La gamma Punto, a seguito della chiusura di una delle due linee di produzione da inizio 2013, sta subendo una continua semplificazione che immagino colpisca le motorizzazioni meno vendute.
Lo scorso anno sono uscite di listino prima le multiair turbo e poi le aspirate da 105cv. Da qualche mese non e' piu' in listino il 1.3mjt da 95cv, e ora probabilmente tocca al twinair.
In sostanza dovrebbe essere una razionalizzazione dei costi industriali, vista la dimezzata capacita' produttiva di Melfi e il continuo calo di interesse nei confronti di questo pur valido modello che ha alle spalle 8 anni di commercializzazione.
