News circa l'imminente restyling del Forester??

[gorillajr]

Come da pagina 187 di 4R di Febbraio, si può notare che, oltre alla gradita conferma che la Levorg sbarcherà anche qui in Italia, tre le novità della Subaru viene annunciato anche il restyling del Forester.
Qualcuno ha anticipazioni riguardo a cosa comporterà tale restyling? Esterni/interni (speriamo)/motori (forse il lineartronic anche per i bd) Equipaggiamenti ( che sia la volta buona del'eyesight2 anche qua da noi?)
Grazie a chi riuscirà formire succose anticipazioni.

Ps curiosando sul sito jap ho intravisto questi nuovi interni, che dovrebbero avere lo stesso sistema multimediale presente sulla Levorg e sulla nuova outback. Sarebbe un bel passo avanti come colpo d'occhio.

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[zen1966]

sono praticamente identici all'attuale...a parte qualche stacco cromatico.

 

[Suby01]

Come da pagina 187 di 4R di Febbraio, si può notare che, oltre alla gradita conferma che la Levorg sbarcherà anche qui in Italia, tre le novità della Subaru viene annunciato anche il restyling del Forester.
Qualcuno ha anticipazioni riguardo a cosa comporterà tale restyling? Esterni/interni (speriamo)/motori (forse il lineartronic anche per i bd) Equipaggiamenti ( che sia la volta buona del'eyesight2 anche qua da noi?)
Grazie a chi riuscirà formire succose anticipazioni.

Ps curiosando sul sito jap ho intravisto questi nuovi interni, che dovrebbero avere lo stesso sistema multimediale presente sulla Levorg e sulla nuova outback. Sarebbe un bel passo avanti come colpo d'occhio.

La prima cosa che mi balza all'occhio è......... le bocchette centrali richiudibili

FINALMENTE direi

 

[SUBmARine U-14]

La prima cosa che mi balza all'occhio è......... le bocchette centrali richiudibili
FINALMENTE direi

Scusami, ma credo che ci siano già sul Forester attuale...
Secondo me, con il restyling di giugno (?) 2015, cambia poco di sostanzioso. Nei miei sogni più sfrenati, portano il BD a 170 cavalli e/o lo abbinano al CVT.
Se poi dobbiamo passare dai sogni alla fantascienza estrema, il 1.6 DIT??? :twisted:

 

[zen1966]

infatti ci sono. le bocchette che si chiudono.
rimasto scioccato...come per la regolazione elettrica del sedile di guida... :shock:

 

[U2511]

Il my 2015, che sta già arrivando in Italia, dovrebbe avere il rilevatore attivo della pressione pneumatici (con sensore sul cerchio)

 

[zen1966]

già di serie sul mio preso a ottobre 2014...e già fatta staccare spia, appena cambi cerchi mettendo invernali ti rimane accesa a palla

 

[U2511]

già di serie sul mio preso a ottobre 2014...e già fatta staccare spia, appena cambi cerchi mettendo invernali ti rimane accesa a palla

Scusa non puoi riprogrammarlo?

 

[Suby01]

infatti ci sono. le bocchette che si chiudono.
rimasto scioccato...come per la regolazione elettrica del sedile di guida... :shock:

Ah sì? Sulla mia ma credo anche sulla legacy dopo non si possono chiudere

 

[gorillajr]

Gli attuali possessori notano migliorie grafiche riguardanti il display centrale?

Dovesse arrivare il nuovo sistema multimediale sarebbe, a mio avviso, un bel tocco per rendere moderno, completo e appagante il cruscotto, visto che come materiali già quelli attuali sono di buona fattura. Includessero anche l'eyesight2 sarebbe veramente la quadratura del cerchio a livello di dotazioni.

Per quanto riguarda il bd da portare a 170 cv, sarebbe ottimo, certo, ma mi accontenterei che lo rendessero più robusto visto i noti problemi che ha avuto (motore e altre parti di trasmissione mi sembra).

Riguardo gli esterni quindi non dovrebbero esserci novità?

 

[gorillajr]

Dettagli

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[SUBmARine U-14]

Mah...

Non sembra molto diverso dal cruscotto del Forester attuale...

 

[settantasei]

altrettanto identico alla XV attuale

 

[zen1966]

identico.
con mille info che cambi dal volante che sono più da effetto special che di vera utilità, anche se vedere come girano le ruote sul display per 2 minuti è divertente.

ho messo fisso su orologio analogico con media consumi e temperatura, la barra dell'istantaneo mi innervosiva.

sulla qualità dei materiali avrei da ridire. tutto molto scenografico, con il navi in mezzo, ma rispetto al mio precedente, che in tre anni non ha emesso un cigolio dall'abitacolo, qui la plancia scricchiola nella zona centrale e i finestrini a velocità autostradale tendono a vibrare.

peccato, perchè l'auto è comoda, fluida ed il motore silenzioso.

 

[gorillajr]

Vista dal vivo... Il nuovo schermo del sistema multimediale è veramente un livello oltre, anzi due, rispetto a quel triste e posticcio navigatore che montavano prima. Finalmente al passo con i tempi.
Resta il solito mistero sul perchè non montino l'Eyesight anche qua... Provato il lineartronic diesel e mi sembra molto intelligente, tantè che dopo pochi minuti di prova con i paddle, sono tornato a far fare tutto a lui in automatico. Non è un cambio sportivo, ma è da provare per ricredersi su quanto possa essere piacevole un cvt, di cui limita molto l'effetto scooter.