<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Misura pneumatici | Il Forum di Quattroruote

Misura pneumatici

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, dovendo per inizio anno cambiare auto, sto valutando diverse marche, tra le quali Subaru Legacy, attratto dalle 4 ruote motrici (per lavoro mi sposto frequentemente in Valtellina).
Ho visto a km 0 offerte interessanti, e in particolare ero interessato alla versione s.w. 2.0 D sport, però ho visto che monta ruote da 225/45 R18 (tra l'altro affatto economiche nella versione termica), quindi chiedevo se per montare le invernali era l'unica misura disponibile o se da libretto si potevano montare misure più piccole e certamente con maggior tenuta su fondi scivolosi.
L'altra mia valutazione riguardava la Skoda Superb 4x4, cosa ne pensate ? conoscete i pro e i contro dei due modelli ?
Grazie,ciao
 
be certo decidere tra na berlina fatta su una segmento c surrogato di una vw, con un motore in ghisa tutto avanti, con TI di tipo haldex, meglio conosciuto come on demand ed una outback con motore boxer diesel, baricentro basso, pesi contenuti, trazione integrale permanente con giunto viscoso come differenziale centrale, mulitlink posteriore con quadrialtero alto, è dura scegliere guarda..molto ma molto dura!!! :D :D :D
ah per le gomme.. non saprei!
 
Guarda se ci addentriamo nella parte tecnica francamente non ci capisco un gran chè, la mia valutazione è legata a cio' che vedo, prezzo, estetica, assistenza ecc. vedrò di fare dei giri di prova per capire praticamente come vanno le macchine su strada. Per quanto riguarda le gomme, delle 225/45 anche termiche su asfalto gelato e innevato tengono ?

Grazie delle risposte un saluto
 
cecuzzo ha scritto:
Guarda se ci addentriamo nella parte tecnica francamente non ci capisco un gran chè, la mia valutazione è legata a cio' che vedo, prezzo, estetica, assistenza ecc. vedrò di fare dei giri di prova per capire praticamente come vanno le macchine su strada. Per quanto riguarda le gomme, delle 225/45 anche termiche su asfalto gelato e innevato tengono ?

Grazie delle risposte un saluto

Per la prova su strada scegli un percorso con tante belle curve, poi fai tutti i paragoni che vuoi.

Io l'inverno scorso con 4 buone termiche della misura regolamentare mi sono divertito mica poco, incluse strade innevate di fresco con tornanti da prima.
Per il ghiaccio non so, sinora non mi è capitato quello "tosto", ma credo sia comunque una faccenda da gestire con le molle, pià che con le gomme :D
 
cecuzzo ha scritto:
Guarda se ci addentriamo nella parte tecnica francamente non ci capisco un gran chè, la mia valutazione è legata a cio' che vedo, prezzo, estetica, assistenza ecc. vedrò di fare dei giri di prova per capire praticamente come vanno le macchine su strada. Per quanto riguarda le gomme, delle 225/45 anche termiche su asfalto gelato e innevato tengono ?

Grazie delle risposte un saluto

E tu spendi 40/50.000? senza sapere quello che compri? Beato te!
 
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
Io ne ho 45mila e le estive ne faranno ancora 10.000, le invernali sono al secondo inverno (almeno 15.000) e ne faranno sicuri altri 2...
Nonostante la misura non proprio da invernale l'auto si comporta egregiamente sulla neve a patto di prendere gomme serie (nokian, conti, pirelli ecc) e non merdate cinesi che costano poco e durano e tengono ancora meno...
So che in Valle girano un po di skoda 4x4, ma chiediti perchè quando passi dalla svizzera x andare a Livigno vedi solo legacy, outback e forester di ogni annata...
Ottimo mezzo cmq.. consuma poco, comoda e tiene di bestia in ogni situazione..
Skoda? avevo una a4 e l'ho venduta dalla disperazione.. non consiglierei la sotto sotto marca neanche sotto tortura...
 
michelemonta ha scritto:
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
Io ne ho 45mila e le estive ne faranno ancora 10.000, le invernali sono al secondo inverno (almeno 15.000) e ne faranno sicuri altri 2...
Nonostante la misura non proprio da invernale l'auto si comporta egregiamente sulla neve a patto di prendere gomme serie (nokian, conti, pirelli ecc) e non merdate cinesi che costano poco e durano e tengono ancora meno...
So che in Valle girano un po di skoda 4x4, ma chiediti perchè quando passi dalla svizzera x andare a Livigno vedi solo legacy, outback e forester di ogni annata...
Ottimo mezzo cmq.. consuma poco, comoda e tiene di bestia in ogni situazione..
Skoda? avevo una a4 e l'ho venduta dalla disperazione.. non consiglierei la sotto sotto marca neanche sotto tortura...

Va be' metter insieme scodelle e Fuji neanche a zelig lo fanno ...se si potesse evitare almeno qui...
Mitico Michele. Come la va?
Ti leggo sempre su sprit.de insieme con duncan. Hai il piede leggero Michele.

