<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NUOVA Megane SporTour | Il Forum di Quattroruote

NUOVA Megane SporTour

RENAULT - Mégane station
chiavi in mano ? 27.050
OPTIONAL A PAGAMENTO
56. Cartografia Europea ?100
60. Servizi Tom Tom Live 36 mesi ?149
62. Vernice metallizzata speciale ?720
63. Visio System ?400
71. Pack Bi-Xeno [PKXENS] ?750
72. Smoking Pack [EQUFUM] ?50
Totale ? 29.219

NON Male, ha di serie tutto, in + con pochi accessori diventa completissima

che ne dite ?
 
Io ho una Sportour GT Line 1.5 DCI 110CV e posso aiutarti a chiare alcuni dubbi
magari puoi fare un giro anche su internet, ci sono forum appositi che si occupano della vettura che ti interessa.
il climatizzatore è ok, un po rumoroso ma svolge bene il proprio compito, raffredda anche in poco tempo.
le bocchette posteriori non ci sono, non so se nella Bose sono previsti ma si riesce a farne a meno.
sensore qualità aria non so la mia pre restyling non lo prevede ha solo il sensore per azionare il riciclo quando si passa in aree inquinate.
Se vai o abiti in montagna il 1.5 non è il massimo secondo me anche se il cambio EDC è ottimo e a quanto dicono non fa sentire il vuoto sotto i 2000 giri che invece è evidente con il cambio manuale. Se cmq prevedi di utilizzarla per la maggior parte del tempo a pieno carico vai di 1.6 altrimenti il 1.5 svolge il compito in maniera più che dignitosa
 
ARIA CONDIZIONATA e IMPRESSIONI GENERALI
come funziona impianto aria condizionata ?
raffredda sufficientemente ?
BOCCHETTE ARIA POSTERIORI ci sono ?
Sensore qualità aria ?
Come reputate questo impianto di aria condizionata ?
Fa "morire" il 1.5 quando pompa aria fredda a manetta ?
mi interessa la NUOVA MEGANE SPORTOUR BOSE 1.5 dCi 110cv EDC

Se avete impressioni in genere della vettura, confort, motore, acustica, audio, cambio automatico, più impressioni ho è meglio per valutare l'auto in oggetto

Ah, il 1.5 per una guida anche in montagna è troppo sottodimensionato ? Col automatico c'è solo la versione 110 cv, magari qualche cavalli in più.......


Grazie
 
Fiosco ha scritto:
Io ho una Sportour GT Line 1.5 DCI 110CV e posso aiutarti a chiare alcuni dubbi
magari puoi fare un giro anche su internet, ci sono forum appositi che si occupano della vettura che ti interessa.
il climatizzatore è ok, un po rumoroso ma svolge bene il proprio compito, raffredda anche in poco tempo.
le bocchette posteriori non ci sono, non so se nella Bose sono previsti ma si riesce a farne a meno.
sensore qualità aria non so la mia pre restyling non lo prevede ha solo il sensore per azionare il riciclo quando si passa in aree inquinate.
Se vai o abiti in montagna il 1.5 non è il massimo secondo me anche se il cambio EDC è ottimo e a quanto dicono non fa sentire il vuoto sotto i 2000 giri che invece è evidente con il cambio manuale. Se cmq prevedi di utilizzarla per la maggior parte del tempo a pieno carico vai di 1.6 altrimenti il 1.5 svolge il compito in maniera più che dignitosa

ti ringrazio, purtroppo col cambio automatico c'è solo il 1.5, 110 cv, magari se ci fosse con qualche cavalli in più

c'è da dire che 1.5 risparmio in assicurazione e bollo, consumi (forse), in più come l'ho accessoriata è molto interessante e tecnologica, pelle, impianto audio premium, di tutto e di più

mi interessa, la voglio provare, sono stanco di spendere troppo per auto che per accessoriarle costanto un occhi della testa, magari questa megane è validissima, che ne dite ?
 
