Nuova Bravo 1.4 Pop: euro 12.900 - 1000 bonus: 11.900

[autofede2009]

con clima, 4 airbag ed esp...

non male

http://www.fiat.it/it/promozioni/promo-bravo

se la differenza con il listino rimane la stessa, la versione 1.6 Mj 105cv dovrebbe avere un prezzo scontato di 15.750 euro...

peccato non ci sia per ora la versione Gpl... l'ideale sarebbe con il T-jet 120cv...

 

[danilorse]

con clima, 4 airbag ed esp...

non male

http://www.fiat.it/it/promozioni/promo-bravo

se la differenza con il listino rimane la stessa, la versione 1.6 Mj 105cv dovrebbe avere un prezzo scontato di 15.750 euro...

peccato non ci sia per ora la versione Gpl... l'ideale sarebbe con il T-jet 120cv...

Ottimo prezzo !!!
Costa come una Punto.

 

[Aries.77]

Finalmente, dopo quasi due anni, si sono decisi a fare concorrenza alla Golf United.

E che ci voleva?

 

[ottovalvole]

ottima! effettivamente costa quanto una utilitaria ma la macchina vale di più. per la T-Jet gpl da 120cv si dirottano i clienti verso la Delta o la Giulietta o anche la MiTo, sennò la Bravo solo aspirata da 90cv.

 

[liuc30]

Già, ma se non la publicizzi...

 

[giuliogiulio]

Finalmente, dopo quasi due anni, si sono decisi a fare concorrenza alla Golf United.

E che ci voleva?

beh non mi sembra che di golf united ne vendano tante...io vedo solo high line in giro...

 

[Aries.77]

Finalmente, dopo quasi due anni, si sono decisi a fare concorrenza alla Golf United.

E che ci voleva?

beh non mi sembra che di golf united ne vendano tante...io vedo solo high line in giro...

Dipende.

Io ne vedo parecchie invece.

Probabilmente dipende da dove si abita. Se uno abita in città, magari dal traffico caotico e convulso adesso ci pensa due volte a prendere un diesel e la United si vende.

Fuori città magari vanno per la maggiore le TDI Highline

Inoltre il 30% delle Golf vendute in germania sono 1.4 80 cv Trendline. Quindi mai sottovalutare le versioni d'ingresso.

 

[alfalele]

Mio padre ha un preventivo per una "Easy" 1.4 90cv con ruota di scorta da 16" ,grigio tenebroso e fendinebbia a 15500euro..
Ho paura che il 1.4 90cv è sottodimensionato..qualcuno ha esperienza in merito???io preferirei il turbo 120...

 

[autofede2009]

ecco la pubblicità...

http://www.youtube.com/watch?v=RzduzfncP04&feature=youtu.be

bellissima charlize terone come strega cattiva del film biancaneve...

 

[ottovalvole]

Mio padre ha un preventivo per una "Easy" 1.4 90cv con ruota di scorta da 16" ,grigio tenebroso e fendinebbia a 15500euro..
Ho paura che il 1.4 90cv è sottodimensionato..qualcuno ha esperienza in merito???io preferirei il turbo 120...

il 90cv è piccolo per la bravo,forse a parità di potenza è preferibile il 1.6 m-jet che quantomeno ha più coppia e sembra più agile.

 

[giuliogiulio]

Finalmente, dopo quasi due anni, si sono decisi a fare concorrenza alla Golf United.

E che ci voleva?

beh non mi sembra che di golf united ne vendano tante...io vedo solo high line in giro...

Dipende.

Io ne vedo parecchie invece.

Probabilmente dipende da dove si abita. Se uno abita in città, magari dal traffico caotico e convulso adesso ci pensa due volte a prendere un diesel e la United si vende.

Fuori città magari vanno per la maggiore le TDI Highline

Inoltre il 30% delle Golf vendute in germania sono 1.4 80 cv Trendline. Quindi mai sottovalutare le versioni d'ingresso.

boh io sono a torino...united ne avrò viste 2...quelle che vedo sono highline 5 porte TSI....

 

[liuc30]

Mio padre ha un preventivo per una "Easy" 1.4 90cv con ruota di scorta da 16" ,grigio tenebroso e fendinebbia a 15500euro..
Ho paura che il 1.4 90cv è sottodimensionato..qualcuno ha esperienza in merito???io preferirei il turbo 120...

il 90cv è piccolo per la bravo,forse a parità di potenza è preferibile il 1.6 m-jet che quantomeno ha più coppia e sembra più agile.

Io non capisco certe scelte commerciali.... con un piccolo sforzo, potevano proporre il 1,4 105 cv Multi air, montato sulla Punto, consuma meno ed offre prestazioni superiori al vecchio 1,4.
Con una dotazione di serie già buona e l'effetto novità di questo motore, magari a 13.500 anzichè 12.900 euro, ed una campagna pubblicitaria decente (che non vedo) le vendite dovrebbero riprendere.

 

[danilorse]

Mio padre ha un preventivo per una "Easy" 1.4 90cv con ruota di scorta da 16" ,grigio tenebroso e fendinebbia a 15500euro..
Ho paura che il 1.4 90cv è sottodimensionato..qualcuno ha esperienza in merito???io preferirei il turbo 120...

il 90cv è piccolo per la bravo,forse a parità di potenza è preferibile il 1.6 m-jet che quantomeno ha più coppia e sembra più agile.

Io non capisco certe scelte commerciali.... con un piccolo sforzo, potevano proporre il 1,4 105 cv Multi air, montato sulla Punto, consuma meno ed offre prestazioni superiori al vecchio 1,4.
Con una dotazione di serie già buona e l'effetto novità di questo motore, magari a 13.500 anzichè 12.900 euro, ed una campagna pubblicitaria decente (che non vedo) le vendite dovrebbero riprendere.

Io invece avrei aggiunto il t-jet in versione 105cv e in versione 120cv gpl.

 

[Andrew_89]

Mio padre ha un preventivo per una "Easy" 1.4 90cv con ruota di scorta da 16" ,grigio tenebroso e fendinebbia a 15500euro..
Ho paura che il 1.4 90cv è sottodimensionato..qualcuno ha esperienza in merito???io preferirei il turbo 120...

il 90cv è piccolo per la bravo,forse a parità di potenza è preferibile il 1.6 m-jet che quantomeno ha più coppia e sembra più agile.

Io non capisco certe scelte commerciali.... con un piccolo sforzo, potevano proporre il 1,4 105 cv Multi air, montato sulla Punto, consuma meno ed offre prestazioni superiori al vecchio 1,4.
Con una dotazione di serie già buona e l'effetto novità di questo motore, magari a 13.500 anzichè 12.900 euro, ed una campagna pubblicitaria decente (che non vedo) le vendite dovrebbero riprendere.

Io invece avrei aggiunto il t-jet in versione 105cv e in versione 120cv gpl.

Proprio per contrastare la Golf United sarebbe opportuno prevedere anche una versione col 1.6 mjet 105 cv!
Sicuramente l'offerta attuale è molto allettante, il prezzo è quello di una segmento B e per chi ha necessità di un pò di spazio in più ma non bada molto alle prestazioni (penso a chi magari usa l'auto solo per spostamenti cittadini) è una scelta da tenere seriamente in considerazione!

 

[fpaol68]

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