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Mondiale F.1 2026 - GP della Catalogna

Hamilton: "Sono felice di quello che ho fatto, ottimi gli aggiornamenti portati qui". Poi "Questa macchina vincerà delle gare, ne sono sicuro..."

 
Vasseur: "Peccato per quell'errore di Leclerc. Normale che sia frustrato, poteva fare la pole. E' stato molto veloce in tutte le sessioni."

 
Saranno interessanti le strategie gomme.
Pirelli parla di 2 pit e qualcuno che potrebbe farne anche 3.
La strategia piu' gettonata dovrebbe essere media+hard+hard.
Da ricordare che quest'anno hanno portato gomme piu' morbide (C2+C3+C4) e che l'usura e' piuttosto alta.
 
Vittoria Ferrari ci voleva....
Mercedes....?
Puoi avere il miglior pilota
La migliore macchina...
Ma....,Stranamente, non hai testa nel box ..la "sfortuna" ti viene a cercare...
 
Hamilton forte oggi e meritatissimo il primo posto, ma ad Antonelli hanno palesemente spento la macchina dal box quando ha passato un Russell in difficolta' , la tempistica del ritiro e' al quanto sospetta, resta il fatto che stai sicuro che se non puntano su uno in maniera decisa questo mondiale con un Hamilton in fiducia sara' da lottare piu' di quanto si pensava fino a 2 settimane fa.
 
Hamilton forte oggi e meritatissimo il primo posto, ma ad Antonelli hanno palesemente spento la macchina dal box quando ha passato un Russell in difficolta' , la tempistica del ritiro e' al quanto sospetta, resta il fatto che stai sicuro che se non puntano su uno in maniera decisa questo mondiale con un Hamilton in fiducia sara' da lottare piu' di quanto si pensava fino a 2 settimane fa.
Eh, certo, e Antonelli è lì felice e contento a dare pacche sulle spalle e dire che hanno fatto bene....
Secondo me ci vedete troppo complottismo in quanto succede in pista.
 
Hamilton forte oggi e meritatissimo il primo posto, ma ad Antonelli hanno palesemente spento la macchina dal box quando ha passato un Russell in difficolta' , la tempistica del ritiro e' al quanto sospetta, resta il fatto che stai sicuro che se non puntano su uno in maniera decisa questo mondiale con un Hamilton in fiducia sara' da lottare piu' di quanto si pensava fino a 2 settimane fa.
non penso proprio che Mercedes sia contenta di perdere 18 punti sul mondiale e anche su Hamilton che si è avvicinato molto con il ritiro.
I complotti esistono, ma non sono ovunque.
 
Hamilton forte oggi e meritatissimo il primo posto, ma ad Antonelli hanno palesemente spento la macchina dal box quando ha passato un Russell in difficolta' , la tempistica del ritiro e' al quanto sospetta, resta il fatto che stai sicuro che se non puntano su uno in maniera decisa questo mondiale con un Hamilton in fiducia sara' da lottare piu' di quanto si pensava fino a 2 settimane fa.

Stessa cosa successa a Russell in Canada , non ci trovo nulla di sospetto se non il riflettere sul fatto che questo problema alle batterie si è presentato subito dopo un duello interno dove probabilmente i piloti avevano stressato le vetture ,ma è giusto uno ipotesi .
 
Oggi grande Hamilton che è tornato il campione conosciuto , poi è vero che senza la VSC avrebbe probabilmente dovuto superare in pista le Mercedes,ma a pista libera ha dimostrato un passo incredibile. Capire se questo Gp sia un momento di svolta nelle forze in campo è difficile , sicuramente si è vista una Ferrari in palla. Peccato per Leclerc , in un fine settimana difficile ci si è messo anche un problema tecnico a rovinare il tutto , altrimenti credo che sarebbe stato lì anche lui a lottare per la vittoria.
Mercedes denota problemi di affidabilità, questa volta con Antonelli , ma c'è da dire che anche oggi il pilota Italiano sembrava averne più di Russell che sembra proprio non adattarsi a questa vettura.
McLaren con Norris in ripresa non lontano da Mercedes , Piastri sembra sempre più lontano dal inglese.
RedBull così così , non male male ma sempre quarta forza .
Ottima Alpine che porta a punti sia Gasly che Colapinto,come la Racing, chi invece sembra in regressione rispetto la prima parte del mondiale sembra la Haas, mentre non non pervenute Williams,Aston e Cadillac
 
Stessa cosa successa a Russell in Canada , non ci trovo nulla di sospetto se non il riflettere sul fatto che questo problema alle batterie si è presentato subito dopo un duello interno dove probabilmente i piloti avevano stressato le vetture ,ma è giusto uno ipotesi .
... aggiungo che il problema che si e' manifestato piu' volte anche sulle Mclaren, che in Cina addirittura non sono riuscite a partire !!
 
Oggi grande Hamilton che è tornato il campione conosciuto , poi è vero che senza la VSC avrebbe probabilmente dovuto superare in pista le Mercedes,ma a pista libera ha dimostrato un passo incredibile. Capire se questo Gp sia un momento di svolta nelle forze in campo è difficile , sicuramente si è vista una Ferrari in palla. Peccato per Leclerc , in un fine settimana difficile ci si è messo anche un problema tecnico a rovinare il tutto , altrimenti credo che sarebbe stato lì anche lui a lottare per la vittoria.
Mercedes denota problemi di affidabilità, questa volta con Antonelli , ma c'è da dire che anche oggi il pilota Italiano sembrava averne più di Russell che sembra proprio non adattarsi a questa vettura.
McLaren con Norris in ripresa non lontano da Mercedes , Piastri sembra sempre più lontano dal inglese.
RedBull così così , non male male ma sempre quarta forza .
Ottima Alpine che porta a punti sia Gasly che Colapinto,come la Racing, chi invece sembra in regressione rispetto la prima parte del mondiale sembra la Haas, mentre non non pervenute Williams,Aston e Cadillac
Si, grande Hamilton e grande Ferrari.
Hamilton anche fortunato, perche' senza la virtual, dovuta al ritiro di Alonso, difficilmente sarebbe riuscito a superare le due Mercedes.
Per me oggi la strategia a 3 soste era più lenta di quella a 2, però le 3 soste hanno permesso ad Hamilton e Verstappen di pittare in regime di virtual, mentre il solito sfortunato Leclerc aveva pittato il giro precedente e poi come se non bastasse gli si e' rotto, pericolosamente, lo sterzo, forse a seguito dell'urto in qualifica.
Bene anche la Mclaren di Norris, subito dietro le Mercedes.
Sopra ogni attesa la prestazione Ferrari, anche con Leclerc, che poi ha avuto problemi nell'ultimo stint, forse il guasto allo sterzo era già in corso.
 
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