il restyling pare ben riuscito specialmente sulla versionee off-road, si tratta ora di capire se la motrizzazione TDI da 170 cv sarà montata su tutte le verioni, oggi solo su quella on-road, e se il DSG sarà disponibile su tutte, oggi non lo è sul 170 cv.per il resto viene introdotto il sistema di contrllo della trazione, XSD mi pare si chiami così, ora utilizzato dalla GTI e diversi sitemi di sicurezza per le distrazioni di guida e la fuoriuscita dalla carreggiata.
occorrerà poi capire quali versioni e con quali motorizzazioni saranno messe in vendita con la sola trazione anteriore, probabilmente solo per la on road, e se come si dice i prezzi resteranno quasi invariati possiamo dire, con buona approssimazione, che l'auto diventa assai interessante.
per le vendite in italia si parla di luglio o settembre, io penso, in particlare se la gamma due rute motrici sarà opportunamente ampliata, che lo spazio sul mercato sia elevato, nel contempo dovrebbe arrivare anche la Q3 che avrà un aspetto nettamente più sportivo e prezzi...nettamente più alti. siccome la sostanza sarà praticamente la stessa, un pensierino alla tiguan inizio a farlo già da ora...saluti a tutti.
occorrerà poi capire quali versioni e con quali motorizzazioni saranno messe in vendita con la sola trazione anteriore, probabilmente solo per la on road, e se come si dice i prezzi resteranno quasi invariati possiamo dire, con buona approssimazione, che l'auto diventa assai interessante.
per le vendite in italia si parla di luglio o settembre, io penso, in particlare se la gamma due rute motrici sarà opportunamente ampliata, che lo spazio sul mercato sia elevato, nel contempo dovrebbe arrivare anche la Q3 che avrà un aspetto nettamente più sportivo e prezzi...nettamente più alti. siccome la sostanza sarà praticamente la stessa, un pensierino alla tiguan inizio a farlo già da ora...saluti a tutti.
