<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> megane sportour 19100 km e 13 mesi di vita: consumo dì'olio normale o no? | Il Forum di Quattroruote

megane sportour 19100 km e 13 mesi di vita: consumo dì'olio normale o no?

mi si è accesa una spia che mi dice che ci sono due "pallini" di olio. E? normale secondo voi? e cosa devo fare a questo punto? anticipare il tagliando?
Mi sembra strano però...boh
 
checcus_sportour ha scritto:
mi si è accesa una spia che mi dice che ci sono due "pallini" di olio. E? normale secondo voi? e cosa devo fare a questo punto? anticipare il tagliando?
Mi sembra strano però...boh

due pallini di olio sono 1/2 kg di olio o poco più, dopo 13.000 km è normalissimo, se leggi il manuale di istruzioni della vettura...dirai...beh cavoli la mia vettura è una bomba :) vai tranquillo,
esegui la manutenzione quando la vettura te lo chiede(oddio volendo tu puoi cambiarlo anche ogni 1.000km, dipende dal portafoglio)
 
sono 19000 i km. vuol dire che se vedo solo due pallini c'è mezzo litro d'olio???
Non è poco??
altra domanda la modus di mia moglie con 6000 km le dice manutenzione da prevedere, è normale???
 
checcus_sportour ha scritto:
sono 19000 i km. vuol dire che se vedo solo due pallini c'è mezzo litro d'olio???
Non è poco??
altra domanda la modus di mia moglie con 6000 km le dice manutenzione da prevedere, è normale???

2 pallini ti manca mezzo litro di olio circa.... a 19.000 km è normalissimo

per quanto riguarda la modus, hai raggiunto la scadenza in mesi per la sostituzione dell'olio, quindi provvedi con la sua sostituzione e il suo relativo filtro....informati per i nuovi forfait.... visto il km basso risparmi sicuramente... :)
 
ombrariflessa ha scritto:
checcus_sportour ha scritto:
Grazie ombra, gentilissimo!!!!!!!

:D di nulla... poi ti mando il conto!!

Ombra, ma se ha due pallini (non so come sia per megane 3, io con megane 2 ho 6 astine quando è al max) e il tagliando è fra 11 mesi o 11.000km non è il caso che metta qualche etto di olio per arrivare tranquillo ai 30.000 o 24 mesi?
Sai un viaggio lungo eccetera...... :rolleyes:
 
manuel46 ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
checcus_sportour ha scritto:
Grazie ombra, gentilissimo!!!!!!!

:D di nulla... poi ti mando il conto!!

Ombra, ma se ha due pallini (non so come sia per megane 3, io con megane 2 ho 6 astine quando è al max) e il tagliando è fra 11 mesi o 11.000km non è il caso che metta qualche etto di olio per arrivare tranquillo ai 30.000 o 24 mesi?
Sai un viaggio lungo eccetera...... :rolleyes:

controlla sempre con l'asta olio... se sei sotto il massimo di 4-5mm lascia perdere...se sei a metà aggiungilo...se sei al minimo controllalo bene :p
 
puo' fare un semplice rabbocco...
tutto qui..
l'ho fatto pure io, non deve fare il tagliando.

metti solo l'olio giusto che se hai un diesel
dovrebbe essere il solaris dpf 5w-30....

ma senti pure il nostro "ombra-meccanico" di fiducia
 
ombrariflessa ha scritto:
manuel46 ha scritto:
ombrariflessa ha scritto:
checcus_sportour ha scritto:
Grazie ombra, gentilissimo!!!!!!!

:D di nulla... poi ti mando il conto!!

Ombra, ma se ha due pallini (non so come sia per megane 3, io con megane 2 ho 6 astine quando è al max) e il tagliando è fra 11 mesi o 11.000km non è il caso che metta qualche etto di olio per arrivare tranquillo ai 30.000 o 24 mesi?
Sai un viaggio lungo eccetera...... :rolleyes:

controlla sempre con l'asta olio... se sei sotto il massimo di 4-5mm lascia perdere...se sei a metà aggiungilo...se sei al minimo controllalo bene :p

Io ogni un paio di mesi (visto che faccio pochi km all'anno) lo controllo con l'astina ed è sempre al max, l'ho controllato oggi a poco più di 15.000km dall'ultimo tagliando ed è sempre al max 8) certo i benzina sono meno soggetti al consumo d'olio, comunque per essere quasi a 60.000km posso ritenermi soddisfatto visto che mi deve durare ancora parecchio l'auto! :D

PS comunque il mio intervento era riferito al "quesito" di checcus_sportour.....intendevo dire che gli è uscito quel messaggio forse abbisogna di un rabbocchino, certo che prima è meglio vedere cosa dice l'astina........@ checco sai controllare il livello con l'astina? :rolleyes:
 
Come già spiegato in altri momenti, la mia Modus segna due pallini nel momento in cui richiudo il tappo della coppa olio e mi appresto a rimetterci dentro i canonici 3,75litri...
I 3.0mj dei Ducato Ambulanza che utilizzo in Croce mi segnano due pallini mentre con l'astina il livello bacia la tacca del massimo...
Ergo, per la mia esperienza, affidabilità di quel componente pari a zero.
Astina una volta al mese forever.
 
modus72 ha scritto:
Come già spiegato in altri momenti, la mia Modus segna due pallini nel momento in cui richiudo il tappo della coppa olio e mi appresto a rimetterci dentro i canonici 3,75litri...
I 3.0mj dei Ducato Ambulanza che utilizzo in Croce mi segnano due pallini mentre con l'astina il livello bacia la tacca del massimo...
Ergo, per la mia esperienza, affidabilità di quel componente pari a zero.
Astina una volta al mese forever.

quello che dico sempre anch'io.... l'asta olio per tutta la vita!!! i pallini belli si!! ma poco affidabili..
 
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