<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuova startegia fiat | Il Forum di Quattroruote

nuova startegia fiat

La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici
 
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Te lo già detto decine di volte, indipendentemente dalla questione Anno Zero, se la FIAT dovesse chiudere, dovremmo, noi dipendenti, prepararci a vedere aumentare le tasse e di conseguenza diminuire gli stipendi e forse anche andare in pensione a 70 anni per pagare gli ulteriori costi sociali spaventosi che si creerebbero nel paese.

Peccato per la miopia crescente a partire da te !
 
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Vedi caro PITTIGRANCASSA, fino a ieri, sulla FIAT, ci si poteva anche scherzare, oggi, con la situazione economica di casa nostra, è finito il tempo delle battute gratuite, è arrivato il tempo dei fatti e ogni giorno che passa equivale a un treno perso che corre verso l'estero.

A conferma, ogni giorno perso porta solamente sventure, in particolare per i dipendenti diretti e prima o poi anche all'indotto.

Leggiti l'articolo che ti ho trovato in rete:

17-12-10
FIAT: CIG A CARROZZERIE MIRAFIORI A FINE GENNAIO. DOMANI PRESIDIO FIOM

(ASCA) - Torino, 17 dic - Ancora cassa integrazione alle Carrozzerie di Mirafiori tra gennaio e febbraio e alle presse tra la fine di dicembre e gennaio. Lo comunicano fonti sindacali. Le Carrozzerie si fermano completamente (5500 addetti) nei giorni 17, 24, 28 gennaio, mentre lo stop riguardera' soltanto la linea della Musa e della Idea il 21 gennaio, il 31, l1 febbraio e dal 7 al 9 febbraio. Le fermate non contemplano le linee della Multipla e della Idea che, secondo fonti sindacali, avrebbero cessato la produzione, anche se non c'e' stata comunicazione ufficiale da parte dell'azienda. ''E' chiaro - osserva Federico Bellono segretario torinese della Fiom - che questi annunci seguono i dati di mercato che confermano la criticita' della situazione per la Fiat. Per invertire il trend sono necessari nuovi modelli e quindi nuovi investimenti. Per questo - aggiunge Bellono - e' piu' che mai importante che riparta la trattativa sul futuro dello stabilimento torinese. E - conclude - si conferma anche l'opportunita' della nostra iniziativa prevista per domani ai cancelli di Mirafiori che abbiamo chiamato 'lavoro e liberta'', per reclamare appunto investimenti e diritti''. eg/sam/rob
 
caro multi,se tutte le aziende citate in trasmissioni stile "mi manda rai3;mi mandava lubrano;ecc.... dovessero fare causa il mondo finirebbe subito.

Ora,usando il comprendonio,quanto credi possa essere lesionivo un servizio apparso in tv dove viene messo in cattiva luce un prodotto testato al limite delle sue capacita',e in condizioni in cui il semplice cittadino mai e poi mai si trovera' ad utilizzarlo?
Se per caso Anno Zero avesse parlato bene del prodotto Fiat,la stessa avrebbe dato un premio in denaro alla Rai?
Si sarebbe parlato subito di pubblicità occulta .

Come vedi,bisognare il giusto peso ad ogni cosa ,senza fare proclami esagerati tanto per creare sensazionalismo e destabilizzazione
 
finché produrrà auto mediocri Fiat (e chi gli ha dato i soldi, ciò noi cittadini) rimarrà nella

cacca1.gif
 
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
finché produrrà auto mediocri Fiat (e chi gli ha dato i soldi, ciò noi cittadini) rimarrà nella

cacca1.gif

Ammesso che tu abbia ragione, in ogni caso, ad accanirci, secondo te ....... ce ne viene in tasca qualcosa di positivo ????

Forse, in quella cosa che hai mostrato con l'immagine, prima o poi ci troveremo tutti, quando il sistema industriale imploderà sul vuoto che FIAT potrebbe anche lasciare nel paese.
 
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Vedi caro PITTIGRANCASSA, fino a ieri, sulla FIAT, ci si poteva anche scherzare, oggi, con la situazione economica di casa nostra, è finito il tempo delle battute gratuite, è arrivato il tempo dei fatti e ogni giorno che passa equivale a un treno perso che corre verso l'estero.

A conferma, ogni giorno perso porta solamente sventure, in particolare per i dipendenti diretti e prima o poi anche all'indotto.