riopan68 ha scritto:
Fiosco ha scritto:
Io ho una Sportour GT Line 1.5 DCI 110CV e posso aiutarti a chiare alcuni dubbi
magari puoi fare un giro anche su internet, ci sono forum appositi che si occupano della vettura che ti interessa.
il climatizzatore è ok, un po rumoroso ma svolge bene il proprio compito, raffredda anche in poco tempo.
le bocchette posteriori non ci sono, non so se nella Bose sono previsti ma si riesce a farne a meno.
sensore qualità aria non so la mia pre restyling non lo prevede ha solo il sensore per azionare il riciclo quando si passa in aree inquinate.
Se vai o abiti in montagna il 1.5 non è il massimo secondo me anche se il cambio EDC è ottimo e a quanto dicono non fa sentire il vuoto sotto i 2000 giri che invece è evidente con il cambio manuale. Se cmq prevedi di utilizzarla per la maggior parte del tempo a pieno carico vai di 1.6 altrimenti il 1.5 svolge il compito in maniera più che dignitosa
Tieni presente che con poco di più puoi prendere la laguna che è un altro pianeta. In tutto. Si perché fanno grossi sconti.
L`unica nota dolente è che è 2000 e non 1500. Chiaramente la differenza si sente tantissimo.

ti ringrazio, purtroppo col cambio automatico c'è solo il 1.5, 110 cv, magari se ci fosse con qualche cavalli in più

c'è da dire che 1.5 risparmio in assicurazione e bollo, consumi (forse), in più come l'ho accessoriata è molto interessante e tecnologica, pelle, impianto audio premium, di tutto e di più

mi interessa, la voglio provare, sono stanco di spendere troppo per auto che per accessoriarle costanto un occhi della testa, magari questa megane è validissima, che ne dite ?
 
riopan68 ha scritto:
Fiosco ha scritto:
Io ho una Sportour GT Line 1.5 DCI 110CV e posso aiutarti a chiare alcuni dubbi
magari puoi fare un giro anche su internet, ci sono forum appositi che si occupano della vettura che ti interessa.
il climatizzatore è ok, un po rumoroso ma svolge bene il proprio compito, raffredda anche in poco tempo.
le bocchette posteriori non ci sono, non so se nella Bose sono previsti ma si riesce a farne a meno.
sensore qualità aria non so la mia pre restyling non lo prevede ha solo il sensore per azionare il riciclo quando si passa in aree inquinate.
Se vai o abiti in montagna il 1.5 non è il massimo secondo me anche se il cambio EDC è ottimo e a quanto dicono non fa sentire il vuoto sotto i 2000 giri che invece è evidente con il cambio manuale. Se cmq prevedi di utilizzarla per la maggior parte del tempo a pieno carico vai di 1.6 altrimenti il 1.5 svolge il compito in maniera più che dignitosa

ti ringrazio, purtroppo col cambio automatico c'è solo il 1.5, 110 cv, magari se ci fosse con qualche cavalli in più

c'è da dire che 1.5 risparmio in assicurazione e bollo, consumi (forse), in più come l'ho accessoriata è molto interessante e tecnologica, pelle, impianto audio premium, di tutto e di più

mi interessa, la voglio provare, sono stanco di spendere troppo per auto che per accessoriarle costanto un occhi della testa, magari questa megane è validissima, che ne dite ?

Non posseggo una Megane ma posso dirti che come marchio la Renault è validissima, forse più di quanto uno creda.
Posseggo una Xmod 1.5 dCi 110Cv e su questo bestione il "piccolo" 1.5 fa egregiamente il suo lavoro, ovviamente non puoi sperare che abbia delle prestazioni eccelse ma nel suo piccolo tira quanto basta!
Ora esistono i 1.5 energy che a detta di chi lo possiede è più reattivo del vecchio (il mio) e consuma meno, io però tornassi indietro (e questo è un consiglio), valuterei bene il 1.6 dCi che sulla megane dovrebbe essere ad hoc.
Il 1.6 spinge da Dio sulla Xmod, sulla Megane dovrebbe andare meglio.

