<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MiTo restyling 2012 | Il Forum di Quattroruote

MiTo restyling 2012

Salve a tutti,

è un po' che gironzolo per l'acquisto di una Mito (non so ancora se multiair 135CV o MJ 1.6, vorrei sapere anche dell'affidabilità che hanno questi 2 motori), alllettato anche dagli sconti.
Sconti anche perchè fra poco dovrebbe uscire il restyling giusto?
avevano detto nel 2012 (non so quando)
ma qualcuno sa qualcosa? su internet non si trova assolutamente nulla a parte il fatto che ci dovrebbe essere anche la 5 porte.
Forse forse che è stato rimandato di nuovo?
Insomma se ci sarà e verrà modificata anche l'estetica (tipo il frontale, che è la parte che meno mi piace) allora aspetto !
 
picazzo ha scritto:
Salve a tutti,

è un po' che gironzolo per l'acquisto di una Mito (non so ancora se multiair 135CV o MJ 1.6, vorrei sapere anche dell'affidabilità che hanno questi 2 motori), alllettato anche dagli sconti.
Sconti anche perchè fra poco dovrebbe uscire il restyling giusto?
avevano detto nel 2012 (non so quando)
ma qualcuno sa qualcosa? su internet non si trova assolutamente nulla a parte il fatto che ci dovrebbe essere anche la 5 porte.
Forse forse che è stato rimandato di nuovo?
Insomma se ci sarà e verrà modificata anche l'estetica (tipo il frontale, che è la parte che meno mi piace) allora aspetto !

Non si trova nulla hai ragione.

Io son rimasto che la MiTo avrà più di un semplice restyling. Ovvero userà la nuova piattaforma che sarà portata al debutto dal monovolume Fiat LO. Meccanica che andrà poi sotto la nuova Punto. Se non erro dovrebbe avere anche il bilink al posteriore.

Ricordo anche che la prossima MiTo dovrebbe avere anche le 5 porte.

Però sono tutte notizie vecchie, non ti so dire tempi o modalità. Sorry.
 
E da parecchio che si parla di una Mito a 5 porte, ma non si é visto niente fino a oggi. Per i motori non saprei dirti dipende da quanti km fai.
 
alexmed ha scritto:
picazzo ha scritto:
Salve a tutti,

è un po' che gironzolo per l'acquisto di una Mito (non so ancora se multiair 135CV o MJ 1.6, vorrei sapere anche dell'affidabilità che hanno questi 2 motori), alllettato anche dagli sconti.
Sconti anche perchè fra poco dovrebbe uscire il restyling giusto?
avevano detto nel 2012 (non so quando)
ma qualcuno sa qualcosa? su internet non si trova assolutamente nulla a parte il fatto che ci dovrebbe essere anche la 5 porte.
Forse forse che è stato rimandato di nuovo?
Insomma se ci sarà e verrà modificata anche l'estetica (tipo il frontale, che è la parte che meno mi piace) allora aspetto !

Non si trova nulla hai ragione.

Io son rimasto che la MiTo avrà più di un semplice restyling. Ovvero userà la nuova piattaforma che sarà portata al debutto dal monovolume Fiat LO. Meccanica che andrà poi sotto la nuova Punto. Se non erro dovrebbe avere anche il bilink al posteriore.

Ricordo anche che la prossima MiTo dovrebbe avere anche le 5 porte.

Però sono tutte notizie vecchie, non ti so dire tempi o modalità. Sorry.

E la monovolume quando esce?
 
il 1.6 mjet da quanto si sa è superaffidabile, alcuni dei primi 1.4 mair 135 cv sembra abbiano avuto qualche problemi risolti da tempo.

Del restyling non si sa nulla anzi per il 2012 alfa ha annunciato il TwinAir ed il 1.3 Mjet 85cv come novità
 
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..
 
-VANGUARD- ha scritto:
-alexmed ha scritto:
Non si trova nulla hai ragione.

