Secondo me è anche poca la differenza vista la caratura meccanica della 3, ovvero la x1 è davvero troppo cara. Concordo che siano comunque troppo care infatti, a meno dei primissimi mesi, lo street price poi crolla. Basta vedere quante x2 aziendali o km0 si trovano.
Sabato sono andato a vedere la touring, bellissima, devo cercare di vedere un esemplare normale però. Quello esposto era un 320 msport che aveva un modesto listino di 74.500€! Ed era accanto a un x1 18d auto sdrive che, in allestimento xline ma non full ( mancava ad esempio il tetto e drive assistant professional) veniva 54000! Cose da pazzi.
