<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 3 2.0 122cv Ibrido Benzina usato vs Peugeot 308 1.5 130cv GT Diesel usato | Il Forum di Quattroruote

Mazda 3 2.0 122cv Ibrido Benzina usato vs Peugeot 308 1.5 130cv GT Diesel usato

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente e spero mi possiate aiutare in questa scelta, ora vi spiego il mio dubbio "esistenziale".

Mi trovo in bilico tra queste due auto, come sopra riportato, dopo aver visto e sentito tante opinioni sono riuscito a restringere il campo a queste due bellissime auto nonostante diverse.

Io provengo da una Fiat Idea 90cv diesel, direi un mondo ben differente, e prima o poi arriverà il momento di una sostituzione visto che attualmente mi trovo 400.000km.
Premetto col dire che sono un ragazzo di 26 anni, e nonostante abbia considerato per esempio una 3008 ritengo che non faccia per me vista la mia età e non avendo alcuna famiglia, ed è appunto per questo che dopo tante ricerche ho ristretto il campo alla Mazda 3 con 2.0 122cv Ibrido Benzina e la Peugeot 308 GT 1.5 130cv diesel.
Solitamente, visto il mio lavoro, percorro un quantitativo di km abbastanza elevato che si potrebbe suddividere in maniera approssimativa in:
-150/180km percorsi principalmente in extraurbana 1/2 volte a settimana
-E un'ulteriore uso giornaliero dove uso l'auto per spostarmi in Paese per tratti brevi/medio lunghi in cui spengo e accendo l'auto abbastanza spesso muovendomi 3/4 ore al giorno con una percorrenza massima di 18/20 km al giorno.
Ovviamente il tutto è in maniera non troppo dettagliata quindi potrebbe esserci qualcosa in più o meno anche a seconda del periodo.

Perciò sono combattuto tra un diesel e un benzina visto il chiaro minor consumo del diesel.
Queste due auto sono entrambe bellissime nonostante possa prediligere un filo in più la Mazda vista la sua linea per me maggiormente sportiva, anche se la Peugeot con la nuova linea non scherzi affatto.

Un dubbio non differente che so presente in Peugeot soprattutto in motorizzazioni del genere è la presenza di problemi alla catena di trasmissione, in più è diesel e quindi possono comparire le solite problematiche che si sanno.
Invece la Mazda so benissimo che è un buonissimo marchio e molto affidabile, nonostante mi sorga il dubbio in caso necessiti di nuovi pezzi e non so se sono facilmente reperibili.

Spero possiate aiutarmi in questa scelta.
Grazie mille in anticipo.
 
La Mazda 3 a benzina (ce l'ho con il cambio automatico) consuma abbastanza poco su extraurbano, a velocità il più possibile costante, e in autostrada a velocità moderate (diciamo fino ai 120).
Per contro consuma molto di più di un diesel in città, quindi dipende molto dal tipo di percorsi e dallo stile di guida (i consumi del benzina sono maggiormente influenzati da quanto si preme sull'acceleratore).
Per quanto riguarda l'affidabilità, finora sulla mia oltre 63.000 km e niente da segnalare.
Il motore, in particolare, è noto per essere molto affidabile, e finora è stato perfetto.

La grossa differenza tra un benzina aspirato e un turbodiesel è nell'erogazione: molto più dolce, lineare e progressiva nel primo caso, ha bisogno di essere portato su di giri per le prestazioni ( per esempio in caso di sorpasso).
Un turbodiesel ha molta più "schiena" ai medi regimi e permette di sorpassare agevolmente anche senza scalare marcia.
Come silenziosità e fluidità vince il benzina.
 
La Mazda 3 a benzina (ce l'ho con il cambio automatico) consuma abbastanza poco su extraurbano, a velocità il più possibile costante, e in autostrada a velocità moderate (diciamo fino ai 120).
Per contro consuma molto di più di un diesel in città, quindi dipende molto dal tipo di percorsi e dallo stile di guida (i consumi del benzina sono maggiormente influenzati da quanto si preme sull'acceleratore).
Per quanto riguarda l'affidabilità, finora sulla mia oltre 63.000 km e niente da segnalare.
Il motore, in particolare, è noto per essere molto affidabile, e finora è stato perfetto.
Si, immagino. Se solo ci fosse una Mazda 3 diesel non avrei motivo di pensare ulteriormente a tutto questo, la mia scelta sarebbe quasi immediata.
Però come ho già detto i consumi e km percorsi da me mi fanno sorgere più di un dubbio nonostante so che è un'auto moltoo affidabile
 
Altro vantaggio del benzina Mazda: non ha il filtro antiparticolato, quindi niente pensieri e niente possibili grane.
 
