<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> [Meg Coupe] Rumori dai finestrini...chiusi! | Il Forum di Quattroruote

[Meg Coupe] Rumori dai finestrini...chiusi!

Ciao ragazzi,

vengo con questa mia a segnalarvi che la mia Coupè con 6500km emana dei rumori da entrambe le parti alte dei due finestrini chiusi fino al loro top (fino allo stump finale per intenderci).

Per riuscire a spiegarmi vorrei dire che il rumore che si avverte non è un rumore ad alta frequenza tipo vibrazione del finestrino ma un rumore a bassa frequenza, non continuo, che sembra derivante come se il telaio del finestrino torcendosi meccanicamente andasse a sfregare sul vetro creando quei rumori a bassa frequenza di gomma che striscia sul vetro.

La genesi del rumore, infatti, non sembra strettamente legata ai giri del motore ma da come la macchina percorre la strada.......non è facile da spiegarsi.....

Qualcuno ha avuto la stessa esperienza?
 
Ragazzi non vi nascondo che da quello che sto leggendo in giro mi sto un po' terrorizzando di questa macchina: speriamo di aver fatto l'acquisto giusto :rolleyes:
 
Io ho già una Renault...per essere precisi una scenic e questi problemini vengono fuori diciamo con la vecchiaia...se già adesso te li fa vai in concessionaria così ti danno una controllata e magari ti cambiano qualche guarnizione...tanto alla fine è in garanzia... ;)
 
CESCOFRAN79 ha scritto:
ilnovi ha scritto:
Ragazzi non vi nascondo che da quello che sto leggendo in giro mi sto un po' terrorizzando di questa macchina: speriamo di aver fatto l'acquisto giusto :rolleyes:
Se la comperi tra un anno sarà perfetta..

Eh ma io un anno di tempo non lo tengo, e ora come ora la Megane è l'auto con il miglior rapporto qualità/prezzo. E poi mi piace. Speriamo bene :D
 
Blixen ha scritto:
Ciao ragazzi,

vengo con questa mia a segnalarvi che la mia Coupè con 6500km emana dei rumori da entrambe le parti alte dei due finestrini chiusi fino al loro top (fino allo stump finale per intenderci).

Per riuscire a spiegarmi vorrei dire che il rumore che si avverte non è un rumore ad alta frequenza tipo vibrazione del finestrino ma un rumore a bassa frequenza, non continuo, che sembra derivante come se il telaio del finestrino torcendosi meccanicamente andasse a sfregare sul vetro creando quei rumori a bassa frequenza di gomma che striscia sul vetro.

La genesi del rumore, infatti, non sembra strettamente legata ai giri del motore ma da come la macchina percorre la strada.......non è facile da spiegarsi.....

Qualcuno ha avuto la stessa esperienza?

Se vuoi vedere se risolvi da te il problema, prova con un lubrificante al teflon, quelli che non imbrattano insomma, con uno straccetto unto e il finestrino tutto giù, fai il percorso delle guarnizioni e cerca di entrare anche nella sede del vetro, in teoria dovrebbe migliorare molto, al limite ti si imbratta un pochino il vetro, però quello in un paio di volte lo pulisci.............
 
superdany86 ha scritto:
li sento pure io

Hai anche tu la sensazione che il rumore venga generato dalla gomma della guarnizione che strifinando sul vetro per le torsioni del telaio genera rumore non continuo a bassa frequenza?
 
Anche se ho una scenic (II) il problema sembra lo stesso, è la guarnizione degli sportelli che fa attrito sul giro porta, questo di solito m'hanno detto sia normalmente dovuto all'invecchiamento della gomma (che nel vostro caso escludo) o cmq. al lavaggio magari con prodotti "aggressivi" che seccano le guarnizioni. Io ho attenuato facendo montare una pellicola trasparente (una sorta di scotch) all'interno del giro porta dal mio carrozziere, buon risultato estetico (invisibile) e solo discreta soluzione al problema. Per far scomparire completamente il rumore metto un po' di prodotto per cruscotti o di grasso spray (MOLTO POCO) sulle guarnizioni per mantenerle "idratate" diciamo, e direi che questo funziona abbastanza.
PS anche altre auto soffrono lo stesso problema (es.Ford) ma sempre invecchiando...le vostre auto sono nuove, io mi farei sentire e se sono le guarnizioni le farei sostituire!!
 
Bianchino ha scritto:
Anche se ho una scenic (II) il problema sembra lo stesso, è la guarnizione degli sportelli che fa attrito sul giro porta, questo di solito m'hanno detto sia normalmente dovuto all'invecchiamento della gomma (che nel vostro caso escludo) o cmq. al lavaggio magari con prodotti "aggressivi" che seccano le guarnizioni. Io ho attenuato facendo montare una pellicola trasparente (una sorta di scotch) all'interno del giro porta dal mio carrozziere, buon risultato estetico (invisibile) e solo discreta soluzione al problema. Per far scomparire completamente il rumore metto un po' di prodotto per cruscotti o di grasso spray (MOLTO POCO) sulle guarnizioni per mantenerle "idratate" diciamo, e direi che questo funziona abbastanza.
PS anche altre auto soffrono lo stesso problema (es.Ford) ma sempre invecchiando...le vostre auto sono nuove, io mi farei sentire e se sono le guarnizioni le farei sostituire!!

La tua analisi è verosimile ed effettivamente non ci avevo pensato......anzi è più verosimile, per come ho nelle orecchie il rumore, rispetto al finestrino che fa attrito all'interno del suo telaio.
Siccome mi trovo dello spray per cruscotti provo a spruzzarlo su un panno e a farmi un giro delle guarnizioni per vedere se il problema di "idratazione" si attenua o si elimina...
 
olio nelle porte

lo faceva anche la megane II a 3 porte che avevo

in accelerazione e in frenata faceva rumore la portiere..più che il finestrino

fai dare una bella lubrificata alle porte
 
il capitano ha scritto:
olio nelle porte
lo faceva anche la megane II a 3 porte che avevo
in accelerazione e in frenata faceva rumore la portiere..più che il finestrino
fai dare una bella lubrificata alle porte

Diciamo che siccome il rumore sembra provenire dal margine alto del finestrino sembra improbabile che si tratti del rumore della cerniera....
 
anke io stesso problema sulla mia coupè...
martedì la lascio in concessionaria per sistemare qst problema.. un cigolio del sedile.. e il gnik gnik del ponte posteriore...

poi vi dirò,,,
 
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