Nuova Touareg “Leopard”

[Nomis]

Trovo simpatica la definizione coniata da un commentatore dell’articolo, che nota come gli manchino solo i cingoli per assomigliare ad un carro armato

https://www.quattroruote.it/news/nu...reg_la_nuova_generazione_sfila_a_pechino.html

Imponente è imponente, massiccia è massiccia, difficilmente con lei si passa inosservati, ma, se i Suv in origine sono derivati dalle berline di lusso (le cosiddette ammiraglie), questo modello li reinterpreta bene in chiave moderna......

probabilmente vista dal vivo si attenuerà quell’impressione di pesantezza, come già si verifica per le rivali, X5, Q7 e GLE in primis e, nel complesso, a me non dispiace neanche la sua linea, come dire, senza tempo .....

tralascio tutte le diatribe sull’utilita’ di questi mezzi e sull’uso che se ne fa, perché per i fortunati proprietari saranno di sicuro utili ed adatti alle loro esigenze.....

piuttosto mi lascia un po’ perplesso l’offetra di un V6 3.0 TDI da “soli” 232 cv, in linea peraltro da quanto offerto dai suddetti concorrenti, al prezzo non proprio popolare di 60k, quando ci sono in giro 2.0 biturbodiesel che offrono 240 cv .....

 

[drusus]

Il problema di Vw quando vuole entrare nel mondo rarefatto dell'esclusività, è che si scontra con big più esclusivi di lei , che a parità di spesa preferiscono brand più rappresentativi.
Phaeton docet....

 

[Philosophy]

Trovo simpatica la definizione coniata da un commentatore dell’articolo, che nota come gli manchino solo i cingoli per assomigliare ad un carro armato

https://www.quattroruote.it/news/nu...reg_la_nuova_generazione_sfila_a_pechino.html

Imponente è imponente, massiccia è massiccia, difficilmente con lei si passa inosservati, ma, se i Suv in origine sono derivati dalle berline di lusso (le cosiddette ammiraglie), questo modello li reinterpreta bene in chiave moderna......

probabilmente vista dal vivo si attenuerà quell’impressione di pesantezza, come già si verifica per le rivali, X5, Q7 e GLE in primis e, nel complesso, a me non dispiace neanche la sua linea, come dire, senza tempo .....

tralascio tutte le diatribe sull’utilita’ di questi mezzi e sull’uso che se ne fa, perché per i fortunati proprietari saranno di sicuro utili ed adatti alle loro esigenze.....

piuttosto mi lascia un po’ perplesso l’offetra di un V6 3.0 TDI da “soli” 232 cv, in linea peraltro da quanto offerto dai suddetti concorrenti, al prezzo non proprio popolare di 60k, quando ci sono in giro 2.0 biturbodiesel che offrono 240 cv .....

Credo che ci sarà anche una seconda declinazione del V6 TDI, dato che sui modelli Audi arriva anche a 300cv.

Il Touareg mi è sempre piaciuto, questa terza edizione conferma la regola. Elegante e lussuoso, lo preferisco quantomeno ad X5 che trovo abbia una linea più sgraziata e pesante.

Però ecco, sono tutti mezzi di cui non mi lamenterei affatto se avessi la possibilità di avere

 

[Nomis]

Si, come le concorrenti c'è la versione più potente del V6 3.0 TDI da circa 290 cv.....comunque anche la versione base è la più dotata delle concorrenti.... 1 cv più dell’X5

 

[Nomis]

Pubblicate le prime impressioni di guida ....

https://www.quattroruote.it/news/pr...uareg_al_volante_della_3_0_tdi_da_286_cv.html

devo dire che, specie nella colorazione bronzea del servizio fotografico, ben si presta al parallelo cinematografico con "La montagna che cavalca" di troniana memoria ...

detto ciò, si rilevano elementi estetici in comune con le altre grosse SUV del gruppo (Q7 e Cayenne), ma una linea un po' anonima in generale, che mi fanno preferire l'aspetto più dinamico del precedente modello .....

ovviamente infotainement ed adas allo stato dell'arte, com'è giusto che sia e prezzi, per una base da 286 cv un po' accessoriata, intorno ai 69k .....

sarà interessante vedere come andranno le vendite ......