Io son rimasto che la MiTo avrà più di un semplice restyling. Ovvero userà la nuova piattaforma che sarà portata al debutto dal monovolume Fiat LO. Meccanica che andrà poi sotto la nuova Punto. Se non erro dovrebbe avere anche il bilink al posteriore.

Ricordo anche che la prossima MiTo dovrebbe avere anche le 5 porte.

Però sono tutte notizie vecchie, non ti so dire tempi o modalità. Sorry.

E la monovolume quando esce?

La presentano a marzo a Ginevra. In vendita penso dall'estate.
 
picazzo ha scritto:
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..

12.000km anno direi benzina sopratutto se fai molta città così previeni del tutto eventuali problemi col DPF anche se il 1.6 Mjet monta i DPF di nuovo tipo vicini al motore.

Se opti per il benzina valuta anche la versione col TCT del quale ora si leggono ottime recensioni da parte degli utenti che l'hanno comprato (anche su mito ci dovrebbe essere la versione con logica di gestione aggiornata che c'è su giulietta ) ;)
 
Maurizio XP ha scritto:
12.000km anno direi benzina sopratutto se fai molta città così previeni del tutto eventuali problemi col DPF anche se il 1.6 Mjet monta i DPF di nuovo tipo vicini al motore.

Se opti per il benzina valuta anche la versione col TCT del quale ora si leggono ottime recensioni da parte degli utenti che l'hanno comprato (anche su mito ci dovrebbe essere la versione con logica di gestione aggiornata che c'è su giulietta ) ;)

Quoto Maurizio, anche io ho la stessa opinione.

Diesel solo in estrema ratio che non è questo caso. ;)
 
Maurizio XP ha scritto:
picazzo ha scritto:
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..

12.000km anno direi benzina sopratutto se fai molta città così previeni del tutto eventuali problemi col DPF anche se il 1.6 Mjet monta i DPF di nuovo tipo vicini al motore.

Se opti per il benzina valuta anche la versione col TCT del quale ora si leggono ottime recensioni da parte degli utenti che l'hanno comprato (anche su mito ci dovrebbe essere la versione con logica di gestione aggiornata che c'è su giulietta ) ;)

Ma..io non so, se si fanno solo 12.000km non vedo perche dovrei sborsare un sacco di soldi per un cambio automatico.
 
-VANGUARD- ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
picazzo ha scritto:
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..

12.000km anno direi benzina sopratutto se fai molta città così previeni del tutto eventuali problemi col DPF anche se il 1.6 Mjet monta i DPF di nuovo tipo vicini al motore.

Se opti per il benzina valuta anche la versione col TCT del quale ora si leggono ottime recensioni da parte degli utenti che l'hanno comprato (anche su mito ci dovrebbe essere la versione con logica di gestione aggiornata che c'è su giulietta ) ;)

Ma..io non so, se si fanno solo 12.000km non vedo perche dovrei sborsare un sacco di soldi per un cambio automatico.

ho solo fatto presente che c'è una scelta in più nel caso del benzina.

Il cambio automatico non deve essere vincolato al numero di km piuttosto al tipo... 12.000 tutti in città meritano certamente di prendere in considerazione il cambio automatico per fare un esempio... poi c'è chi preferisce il manuale e chi l'automatico a prescindere
 
Maurizio XP ha scritto:
-VANGUARD- ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
picazzo ha scritto:
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..

12.000km anno direi benzina sopratutto se fai molta città così previeni del tutto eventuali problemi col DPF anche se il 1.6 Mjet monta i DPF di nuovo tipo vicini al motore.

Se opti per il benzina valuta anche la versione col TCT del quale ora si leggono ottime recensioni da parte degli utenti che l'hanno comprato (anche su mito ci dovrebbe essere la versione con logica di gestione aggiornata che c'è su giulietta ) ;)

Ma..io non so, se si fanno solo 12.000km non vedo perche dovrei sborsare un sacco di soldi per un cambio automatico.

ho solo fatto presente che c'è una scelta in più nel caso del benzina.

