<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> motore ford focus 2003 1.8tdci 115cv cinghia o catena distribuzione? | Il Forum di Quattroruote

motore ford focus 2003 1.8tdci 115cv cinghia o catena distribuzione?

ciao a tutti!

qualcuno veramente esperto che sappia dirmi se il motore in oggetto monta la classica cinghia in gomma per la distribuzione o la indistruttibile catena?

c'è chi dice che ha sia la catena che la cinghia in gomma, chi dice che monta la classica cinghia in gomma da sostituire ad 80.000km, chi dice che ha la catena e ci fai 160.000km senza cambiarla mai... insomma qual'è la verità?

e poi, verso gli 80.000km c'è qualche cinghia in generale da sostituire?

grazie

saluti!
 
Ha la cinghia in gomma da cambiare ogni 160.000km o ogni 10anni..

A differenza di altri motori la cinghia non è collegata direttamente all'albero motore ma parte dalla pompa del commonrail.. è più corta ma và cambiata lo stesso
 
grazie per la vostra risposta!
ottimo 10 anni/ 160.000km!

se si dovesse rompere questa cinghia, si fa un disastro(per esempio piegatura valvole,ecc)? oppure si rimane solo a piedi?

sapete anche dirmi la "cinghia comando pompa iniezione" che viene indicata sull'etis ford?
anche per questa si raccomanda la sostituzione ogni 10 anni/160.000km.

grazie mille
 
è quella indicata per la sostituzione ogni 150000 km la catena che invece c'è tra albero motore e pompa iniezione non prevede manutenzione
 
19james ha scritto:
è quella indicata per la sostituzione ogni 150000 km la catena che invece c'è tra albero motore e pompa iniezione non prevede manutenzione

ciao!
james scusa ma non ho capito bene!

l'unica cinghia da cambiare è quella in gomma della distribuzione?
chiamata anche "cinghia pompa iniezione"?

grazie
 
Non ci metto la mano sul fuoco, ma al 90% dovrebbe avere un doppio "circuito" di distribuzione.

Una parte a cinghia, ed una a catena.

Io ho raggiunto la soglia dei 10 anni ed il meccanico mi ha suggerito il cambio della cinghia, specificando che il tdci ha entrambi i sistemi di distribuzione (cinghia + catena).

Aspettiamo conferme da chi è più esperto.

Ciao,
Ale
 
scusate la domanda ma essendo un common rail nn dovrebbe essere senza ponpa di igniezione e gli igniettori fare da soli da pompa???
 
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