Leggiti l'articolo che ti ho trovato in rete:

17-12-10
FIAT: CIG A CARROZZERIE MIRAFIORI A FINE GENNAIO. DOMANI PRESIDIO FIOM

(ASCA) - Torino, 17 dic - Ancora cassa integrazione alle Carrozzerie di Mirafiori tra gennaio e febbraio e alle presse tra la fine di dicembre e gennaio. Lo comunicano fonti sindacali. Le Carrozzerie si fermano completamente (5500 addetti) nei giorni 17, 24, 28 gennaio, mentre lo stop riguardera' soltanto la linea della Musa e della Idea il 21 gennaio, il 31, l1 febbraio e dal 7 al 9 febbraio. Le fermate non contemplano le linee della Multipla e della Idea che, secondo fonti sindacali, avrebbero cessato la produzione, anche se non c'e' stata comunicazione ufficiale da parte dell'azienda. ''E' chiaro - osserva Federico Bellono segretario torinese della Fiom - che questi annunci seguono i dati di mercato che confermano la criticita' della situazione per la Fiat. Per invertire il trend sono necessari nuovi modelli e quindi nuovi investimenti. Per questo - aggiunge Bellono - e' piu' che mai importante che riparta la trattativa sul futuro dello stabilimento torinese. E - conclude - si conferma anche l'opportunita' della nostra iniziativa prevista per domani ai cancelli di Mirafiori che abbiamo chiamato 'lavoro e liberta'', per reclamare appunto investimenti e diritti''. eg/sam/rob

guarda capisco la cig a fine anno ma quella a fine gennaio a cosa è dovuta?
se i dirigenti hanno così tanta lungimiranza da saper cosa succede tra 45 giorni perchè non c'azzeccano con i modelli che dovrebbero vendere?
e poi qui a natale non chiudono per le festività?
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Vedi caro PITTIGRANCASSA, fino a ieri, sulla FIAT, ci si poteva anche scherzare, oggi, con la situazione economica di casa nostra, è finito il tempo delle battute gratuite, è arrivato il tempo dei fatti e ogni giorno che passa equivale a un treno perso che corre verso l'estero.

A conferma, ogni giorno perso porta solamente sventure, in particolare per i dipendenti diretti e prima o poi anche all'indotto.

Leggiti l'articolo che ti ho trovato in rete:

17-12-10
FIAT: CIG A CARROZZERIE MIRAFIORI A FINE GENNAIO. DOMANI PRESIDIO FIOM

(ASCA) - Torino, 17 dic - Ancora cassa integrazione alle Carrozzerie di Mirafiori tra gennaio e febbraio e alle presse tra la fine di dicembre e gennaio. Lo comunicano fonti sindacali. Le Carrozzerie si fermano completamente (5500 addetti) nei giorni 17, 24, 28 gennaio, mentre lo stop riguardera' soltanto la linea della Musa e della Idea il 21 gennaio, il 31, l1 febbraio e dal 7 al 9 febbraio. Le fermate non contemplano le linee della Multipla e della Idea che, secondo fonti sindacali, avrebbero cessato la produzione, anche se non c'e' stata comunicazione ufficiale da parte dell'azienda. ''E' chiaro - osserva Federico Bellono segretario torinese della Fiom - che questi annunci seguono i dati di mercato che confermano la criticita' della situazione per la Fiat. Per invertire il trend sono necessari nuovi modelli e quindi nuovi investimenti. Per questo - aggiunge Bellono - e' piu' che mai importante che riparta la trattativa sul futuro dello stabilimento torinese. E - conclude - si conferma anche l'opportunita' della nostra iniziativa prevista per domani ai cancelli di Mirafiori che abbiamo chiamato 'lavoro e liberta'', per reclamare appunto investimenti e diritti''. eg/sam/rob

guarda capisco la cig a fine anno ma quella a fine gennaio a cosa è dovuta?
se i dirigenti hanno così tanta lungimiranza da saper cosa succede tra 45 giorni perchè non c'azzeccano con i modelli che dovrebbero vendere?
e poi qui a natale non chiudono per le festività?

Il tuo modo di vedere le cose è a dir poco: I N C R E D I B I L E !!!!!!!!!!!!
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Vedi caro PITTIGRANCASSA, fino a ieri, sulla FIAT, ci si poteva anche scherzare, oggi, con la situazione economica di casa nostra, è finito il tempo delle battute gratuite, è arrivato il tempo dei fatti e ogni giorno che passa equivale a un treno perso che corre verso l'estero.

A conferma, ogni giorno perso porta solamente sventure, in particolare per i dipendenti diretti e prima o poi anche all'indotto.