Cmq io faccio i 15 andando piano piano e le mie RE 050A non fanno più di 30.000 km sai?
Come si spiega? :D
 
michelemonta ha scritto:
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
La fai girare sui rulli? :D io con i 215 55 17 a 70mila ho finito 2 treni di estive e quello invernale è agli sgoccioli, un amico con la legacy praticamente uguale.
Però non dimentico un treno di continental finito dopo 16mila sulla megane
 
Roxster ha scritto:
michelemonta ha scritto:
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
La fai girare sui rulli? :D io con i 215 55 17 a 70mila ho finito 2 treni di estive e quello invernale è agli sgoccioli, un amico con la legacy praticamente uguale.
Però non dimentico un treno di continental finito dopo 16mila sulla megane

Anche tu tagli i rondò sui cordoli ?
:D
 
zero c. ha scritto:
michelemonta ha scritto:
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
Io ne ho 45mila e le estive ne faranno ancora 10.000, le invernali sono al secondo inverno (almeno 15.000) e ne faranno sicuri altri 2...
Nonostante la misura non proprio da invernale l'auto si comporta egregiamente sulla neve a patto di prendere gomme serie (nokian, conti, pirelli ecc) e non merdate cinesi che costano poco e durano e tengono ancora meno...
So che in Valle girano un po di skoda 4x4, ma chiediti perchè quando passi dalla svizzera x andare a Livigno vedi solo legacy, outback e forester di ogni annata...
Ottimo mezzo cmq.. consuma poco, comoda e tiene di bestia in ogni situazione..
Skoda? avevo una a4 e l'ho venduta dalla disperazione.. non consiglierei la sotto sotto marca neanche sotto tortura...

Va be' metter insieme scodelle e Fuji neanche a zelig lo fanno ...se si potesse evitare almeno qui...
Mitico Michele. Come la va?
Ti leggo sempre su sprit.de insieme con duncan. Hai il piede leggero Michele.

Cmq io faccio i 15 andando piano piano e le mie RE 050A non fanno più di 30.000 km sai?
Come si spiega? :D

ahahahhaha
Io seguivo il confronto di cecuzzo.. e poi dai subaru e skoda iniziano tutte e due con la s!! :lol:

x quanto riguarda la durata delle gomme x la precisione guardando proprio sprit ho fatto 18k con le invernali e 27k con le estive x arrivare agli attuali 45k.. il mio gommista mi ha detto che con le bridge ne farò altri 10k circa... e altri 2 inverni con le nokian sono altri 18/20k, quindi in totale una settantina...
I consumi non sono fantastici ma faccio praticamente oltre il 70/80% di urbano..
calano un po quando faccio qualche viaggetto.. infatti ogni tanto ci sono pieni intorno ai 7x100 km... ma sennò i consumi veri sono sempre intorno ai 13 al litro 14 in alcuni casi..
Non me ne lamento.. sai che ero abituato all'audi che faceva 8/9 al litro.. :lol:
X il consumo delle gomme sono stupito anche io.. e ti garantisco che non sono uno in giro tranquillo tranquillo, anzi...
Però ho perso il vizio di fare le partenze a manetta sempre e le frenate all'ultimo momento.. o perlomeno non lo faccio in città.. nel misto mi piace frenare e uscire forte dalle curve.. sarà che faccio poco misto... :cry:
Le potenza mi piacciono molto, sono sincere e durano anche.. il mio gommista mi sta tentando con le ventus v12 della hankook. Mi promette una tenuta praticamente uguale alle bridge e durata idem ma maggior silenziosità.. Vedremo il prezzo.. x 50 euro metterò ancora le jap, x 50 a gomma mi sa che traghetterò in Corea... :lol:

Un paio di gg fa ho trovato un amico che ha appena preso (su mio consiglio molto caldo) la dynamic come la nostra.. non è entusiasta di motore e cambio, ma ha 4k km,,,
Dopo aver provato la mia ha detto: ah beh se è così allora la centralina non serve... :D
A me sembra che km dopo km la macchina si sleghi sempre di più.. e vada sempre meglio... Avanti di sto passo a 200.000 volerà!! :lol:
 
michelemonta ha scritto:
zero c. ha scritto:
michelemonta ha scritto:
cerco di risponderti seriamente, ho la legacy dynamic con le 225 45 18, uniche a libretto..
E' vero, non costano poco, ma anche con una guida animalesca i due treni (estivo e invernale ) non ti dureranno meno di 70/80 mila km..
Io ne ho 45mila e le estive ne faranno ancora 10.000, le invernali sono al secondo inverno (almeno 15.000) e ne faranno sicuri altri 2...
Nonostante la misura non proprio da invernale l'auto si comporta egregiamente sulla neve a patto di prendere gomme serie (nokian, conti, pirelli ecc) e non merdate cinesi che costano poco e durano e tengono ancora meno...
So che in Valle girano un po di skoda 4x4, ma chiediti perchè quando passi dalla svizzera x andare a Livigno vedi solo legacy, outback e forester di ogni annata...
Ottimo mezzo cmq.. consuma poco, comoda e tiene di bestia in ogni situazione..
Skoda? avevo una a4 e l'ho venduta dalla disperazione.. non consiglierei la sotto sotto marca neanche sotto tortura...

