Suzuki jimny 2018

[A-80]

http://www.quattroruote.it/news/fot...imny_primi_test_per_la_nuova_generazione.html


Un look vintage sarebbe davvero carino.

 

[mani in alto]

Ah però...a giudicare dalle foto sembrerebbe che Suzuki ( a mio parere intelligentemente ) stia cercando di riempire il grosso buco creato dalla dipartita della famosa Defender , sembra a tutti gli effetti una mini Land Rover.
Penso che sia votata al fuoristrada piú impegnativo con l' altezza da terra che pare decisamente notevole ( specie considerando che il passo non sarà quello di un defender 110 )e gli angoli di attacco e uscita che sembrano buoni.

 

[A-80]

Si il Jimny è specialistico e non credevo mantenesse il telaio a longheroni. Diventerà un unicum salvo vedere il wrangler venturo (2018) che parrebbe simile all'attuale

 

[mani in alto]

Se la meccanica avrà impostazione simile all' attuale credo si possa ripetere quello che già successo con la panda negli anni 90. Si avrebbe un fuoristrada piccolo ed economico , con motori adeguati ma non esagerati è capace di andare un pò dappertutto.
Se poi si considera che la concorrenza di mezzi piú grossi è diminuita ( Defender sparito , Pajero e Land cruiser che sono stati suvvati ) la scelta rimane tra tre o quattro auto , tra le quali il Jimny è la panda di turno.

 

[XPrience74]

Approvo in pieno l'impostazione sia meccanica che estetica...

Già immagino una versione "all black"(magari con qualche dettaglio color metallo e/o arancione)... spettacolo!


Ps: anche il citato Land Cruiser, fra l'altro di imminente presentazione, continuerà ad adottare soluzione a longheroni con tanto di telaietto ausiliario.

 

[mani in alto]

Ps: anche il citato Land Cruiser, fra l'altro di imminente presentazione, continuerà ad adottare soluzione a longheroni con tanto di telaietto ausiliario.

Allora mi rimangio quanto detto sulla Toyota, fa piacere sapere che il telaio sarà ancora vecchia maniera. Non me l' aspettavo questa riconferma.

 

[A-80]

Sono bestie rare e loro lo sanno. Al ritiro dell'auto di mio papà ho sbirciato un jimny in versione celebrativa,25000 eurini. Però se serve cosi,piccolo e arrampicatore,non si ha molta scelta. Per concludere penso che anche il pajero sia a longheroni

P.s. a esperienza per certi posti col suzuki bisogna averci le gomme giuste

 

[mani in alto]

Sono bestie rare e loro lo sanno. Al ritiro dell'auto di mio papà ho sbirciato un jimny in versione celebrativa,25000 eurini. Però se serve cosi,piccolo e arrampicatore,non si ha molta scelta. Per concludere penso che anche il pajero sia a longheroni

P.s. a esperienza per certi posti col suzuki bisogna averci le gomme giuste

Pajero sarà anche a longheroni ma dalle prime versioni ha perso parecchio in quanto a trazione e attitudine al fuoristrada piú duro.
Anche gli interni sono diventati piú fighetti con pelle qui e là...è piú che altro un' impressione , col Jimny o un Pajero 2 non mi farei problemi a prendere qualche rischio mentre con un Pajero o Land cruiser moderno ci penserei minimo 10 volte.

 

[A-80]

Pajero sarà anche a longheroni ma dalle prime versioni ha perso parecchio in quanto a trazione e attitudine al fuoristrada piú duro.
Anche gli interni sono diventati piú fighetti con pelle qui e là...è piú che altro un' impressione , col Jimny o un Pajero 2 non mi farei problemi a prendere qualche rischio mentre con un Pajero o Land cruiser moderno ci penserei minimo 10 volte.

Per il costo secondo me. Chiaro che il jimny si presta meglio ed è più economico da riparare ma le capacità delle grosse fuoristrada restano alte.

 

[SupercinqueTC]

Anche gli interni sono diventati piú fighetti con pelle qui e là...è piú che altro un' impressione , col Jimny o un Pajero 2 non mi farei problemi a prendere qualche rischio mentre con un Pajero o Land cruiser moderno ci penserei minimo 10 volte.

Sì, è un'impressione.
Perchè il Jimny attuale non ha nessuna protezione della carrozzeria, fari in policarbonato, paraurti in plastica, ecc....
Per cui via libera a graffi della carrozzeria, rotture della plastiche, e altro, esattamente come le altre.

Nella nuova versione è curioso che abbiano scelto una soluzione a dir poco antiquata come i gocciolatoi esterni del tetto, come il vecchio Samurai berlina.

 

[A-80]

Sì, è un'impressione.
Perchè il Jimny attuale non ha nessuna protezione della carrozzeria, fari in policarbonato, paraurti in plastica, ecc....
Per cui via libera a graffi della carrozzeria, rotture della plastiche, e altro, esattamente come le altre.

Nella nuova versione è curioso che abbiano scelto una soluzione a dir poco antiquata come i gocciolatoi esterni del tetto, come il vecchio Samurai berlina.

Magari è volutamente vintage

 

[gitobi]

Sul nuovo Jimny, vedrei bene il 1.0 boosterjet, 112 cv e 170/2000 di coppia!

 

[A-80]

Sul nuovo Jimny, vedrei bene il 1.0 boosterjet, 112 cv e 170/2000 di coppia!

Concordo

 

[gitobi]

 

[A-80]

Si le immagini che abbiamo messe, le uniche che girano