<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Obbligo verso il mio concessionario | Il Forum di Quattroruote

Obbligo verso il mio concessionario

Buona sera
sono Giovanni un nuovo membro del gruppo

Volevo sapere dopo aver acquistato la macchina dal concessionario , io per restare nelle garanzie contrattuali sono "obbligato" a fare i tagliandi e le manutenzioni periodiche diciamo dei primi 3-5 anni sempre da lui o posso farlo anche da altri concessionari della stessa casa madre ,sia qui in italia che all'estero??? ...e cosa rischierei di perdere non andando sempre dallo stesso concessionario?

grazie
 
Buona sera
sono Giovanni un nuovo membro del gruppo

Volevo sapere dopo aver acquistato la macchina dal concessionario , io per restare nelle garanzie contrattuali sono "obbligato" a fare i tagliandi e le manutenzioni periodiche diciamo dei primi 3-5 anni sempre da lui o posso farlo anche da altri concessionari della stessa casa madre ,sia qui in italia che all'estero??? ...e cosa rischierei di perdere non andando sempre dallo stesso concessionario?

grazie
Quello che conta, a livello di validità legale, è fare manutenzione regolare, rispettando le scadenze e con i requisiti richiesti dal fabbricante. Secondo la legge sulle liberalizzazioni, potresti fare i tagliandi presso una rete parallela o un artigiano che possa certificare il tagliando secondo procedure e materiali corrispondenti a quelli richiesti. Ma è sempre una cosa a rischio di contenzioso in caso di guasto in garanzia.
Non è assolutamente contestabile ricorrere ai tagliandi in rete ufficiale ma in assistenze diverse da quella del concessionario di acquisto.
 
Buona sera
sono Giovanni un nuovo membro del gruppo

Volevo sapere dopo aver acquistato la macchina dal concessionario , io per restare nelle garanzie contrattuali sono "obbligato" a fare i tagliandi e le manutenzioni periodiche diciamo dei primi 3-5 anni sempre da lui o posso farlo anche da altri concessionari della stessa casa madre ,sia qui in italia che all'estero??? ...e cosa rischierei di perdere non andando sempre dallo stesso concessionario?

grazie
Ciao. Puoi andare ovunque. Se per esempio ti trasferisci a Palermo e sei di Milano o ti trasferisci in Svezia; puoi andare in qualsiasi centro autorizzato della casa madre. Io, ma parlo per me, non sono mai andato nelle officine ufficiali perché hanno prezzi fuori dal mondo; vado dal mio meccanico di fiducia che mi rilascia la fattura con segnati i ricambi uguali o della stessa qualità e grazie alla legge Monti, la garanzia non va persa.
 
Io, ma parlo per me, non sono mai andato nelle officine ufficiali perché hanno prezzi fuori dal mondo; vado dal mio meccanico di fiducia che mi rilascia la fattura con segnati i ricambi uguali o della stessa qualità e grazie alla legge Monti, la garanzia non va persa.
ma, come detto anche da pi greco, bisogna fare molta attenzione per non avere problemi dopo se dovesse succedere qualcosa!! Quel che è certo è che qualunque officina ufficiale del gruppo può fare la garanzia e che quando è finita, finalmente te ne puoi liberare:emoji_runner::emoji_runner:
 
ma, come detto anche da pi greco, bisogna fare molta attenzione per non avere problemi dopo se dovesse succedere qualcosa!! Quel che è certo è che qualunque officina ufficiale del gruppo può fare la garanzia e che quando è finita, finalmente te ne puoi liberare:emoji_runner::emoji_runner:
Fanno storie perché vogliono fare storie. Comunque, alla larga da garanzie di 5 o 7 anni e prolungamento di garanzia che è quasi una fregatura (ci sono passato con la Ford).
 
Per la garanzia legale (biennale) vale la legge "Monti" e si può fare la manutenzione presso officina generica

Se c'è garanzia contrattuale per un periodo aggiuntivo occorre... leggere il contratto

Es. Best BMW copre le "parti lubrificate" senza sovrapprezzo per il 3° e 4° anno, ma richiede tagliandi fin dall'inizio presso rete ufficiale.

Ho usufruito della estensione di garanzia per guasti "importanti" (catena di distribuzione, pignoni vari, volano bi-massa che aveva perso grasso rovinando la frizione). Decisamente soddisfatto del comportamento di BMW Italia.

Extra costo stimato circa 150 euro cad. per 3 tagliandi presso la officina della concessionaria.

Somma risparmiata per guasti verificatisi nel 3° anno almeno 5000 euro

Estensione garanzia Alfa Romeo pagata circa 1000 euro per 3° e 4° anno, compresa anche la "elettronica". Anche in questo caso gli extra costi per i tagliandi sono stati ampiamente recuperati con le riparazioni in garanzia (cablaggi, alternatore, condensatore del clima, relè ecc...).

Ente tecnico AR preposto ad autorizzare i lavori in garanzia decisamente...miope, con ripetuti interventi non risolutivi, perdite di tempo e spreco di risorse
 
Fanno storie perché vogliono fare storie.
questo è poco ma sicuro...se me ne dessero la possibilità io farei a meno della garanzia anche sul nuovo, con uno sconto di un 500€ e mi lasciassero scegliere una macchina fra quelle che hanno li, non che me ne danno una difettosa, "tanto questo qui ha rinunciato alla garanzia" o ci guadagno io o loro...
 
Sarò particolarmente... sfortunato, ma negli ultimi 20 anni tutte le macchine (mie e dei miei) che mi son passate per le mani hanno avuto necessità di riparazioni durante il periodo della garanzia

Ultima Mini Cooper D (F56), smorzatore di vibrazione del motore e supporto crepato
 
Sarò particolarmente... sfortunato, ma negli ultimi 20 anni tutte le macchine (mie e dei miei) che mi son passate per le mani hanno avuto necessità di riparazioni durante il periodo della garanzia

Ultima Mini Cooper D (F56), smorzatore di vibrazione del motore e supporto crepato
e te l'hanno riconosciuta correttamente? Proprio per i motivi che dicevamo non è per niente scontato
 
e te l'hanno riconosciuta correttamente?

BMW e Mini sì, senza cavillare.

ovviamente rientravo nelle condizioni contrattuali: se l'estensione di garanzia vale per 3° e 4° anno, max 150 k km, inutile presentarsi in officina il 49esimo mese oppure a 151 k km

AR ha frapposto notevoli...resistenze, ma con i dovuti modi legali e tanta (mia) pazienza le riparazioni son state eseguite

In epoca più lontana, esperienza positiva anche con Mercedes

Esperienza negativa con VW, però mi riferisco ad una Golf GTI del 1987, archeologia industriale. Sufficiente a... bannare Wolfsburg dal mio garage per l'eternità
 
Pensavo di aver posto una questione banale e ripetitiva , ma vedo che non è tanto banale ...

grazie a tutti per le risposte articolate
Giovanni
 
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