Va be' metter insieme scodelle e Fuji neanche a zelig lo fanno ...se si potesse evitare almeno qui...
Mitico Michele. Come la va?
Ti leggo sempre su sprit.de insieme con duncan. Hai il piede leggero Michele.

Cmq io faccio i 15 andando piano piano e le mie RE 050A non fanno più di 30.000 km sai?
Come si spiega? :D

ahahahhaha
Io seguivo il confronto di cecuzzo.. e poi dai subaru e skoda iniziano tutte e due con la s!! :lol:

x quanto riguarda la durata delle gomme x la precisione guardando proprio sprit ho fatto 18k con le invernali e 27k con le estive x arrivare agli attuali 45k.. il mio gommista mi ha detto che con le bridge ne farò altri 10k circa... e altri 2 inverni con le nokian sono altri 18/20k, quindi in totale una settantina...
I consumi non sono fantastici ma faccio praticamente oltre il 70/80% di urbano..
calano un po quando faccio qualche viaggetto.. infatti ogni tanto ci sono pieni intorno ai 7x100 km... ma sennò i consumi veri sono sempre intorno ai 13 al litro 14 in alcuni casi..
Non me ne lamento.. sai che ero abituato all'audi che faceva 8/9 al litro.. :lol:
X il consumo delle gomme sono stupito anche io.. e ti garantisco che non sono uno in giro tranquillo tranquillo, anzi...
Però ho perso il vizio di fare le partenze a manetta sempre e le frenate all'ultimo momento.. o perlomeno non lo faccio in città.. nel misto mi piace frenare e uscire forte dalle curve.. sarà che faccio poco misto... :cry:
Le potenza mi piacciono molto, sono sincere e durano anche.. il mio gommista mi sta tentando con le ventus v12 della hankook. Mi promette una tenuta praticamente uguale alle bridge e durata idem ma maggior silenziosità.. Vedremo il prezzo.. x 50 euro metterò ancora le jap, x 50 a gomma mi sa che traghetterò in Corea... :lol:

Un paio di gg fa ho trovato un amico che ha appena preso (su mio consiglio molto caldo) la dynamic come la nostra.. non è entusiasta di motore e cambio, ma ha 4k km,,,
Dopo aver provato la mia ha detto: ah beh se è così allora la centralina non serve... :D
A me sembra che km dopo km la macchina si sleghi sempre di più.. e vada sempre meglio... Avanti di sto passo a 200.000 volerà!! :lol:

Ah vuoi andare sul prodotto dei mangia&#57426;?
Prova vedi tu. Han fatto passi da gigante anche sulle macchine e magari anche sulle gomme i koreans.
Vuoi aprire un topic sulle nostra macchina con pregi difetti considerazioni e curiosità?
O se vuoi lo apro io...siamo in 4 &#57423;
 
Vai!!
Invito anche il mio amico a scrivere qualcosa..
Ieri sera impegnato a montare delle lampadine a led nelle posizioni (quelle originali giallastre stonano proprio con gli xeno) ne ho combinata una delle mie..
La posizione lato sx (quella in zona batteria) non si voleva fissare, inserisco e giro più volte e non riesco a posizionarla correttamente finche sento un tac..
Mica si e' sfilata la lampada dal portalampada e e' caduta nel proiettore??
Stavo x mettermi a piangere!!!! :))))
Poi ho preso un pezzettino di fil di ferro e ho fatto una U in cima e con la calma di un monaco cinese l'ho recuperata..
Che pirlata avevo combinato!!!
 
michelemonta ha scritto:
Vai!!
Invito anche il mio amico a scrivere qualcosa..
Ieri sera impegnato a montare delle lampadine a led nelle posizioni (quelle originali giallastre stonano proprio con gli xeno) ne ho combinata una delle mie..
La posizione lato sx (quella in zona batteria) non si voleva fissare, inserisco e giro più volte e non riesco a posizionarla correttamente finche sento un tac..
Mica si e' sfilata la lampada dal portalampada e e' caduta nel proiettore??
Stavo x mettermi a piangere!!!! :))))
Poi ho preso un pezzettino di fil di ferro e ho fatto una U in cima e con la calma di un monaco cinese l'ho recuperata..
Che pirlata avevo combinato!!!

Usssignur omadonadedio :D
 
michelemonta ha scritto:
il mio gommista mi sta tentando con le ventus v12 della hankook. Mi promette una tenuta praticamente uguale alle bridge e durata idem ma maggior silenziosità...

Le ho sulla mia, visto che erano già montate (nuove) sui Superleggera che il primo proprietario mi ha dato assieme alla Legacy.
Sul bagnato vero debbo ancora provarle, sull'asciutto sono piuttosto divertenti e in generale mi sembrano buone gomme. Ma silenziose assolutamente no.
 
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