quella dei motori fire piu' vecchi ha dato un po' di problemi (sulla punto prima serie di mia madre si e' guastata bruciando la guarnizione della testata con conseguente danneggiamento di 2 valvole)
 
Grazie ancora dei consigli, domani se riesco passo in officina e chiedo se è il caso di cambiare la cinghia. Poi vi faccio sapere.
Cmq l'auto ha fatto nella sua vita 70 % urbano e 30 % extraurbano.
:)
 
se ti dicono di no, penserei che sono strani... oltretutto per loro è lavoro. Cambierei officina, non mi sembrano niente di speciale. Credimi anzi credici, è rischiosa.
 
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