Nuova Volvo XC90

[Camiben]

Ciao ragazzi!
Avete visto le prime immagini della nuova XC90? Secondo me stavolta hanno davvero centrato il bersaglio. Fuori, con quel frontale che è nuovo ma sempre legato al passato ma soprattutto in abitacolo, che pare davvero un loft squisitamente arredato. Insomma, sembra proprio una nuova era rispetto al vecchio modello...

Non vedo l'ora di toccarla con mano!

 

[eta*beta]

http://www.quattroruote.it/gallery/2014/08/26/volvo_xc90_2014_.html
davvero interessante...

 

[eta*beta]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/08/27/volvo_xc90_i_primati_della_seconda_generazione.html

chissà, tra un po' di anni...

 

[ex-XC70]

Forse l'estetica è quella che mi convince meno ,la trovo oltre che scontata un pò pesante sull'anteriore .....per il resto.....spettacolo.

 

[enosnowb]

....no!!! Esteticamente pensavo meglio gli esterni.....dentro invece sembra un *****L
Spettacolare!!!

 

[Camiben]

E poi 7 posti veri! Non i soliti strapuntini per nani.
Per me che ho una famiglia numerosa è importante... Per non parlare della progettazione ex novo di tutti i componenti, dal pianale all'elettronica di bordo!

Non vedo l'ora di toccarla con mano!

Tra l'altro mi sembra sia disponibile tra poco anche una first edition... Qualcuno ne sa qualcosa in più?

 

[arcanrusso]

Potrebbe essere un'ottima candidata per sostituire la mia attuale Thema, visto che la famiglia si è allargata...

 

[smargia2002]

E poi 7 posti veri! Non i soliti strapuntini per nani.
Per me che ho una famiglia numerosa è importante... Per non parlare della progettazione ex novo di tutti i componenti, dal pianale all'elettronica di bordo!

Non vedo l'ora di toccarla con mano!

Tra l'altro mi sembra sia disponibile tra poco anche una first edition... Qualcuno ne sa qualcosa in più?

Sulla First edition trovi tutte le info direttamente sul sito Volvo. Si tratta di un unico allestimento basato sull'Inscription e ulteriormente arricchito: praticamente un full full optional proposto in edizione limitata (mi sembra 1927 esemplari numerati( che in Italia verrà proposta solo col nuovo D% VEA Biturbo in configurazione da 225 Cavalli, automatico a 8 rapporti e trazione integrale (e quest'ultima mi pare una buona notizia attesa da molti, in quanto significa che anche senza unità ibrida i nuovi 4 cilindri possono essere abbinati alla trazione integrale almeno sulla nuova piattaforma SPA).
Il prezzo è da edizione limitata, mi pare su 92.500 ?.

Leggo in giro che le versioni "Umane" partirebbero da poco più di 50.000 ? che sono sempre una bella cifra ma penso concorrenziale con i competitors e, soprattutto lontani da quei 60.000 per la configurazione base di cui si vociferava qualche mesetto fa.

Concordo con Pigreco, magari fra qualche annetto usata e, magari proprio una di queste First Edition mi "sfagiolerebbero" proprio...

Per il resto, spero di poterla vedere e toccare dal vivo almeno alla presentazione...

 

[Camiben]

Grazie mille per le informazioni!
Ma quel 1927 sarà mica la data di nascita di Volvo... o sbaglio?

Tra l'altro io ho visto invece un prezzo di 94.500 euro. Però la dotazione è davvero super completa, con perfino clima quadrizona, head-up display, impianto audio Bowers&Wilkins, navigatore Sensus e tutti gli angeli custodi elettronici del caso.

Al di là di questa versione, completissima e quindi piuttosto costosa, anche io credo che i prezzi delle altre siano più che concorrenziali.

Insomma, mi pare che le tedesche possono cominciare a preoccuparsi, almeno un po': non trovate?

 

[smargia2002]

Grazie mille per le informazioni!
Ma quel 1927 sarà mica la data di nascita di Volvo... o sbaglio?

Tra l'altro io ho visto invece un prezzo di 94.500 euro. Però la dotazione è davvero super completa, con perfino clima quadrizona, head-up display, impianto audio Bowers&Wilkins, navigatore Sensus e tutti gli angeli custodi elettronici del caso.

Al di là di questa versione, completissima e quindi piuttosto costosa, anche io credo che i prezzi delle altre siano più che concorrenziali.

Insomma, mi pare che le tedesche possono cominciare a preoccuparsi, almeno un po': non trovate?

Si, il 1927 è proprio l'anno di nascita della Volvo.

A proposito di XC90, qualche uccellino canterino ce l'ho ancora e un po' di materiale anche, chi volesse solita procedura: o posta qui la sua mail e gli mando tutto oppure mi manda una mail a:

marcogasparri@me.com

e gli giro il materiale.

Un saluto.

 

[manuk74]

Ciao.
Da felice possessore sia di XC60 io (ci eravamo già sentiti allora) e XC90 mia moglie, sono molto interessato a questa XC90.
Ti mando una mail.

 

[smargia2002]

Ciao.
Da felice possessore sia di XC60 io (ci eravamo già sentiti allora) e XC90 mia moglie, sono molto interessato a questa XC90.
Ti mando una mail.

Ricevuta e risposto.

 

[Camiben]

Ciao.
Da felice possessore sia di XC60 io (ci eravamo già sentiti allora) e XC90 mia moglie, sono molto interessato a questa XC90.
Ti mando una mail.

Una famiglia in Volvo praticamente ! Complimenti per la fedeltà!
Secondo me anche rispetto alla XC60 il salto in avanti (qualitativo, di comfort e guidabilità) sarà molto evidente...

Senza dimenticare lo spazio a bordo.

Ps. Hai mai avuto problemi con la tua piccola "flotta" Volvo?

 

[frizionante]

molto bella e poi 7 posti come dio comanda

confermo che gli esemplari sono 1927 come l'anno di fondazione, la cosa interessante è che si può comprare solo dal loro sito ufficiale

 

[materaz2000_1641492942]

Dentro mi pare fantastica..fuori no...a parte il frontale, interessante, la linea mi pare banale..scontata...ma il vero problema sono i motori...dove sono i 6 cilindri??..ma chi spende più di 50.000 euri per un 4 cil???? le vere marche premium offrono tutte versioni a 6 cilindri..chi spende certe cifre se ne frega del down-sizing...