Il cambio automatico non deve essere vincolato al numero di km piuttosto al tipo... 12.000 tutti in città meritano certamente di prendere in considerazione il cambio automatico per fare un esempio... poi c'è chi preferisce il manuale e chi l'automatico a prescindere

Secondo me hai ragione, se non ti farebbero una rapina se scegli l'automatico.
 
picazzo ha scritto:
mah alla fine i km che faccio sono sui 12.000 l'anno
quindi potrei o diesel o benza
per me l'importante è che sia divertente, ma senza esagerare con i 170CV del motore top
quindi quei 2 motori per me sono da considerare

cmq visto che non si sente nessuna voce a riguardo (da almeno un anno e mezzo) mi sa che quest'anno non ci sarà nessun restyling.. quindi forse mi conviene approfittare degli sconti di oggi..
sono stato indeciso pure io inizialmente ma, dopo averle provate e considerando le mie esigenze (11 mila km anno-tragitto 810 km a volta) ho scelto il 135 consumi ottimi, x il momento affidabile (22000 km) e soprattutto molto piu' divertente del diesel.
Saluti
 
alexmed ha scritto:
picazzo ha scritto:
Salve a tutti,

è un po' che gironzolo per l'acquisto di una Mito (non so ancora se multiair 135CV o MJ 1.6, vorrei sapere anche dell'affidabilità che hanno questi 2 motori), alllettato anche dagli sconti.
Sconti anche perchè fra poco dovrebbe uscire il restyling giusto?
avevano detto nel 2012 (non so quando)
ma qualcuno sa qualcosa? su internet non si trova assolutamente nulla a parte il fatto che ci dovrebbe essere anche la 5 porte.
Forse forse che è stato rimandato di nuovo?
Insomma se ci sarà e verrà modificata anche l'estetica (tipo il frontale, che è la parte che meno mi piace) allora aspetto !

Non si trova nulla hai ragione.

Io son rimasto che la MiTo avrà più di un semplice restyling. Ovvero userà la nuova piattaforma che sarà portata al debutto dal monovolume Fiat LO. Meccanica che andrà poi sotto la nuova Punto. Se non erro dovrebbe avere anche il bilink al posteriore.

Ricordo anche che la prossima MiTo dovrebbe avere anche le 5 porte.

Però sono tutte notizie vecchie, non ti so dire tempi o modalità. Sorry.

Se é cosi come dici che useranno una nuova piattaforma, altro che restiling qui si parla di un auto completamente nuova. Se cosi fosse penso che cambiano anche molto nel design.
 
-VANGUARD- ha scritto:
alexmed ha scritto:
picazzo ha scritto:
Salve a tutti,

è un po' che gironzolo per l'acquisto di una Mito (non so ancora se multiair 135CV o MJ 1.6, vorrei sapere anche dell'affidabilità che hanno questi 2 motori), alllettato anche dagli sconti.
Sconti anche perchè fra poco dovrebbe uscire il restyling giusto?
avevano detto nel 2012 (non so quando)
ma qualcuno sa qualcosa? su internet non si trova assolutamente nulla a parte il fatto che ci dovrebbe essere anche la 5 porte.
Forse forse che è stato rimandato di nuovo?
Insomma se ci sarà e verrà modificata anche l'estetica (tipo il frontale, che è la parte che meno mi piace) allora aspetto !

Non si trova nulla hai ragione.

Io son rimasto che la MiTo avrà più di un semplice restyling. Ovvero userà la nuova piattaforma che sarà portata al debutto dal monovolume Fiat LO. Meccanica che andrà poi sotto la nuova Punto. Se non erro dovrebbe avere anche il bilink al posteriore.

Ricordo anche che la prossima MiTo dovrebbe avere anche le 5 porte.

Però sono tutte notizie vecchie, non ti so dire tempi o modalità. Sorry.

Se é cosi come dici che useranno una nuova piattaforma, altro che restiling qui si parla di un auto completamente nuova. Se cosi fosse penso che cambiano anche molto nel design.

secondo me è infatti ben poco probabile
 
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