Per il clima nulla da dire, fa bene il suo lavoro e non è per niente rumoroso, anzi...quando è in funzione il 1.5 nemmeno se ne accorge.
Valuta che tipi di percorsi fai e se ti serve più brio e potenza, se fosse così prendi in seria considerazione il 1.6....per il resto vai di RENAULT :twisted:
 
astra, però con cambio automatico c'è solo 2.0
il 1.7 automatico su opel non esiste, solo su meriva!!!!

mi piacerebbe il 1.6 renault, ma però non c'è automatica

secondo me la megane station è + bella dell'astra, che è troppo massiccia

renault è più snella, poi è molto ben accessoriata
 
riopan68 ha scritto:
astra, però con cambio automatico c'è solo 2.0
il 1.7 automatico su opel non esiste, solo su meriva!!!!

mi piacerebbe il 1.6 renault, ma però non c'è automatica

secondo me la megane station è + bella dell'astra, che è troppo massiccia

renault è più snella, poi è molto ben accessoriata

Riguardo l'Astra che è anch'essa un'auto stupenda (è stata in ballottaggio con la mia attuale Renault), mi sento di sconsigliarti assolutamente il 1.7 cdti sia con 110 cv che 125 cv....lenti e consumano non poco, per non parlare poi del progetto di quest'ultimi moooolto datato.
 
astra goffa, bella davvero
megane + snella, decisamente bella

ma mi dite se ha bocchette aria posteriori ?

è importante per me saperlo
 
le bocchette posteriori ci sono solo se ordini anche il freno di stazionamento elettrico.io ce le ho :)
Altrimenti al posto delle bocchette hai un buco (bruttarello in verità) portaoggetti
 
Per quanto riguarda il clima fa ottimamente il suo dovere... raffredda presto e nn è particolarmente ruomoroso (tranne ovviamente nella prima fase in cui "pompa" a manetta)...
Quanto al motore io ho il 1.5 sulla sportour e nn ho di che lamentarmi: spinge bene in ogni condizione... è proporzionato alla vettura... certo se cerchi una spinta "sportiva" allora vai di 1.6 (a suo tempo provai il 1.9 che ha lo stesso cavallaggio dell'attuale 1.6 e la vettura era una bomba) altrimenti il 1.5 è piu che buono (anche a clima acceso)
 
KikkoXMod ha scritto:
riopan68 ha scritto:
astra, però con cambio automatico c'è solo 2.0
il 1.7 automatico su opel non esiste, solo su meriva!!!!

mi piacerebbe il 1.6 renault, ma però non c'è automatica

secondo me la megane station è + bella dell'astra, che è troppo massiccia

renault è più snella, poi è molto ben accessoriata

Riguardo l'Astra che è anch'essa un'auto stupenda (è stata in ballottaggio con la mia attuale Renault), mi sento di sconsigliarti assolutamente il 1.7 cdti sia con 110 cv che 125 cv....lenti e consumano non poco, per non parlare poi del progetto di quest'ultimi moooolto datato.

aggiungerei molto rumorosi
 
PanzerClio ha scritto:
le bocchette posteriori ci sono solo se ordini anche il freno di stazionamento elettrico.io ce le ho :)
Altrimenti al posto delle bocchette hai un buco (bruttarello in verità) portaoggetti

Nella Bose il freno di stazionamento elettrico c'è di serie, ma puLtroppo da quanto ho visto dalle foto mi sa che i braccini corti di Renault hanno deciso di optare per un'unica configurazione, un portaoggetti a tutti e non si discute più! :?
 
Andrew_89 ha scritto:
Nella Bose il freno di stazionamento elettrico c'è di serie, ma puLtroppo da quanto ho visto dalle foto mi sa che i braccini corti di Renault hanno deciso di optare per un'unica configurazione, un portaoggetti a tutti e non si discute più! :?
mamma mia ma veramente?? Confermo in tal caso per il 287esimo post,che dopo la versione Luxe non ci hanno capito un ciufolo con questi allestimenti. Chi ha la Luxe ha quindi una versione unica e irripetibile da conservare gelosamente come un Gronchi Rosa...
 
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