<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Rav 4 | Il Forum di Quattroruote
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Nuova Rav 4

La ho vista nel video e grazie ad i fermo img ho notato che ha un design/estetica davvero notevoli .. e d'altronde come avevo già anticipato in precedenza definendola una sorta di "Auris campagnola" ha molte similitudini con quest'ultima ... ed anzi sembrerebbe ancor più caratterizzata nelle connotazioni estetiche ... il che è tutto dire !

Riferito ai mod;
Non sarebbe il caso di contitnuare su uno dei 3d già precedentemente aperti in merito?
 
La linea riprende sicuramente lo "style" delle ultime toyota, non c'è dubbio. Spero solo non l'abbiano resa troppo stradale. Non è mai stata un offroad estreme, ma grazie alla sua buona meccanica ed al peso ridotto, era ottima per chi va in montagna e spesso si trova a guidare sulla neve.
 
Da quel che poco che si sa sembrerebbe invece proprio che quest'ultima versione si sia piuttosto "imborghesita" rispetto alle sue predecessore a livello tanto di estetica quanto di meccanica ...
 
XPerience74 ha scritto:
Da quel che poco che si sa sembrerebbe invece proprio che quest'ultima versione si sia piuttosto "imborghesita" rispetto alle sue predecessore a livello tanto di estetica quanto di meccanica ...
Clicca per allargare...

E' questo che mi preoccupa: ogni versione che esce è sempre + stradale e meno fuoristrada: è un suv, sono daccordo, ma secondo me per differenziarsi dalla concorrenza dovrebbe mantenere un pizzico di particolarità in questo ambito.
Io vado spesso in montagna in zone distanti dalle vie + trafficate e perciò in cui pochi passano a pulire: servono mezzi 4x4 per muoverti discretamente. A parte la vecchia mitica panda 4x4 (prima serie!!) che è inarrestabile, per chi vuole un mezzo + civilizzato e spazioso (senza arrivare ad eccessi come il Defender, Land Cruiser, Pajero, classe G, Patrol) le soluzioni ottimali finora spesso sono il Land Rover Freelander e il Toyota Rav4 appunto. Sono mezzi che non hanno assetti e meccaniche troppo stradali, pneumatici non troppo larghi e un peso contenuto.
 
A mio parere per questa serie si punterà sostanzialmente sulla seguente &quot;formula&quot;;

&lt peso &gt elettronica ...

Vedremo (manca poco)!
 
Diciamo che le foto non sono un gran chè ma comunque si dimostra di aspetto certamente gradevole ... mentre in merito agli int devo dire che mi piace particolarmente la plancia grazie ad un caratteristico mix "rustico/hi-tech" e che la fa apparire particolare nell'insieme ... ossia ha un lato "specialistico" e simil Land Rover come anche la stessa Land Cruiser 150 ultima serie ... e dall'altro new edge grazie agli inserti effetto alluminio abbinati a quelle forme semplici ma anche armoniose.
Quello che per adesso avrei voluto differente è la stumentazione la quale sembra troppo simile a quella Yaris III ed il volante lo avrei preferito più "rude", ossia con una forma più squadrata nella zona clacson ... tipo Panda per intenderci.
Sempre in merito alla plancia devo anche dire che questa la preferisco decisamente a quella attuale dato che quest'ultima nonostante l'innegabile modernità ed originalità la trovavo comunque un po troppo "giocattolosa" ... mentre questa nuova "si rafà" facendo appunto l'esatto opposto ...
 
Aspetto di vederla dal vivo, tuttavia mi sembra che abbia un design meno internazionale rispetto alla vecchia. Meno piaciona, più personale. Penso che dividerà maggiormente il pubblico.
 
Fancar_ ha scritto:
Aspetto di vederla dal vivo, tuttavia mi sembra che abbia un design meno internazionale rispetto alla vecchia. Meno piaciona, più personale. Penso che dividerà maggiormente il pubblico.
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Quoto.
IMHO è peggiorata notevolmente rispetto all'attuale, equilibrata ma personale.
 
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