Leggiti l'articolo che ti ho trovato in rete:

17-12-10
FIAT: CIG A CARROZZERIE MIRAFIORI A FINE GENNAIO. DOMANI PRESIDIO FIOM

(ASCA) - Torino, 17 dic - Ancora cassa integrazione alle Carrozzerie di Mirafiori tra gennaio e febbraio e alle presse tra la fine di dicembre e gennaio. Lo comunicano fonti sindacali. Le Carrozzerie si fermano completamente (5500 addetti) nei giorni 17, 24, 28 gennaio, mentre lo stop riguardera' soltanto la linea della Musa e della Idea il 21 gennaio, il 31, l1 febbraio e dal 7 al 9 febbraio. Le fermate non contemplano le linee della Multipla e della Idea che, secondo fonti sindacali, avrebbero cessato la produzione, anche se non c'e' stata comunicazione ufficiale da parte dell'azienda. ''E' chiaro - osserva Federico Bellono segretario torinese della Fiom - che questi annunci seguono i dati di mercato che confermano la criticita' della situazione per la Fiat. Per invertire il trend sono necessari nuovi modelli e quindi nuovi investimenti. Per questo - aggiunge Bellono - e' piu' che mai importante che riparta la trattativa sul futuro dello stabilimento torinese. E - conclude - si conferma anche l'opportunita' della nostra iniziativa prevista per domani ai cancelli di Mirafiori che abbiamo chiamato 'lavoro e liberta'', per reclamare appunto investimenti e diritti''. eg/sam/rob

guarda capisco la cig a fine anno ma quella a fine gennaio a cosa è dovuta?
se i dirigenti hanno così tanta lungimiranza da saper cosa succede tra 45 giorni perchè non c'azzeccano con i modelli che dovrebbero vendere?
e poi qui a natale non chiudono per le festività?

Il tuo modo di vedere le cose è a dir poco: I N C R E D I B I L E !!!!!!!!!!!!

sarà incredibile ma a me pare che l'organizzazione in fiat sia un otional.
credi sia una distorsione del mestiere'
 
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Ma sono bruscolini. Con 20 milioni comperano uno o al massimo due giocatori per la Juve
 
ilSagittario ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Ma sono bruscolini. Con 20 milioni comperano uno o al massimo due giocatori per la Juve

io ho l'impressione che stiano raschiando dappertutto pur di trovare soldi.
mica capita troppo spesso una fortuna come quella con la gm.
 
conan2001 ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
La fiat vuole far pagare allo stato il calo delle vendite non piu' sotto forma di incentivi ma chiedendo un maxi risarcimento alla trasmissione Anno Zero.
Fantastici

Ma sono bruscolini. Con 20 milioni comperano uno o al massimo due giocatori per la Juve

io ho l'impressione che stiano raschiando dappertutto pur di trovare soldi.
mica capita troppo spesso una fortuna come quella con la gm.

Non sembrerebbe, visto che progettano, investono e ottengono risultati:

FiatMotorShow2010%20%2832%29.jpg_700.jpg
 
Come faceva notare notare un settimanale qualche tempo fa, la Fiat sembra terribilmente immobile sulle nuove tecnologie, leggasi ibrido-elettrico. Tutte le case automobilistiche stanno investendo in tecnologie alternative al motore termico, come ad esempio il gruppo Renault-Nissan che sta addirittura rischiando in questo senso portando nel proprio listino una autentica gamma elettrica e chi come Volkswagen sta facendo ricerca piú timidamente, ma la sta facendo. La Fiat sembra che stia a guardare la concorrenza fino a quando arriverá il punto che dovrá rincorrere francesi, tedeschi, coreani e giapponesi, quest'ultimi ormai veterani sull'argomento.
 
pittigasabasca ha scritto:
caro multi,se tutte le aziende citate in trasmissioni stile "mi manda rai3;mi mandava lubrano;ecc.... dovessero fare causa il mondo finirebbe subito.

Ora,usando il comprendonio,quanto credi possa essere lesionivo un servizio apparso in tv dove viene messo in cattiva luce un prodotto testato al limite delle sue capacita',e in condizioni in cui il semplice cittadino mai e poi mai si trovera' ad utilizzarlo?
Se per caso Anno Zero avesse parlato bene del prodotto Fiat,la stessa avrebbe dato un premio in denaro alla Rai?
Si sarebbe parlato subito di pubblicità occulta .

Come vedi,bisognare il giusto peso ad ogni cosa ,senza fare proclami esagerati tanto per creare sensazionalismo e destabilizzazione
Ma alla fine risarcimento o no il canone è sempre quello
 
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