Mondeo Ghia wagon 2008

[frank88]

Buonasera a tutti,
sapreste dirmi se le mondeo di maggio 2008, precisamente, presentavano problemi particolari da segnalare o malfunzionamenti del DPF?

Propulsore: 2000 TDCI 140 CV, cambio manuale
Circa 95000 km percorsi

se non ci sarà nulla a cui prestare attenzione, lunedì procederò all'acquisto e sarà la 4^ mondeo in famiglia oltre ad una fiesta, una escort ed una focus possedute nel corso di vari anni.

 

[19james]

no tutto ok , ma se giri poco , dovrai cambiare l'olio prima del tempo per le rigenerazioni forse, comunque le uniche noie potevano FORSE averle sull'egr, per il resto una gran macchina anche con l'automatico ( non il powershift) , più km ci si fa e meno problemi da....

 

[shadow28]

i problemi con il dpf si risolvono togliendo il dpf....!

 

[19james]

puà essere un'idea , anche se sei ALQUANTO perseguibile e si nota bene

 

[frank88]

vi ringrazio per l'attenzione innanzitutto.
comunque stiamo valutando anche l'acquisto di un esemplare del 2009 proprio con cambio automatico classico.
vedremo la trattativa che spuntiamo meglio.
grazie

 

[kevin21]

puà essere un'idea , anche se sei ALQUANTO perseguibile e si nota bene

Quindi il DPF si cava? Interessante.. spiega spiega

 

[19james]

si può eliminare , ma la spesa vale la pena , perchè la fumosità dopo si vede e in una macchina che nasce per non farne diventa chiara che è stata fatta una modifica.
non è un lavoro che si può fare in 'casa' si fa in officina e bisogna riprogrammare la centralina. a noi avevano proposto un programma che permetteva anche questo oltre alle rimappature classiche e altre opportunità, ma visti i costi da proporre al cliente e la magra che c'è non se ne è fatto nulla, comunque su mondeo è ipotizzabile viaggiare oltre i 700 euro , per cui...

 

[matteomori]

Io ho un settembre 2007 titanium sw, 2.0 tdci (96 KW) automatico.
Km 115.000, per ora sembra andare bene, e più van su i km più sembra andare bene e consumare meno.
Unica verifica da fare, è che sia stato caricato l'aggiornamento al software che controlla le rigenere del dpf: i modelli fino a metà 2008 sicuramente di base hanno il software vecchio.

 

[santiberti]

ragazzi, per favore non accettate consigli malsani, il DPF non si tocca, comunque non si puo togliere perchè la centralina elabora parecchi parametri e manderebbe l'auto in Recovery.

 

[19james]

si ok controllare il software del pcm, ma per chi la usa prevalentemente per viaggi lunghi il problemam non sussiste in ogni caso , tu che hai il cambio automatico devi solo tenere d'occhio la batteria perchè se troppo scarica in avviamento può bloccare il cambio, ma se vuoi un consiglio se ti piace tienitela è più economico di un powershift, perchè praticamente la manutenzione ( del cambio) è zero

 

[frank88]

bene, dovrei passare nuovamente in concessionaria per scegliere la mondeo "giusta" oggi o domani:
si sceglie tra quella del 2008 Ghia con 105000 km
o una sempre del 2009 (se ben ricordo) ma con soli 15000 km però in una triste versione Plus e quindi priva di interni in pelle, specchio fotocromatico, cerchi da 17, cromature sulle mascherine, maniglie porte e listello inferiore finestrini in acciaio....

La dico all'"Alfa Romeo maniera": non so se vincerà il cuore o la ragione.....
ma tranquilli tutti perchè resto fedele alle ford.

ancora grazie per gli avvertimenti datimi.

 

[mocho76]

Quale hai scelto alla fine?

 

[frank88]

Buongiorno a tutti.
Per il momento abbiamo optato per la 2008 Ghia con 105000 km all'attivo ed un valore di 13800 ?.
L'idea è di tenere l'auto per due anni e poi passare ad un Kuga augurandoci di non riscontrare particolari problemi nel corso di questi due anni.
L'auto è stata bloccata in concessionaria con un acconto ed a giorni dovremmo sbrigare tutti gli incartamenti.
Alla fine l'auto del 2009 con soli 15000 km era anche appetibile con i suoi "soli" 14500 ?, ma apparte i cerchi e gli interni in pelle da acquistare in un secondo momento......bhè si doveva rinunciare a molti altri accessori non rimediabili in nessun altro modo.