<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Motore 1200 puretech aggiornato? | Il Forum di Quattroruote

Motore 1200 puretech aggiornato?

Speriamo a Voi risulta '? l'articolo è di Luglio 2022
Nuovo motore PureTech, 1.200 anche ibrido

Quali sono le novità del nuovo motore 1.2 PureTech? Numerosi cambiamenti a livello tecnico: il nuovo PureTech passa al Ciclo Miller, avrà sulla distribuzione la catena al posto della cinghia a bagno d’olio, un nuovo trattamento DLC (rivestimento a base di carbonio che limita i problemi legati all’abrasione, allo scorrimento e all’aggressione chimica) sulle canne cilindro. La testata sarà completamente ridisegnata e con iniezione diretta a 350 Bar e filtro OPF.

Nuovo cambio Peugeot elettrificato
Tra le novità in arrivo sembra ci sia anche un nuovo cambio “ibrido” a frizioni multiple, per 2 livelli di ibridizzazione, a 48 e 320 V, rispettivamente per motorizzazioni mild-hybrid MHEV o full hybrid PHEV.
 
Speriamo a Voi risulta '? l'articolo è di Luglio 2022
Nuovo motore PureTech, 1.200 anche ibrido

Quali sono le novità del nuovo motore 1.2 PureTech? Numerosi cambiamenti a livello tecnico: il nuovo PureTech passa al Ciclo Miller, avrà sulla distribuzione la catena al posto della cinghia a bagno d’olio, un nuovo trattamento DLC (rivestimento a base di carbonio che limita i problemi legati all’abrasione, allo scorrimento e all’aggressione chimica) sulle canne cilindro. La testata sarà completamente ridisegnata e con iniezione diretta a 350 Bar e filtro OPF.

Nuovo cambio Peugeot elettrificato
Tra le novità in arrivo sembra ci sia anche un nuovo cambio “ibrido” a frizioni multiple, per 2 livelli di ibridizzazione, a 48 e 320 V, rispettivamente per motorizzazioni mild-hybrid MHEV o full hybrid PHEV.
Ma è sempre un motore Peugeot tre cilindri poi..., preferisco tonale con il 1.5 da 130/160 cv almeno è italiano
 
Speriamo a Voi risulta '? l'articolo è di Luglio 2022
Nuovo motore PureTech, 1.200 anche ibrido

Quali sono le novità del nuovo motore 1.2 PureTech? Numerosi cambiamenti a livello tecnico: il nuovo PureTech passa al Ciclo Miller, avrà sulla distribuzione la catena al posto della cinghia a bagno d’olio, un nuovo trattamento DLC (rivestimento a base di carbonio che limita i problemi legati all’abrasione, allo scorrimento e all’aggressione chimica) sulle canne cilindro. La testata sarà completamente ridisegnata e con iniezione diretta a 350 Bar e filtro OPF.

Nuovo cambio Peugeot elettrificato
Tra le novità in arrivo sembra ci sia anche un nuovo cambio “ibrido” a frizioni multiple, per 2 livelli di ibridizzazione, a 48 e 320 V, rispettivamente per motorizzazioni mild-hybrid MHEV o full hybrid PHEV.

Bah.. finche non intervengono gli ingegneri e tecnici Fiat…
 
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