<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nissan, non ci siamo proprio | Il Forum di Quattroruote

Nissan, non ci siamo proprio

Racconto la mia esperienza con l'assistenza Nissan:

ho acquistato (circa 6 mesi fa) un Qahsqai 4x4 2.0 con 80.000 Km. Preso perché aveva l'estensione di garanzia Extesa.

La mia auto viene richiamata da Nissan per tre campagne di richiamo e al ritiro mi dicono che l'auto ha l'itercooler rotto perché ho preso un sasso.

Ritiro la macchina contro il loro parere e la porto da un mio amico meccanico che verifica il danno: intercooler esploso nella parte interna, quella che sta verso il motore.

Contatto nuovamente Nissan riferendogli la scoperta e aprono una richiesta di intervento in garanzia.
Ricevo risposta: garanzia rifiutata perché il pezzo non rientra in quelli coperti (e questo non lo si evince dal contratto Extesa stipulato).

Andrò per vie legali.

Dunque: scrivo per segnalare che, a mio avviso, il servizio di assistenza offerto è scandaloso.

Allego una immagine di quel che è successo all'intercooler dalla quale si capisce bene che non è un danno che può essere stato causato da me.

Saluti
Marco

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Ciao,
mi spiace per la tua esperienza negativa; devo ammettere che anche in base alla mia esperienza l'assistenza è molto "prudente".
Nel tuo caso comunque occorrerebbe esaminare nel dettaglio quanto scritto sul contratto di garanzia Extesa.
Ti invito a verificare e a inserire in questa parte del sito
http://advisor.quattroruote.it/#searchauto
quanto hai raccontato qui.
Attendiamo un riscontro del contratto di garanzia; se a seguito di tua verifica riscontrassi contraddizioni con il loro comportamento, puoi segnalarcelo.
Saluti
 
L'extesa non copre tutto ciò che è normalmente soggetto ad usura e non facente parte del motore:

vetri (tutti), luci, ruote, freni.

Mentre va a coprire tutta la parte relativa al motore ed alla parte elettronica.
Ora è da capire se l'intercooler (ma come il radiatore) è un pezzo che fa parte del motore oppure no.

Ma se ne occuperà il mio avvocato.
 
In realtà l'extesa è una fregatura (anche a carissimo prezzo, tra l'altro, costa mediamente di più rispetto alle estensioni offerte dalle altre case), perchè è amministrata da una società esterna a Nissan (anche se facente comunque capo alla casa madre) che deve di volta in volta autorizzare gli interventi. Società che (al pari comunque di Nissan, che anche durante il periodo di garanzia legale è sempre relativamente "tirata" quando si tratti di rimetterci di tasca propria sulle riparazioni) spesso manda appositamente per le lunghe le questioni, quando non faccia proprio orecchie da mercante. Io mi ci sono ritrovato a combattere e mi sono ripromesso che con la prossima auto, qualunque marca sia, le assistenze autorizzate possono anche andare a farsi benedire: non mi vedranno più, se non per interventi appunto in garanzia che comunque mi guarderò bene dal prolungare. Son soldi e fegato buttati sempre e comunque: termini troppo stringenti e che comunque non ti mettono al riparo dal solito scaricabarile di responsabilità e dai soliti interminabili fermi macchina. Non solo, se fai caso sul contratto è scritto chiaramente che sei tu cliente a dover dimostrare che il guasto dipenda da difetto e non da tua responsabilità, cosa che di fatto stravolge il concetto stesso di garanzia e rende quasi impossibile ottenere quello che ci si aspetterebbe dal servizio. Meglio l'officina di fiducia, più economica e più attrezzata per seguire il cliente, e dove soprattutto è molto più semplice tutelare i propri interessi senza doversi guardare sempre le spalle.
Ormai le reti ufficiali son diventate una giungla, certo ci sono le eccezioni, ma la regola è quella di svuotare il portafogli del cliente sempre e comunque.
Stranamente l'intercooler, che comunque l'estesa copre (mi sono riletto il mio contratto, non è specificato nelle parti non coperte, che è quello che fa davvero fede, essendo la parte che specifica ciò che è coperto volutamente generica), si è rotto quando l'auto è stata consegnata a loro. Tu prima di portarla in officina sentivi sibili o rumori strani? Perchè un intercooler rotto innanzitutto si sente, acusticamente ed a livello di prestazioni: il tuo sembra addirittura esploso, cosa che in condizioni di funzionamento normali semplicemente non può accadere. Potresti postare foto del lato "buono"?
 
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