E mi trovare d'accordo, ma per i miei km percorsi è meglio una o l'altra
Guarda, anche se spendo di più come carburante, io preferisco il benzina (provenivo da due diesel, sempre Mazda) che mi dà più serenità. La uso anche per lunghi viaggi (parlo di 3-4000 km a viaggio) e comunque il consumo non è mai spropositato. In autostrada a velocità codice sto sui 6,2-6,3 l/100 km. Se vado più piano, riesco agevolmente a stare sotto i 6 l/100 km.
Inoltre credo che rispetto al diesel soffra meno i frequenti accendi-spegni in città, ed elimina alla radice ogni preoccupazione sull'intasamento del filtro antiparticolato, che non ha.
Inoltre, una volta capito il suo carattere, è molto piacevole da guidare. Certo, non è adatto a chi vuole sentire la spinta poderosa sulla schiena, ha tutta un'altra filosofia (che i passeggeri apprezzano molto). Non è certo un'auto sportiva: è un'auto che si apprezza quando si guida in relax.
Per finire, se la prendi con il cambio manuale, è uno dei migliori cambi per motore trasversale che esistono.
 
Guarda, anche se spendo di più come carburante, io preferisco il benzina (provenivo da due diesel, sempre Mazda) che mi dà più serenità. La uso anche per lunghi viaggi (parlo di 3-4000 km a viaggio) e comunque il consumo non è mai spropositato. In autostrada a velocità codice sto sui 6,2-6,3 l/100 km. Se vado più piano, riesco agevolmente a stare sotto i 6 l/100 km.
Inoltre credo che rispetto al diesel soffra meno i frequenti accendi-spegni in città, ed elimina alla radice ogni preoccupazione sull'intasamento del filtro antiparticolato, che non ha.
Inoltre, una volta capito il suo carattere, è molto piacevole da guidare. Certo, non è adatto a chi vuole sentire la spinta poderosa sulla schiena, ha tutta un'altra filosofia (che i passeggeri apprezzano molto). Non è certo un'auto sportiva: è un'auto che si apprezza quando si guida in relax.
Per finire, se la prendi con il cambio manuale, è uno dei migliori cambi per motore trasversale che esistono.
Si infatti se la prenderò sarà assolutamente con il cambio manuale.
Per quanto riguarda la spinta non presente non è un problema
 
Sarei curioso di avere anche un parere di un possessore di Peugeot 308, forse mi conviene spostare questo quesito anche nella sezione Peugeot?
 
Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente e spero mi possiate aiutare in questa scelta, ora vi spiego il mio dubbio "esistenziale".

Mi trovo in bilico tra queste due auto, come sopra riportato, dopo aver visto e sentito tante opinioni sono riuscito a restringere il campo a queste due bellissime auto nonostante diverse.

Io provengo da una Fiat Idea 90cv diesel, direi un mondo ben differente, e prima o poi arriverà il momento di una sostituzione visto che attualmente mi trovo 400.000km.
Premetto col dire che sono un ragazzo di 26 anni, e nonostante abbia considerato per esempio una 3008 ritengo che non faccia per me vista la mia età e non avendo alcuna famiglia, ed è appunto per questo che dopo tante ricerche ho ristretto il campo alla Mazda 3 con 2.0 122cv Ibrido Benzina e la Peugeot 308 GT 1.5 130cv diesel.
Solitamente, visto il mio lavoro, percorro un quantitativo di km abbastanza elevato che si potrebbe suddividere in maniera approssimativa in:
-150/180km percorsi principalmente in extraurbana 1/2 volte a settimana
-E un'ulteriore uso giornaliero dove uso l'auto per spostarmi in Paese per tratti brevi/medio lunghi in cui spengo e accendo l'auto abbastanza spesso muovendomi 3/4 ore al giorno con una percorrenza massima di 18/20 km al giorno.
Ovviamente il tutto è in maniera non troppo dettagliata quindi potrebbe esserci qualcosa in più o meno anche a seconda del periodo.

Perciò sono combattuto tra un diesel e un benzina visto il chiaro minor consumo del diesel.
Queste due auto sono entrambe bellissime nonostante possa prediligere un filo in più la Mazda vista la sua linea per me maggiormente sportiva, anche se la Peugeot con la nuova linea non scherzi affatto.

Un dubbio non differente che so presente in Peugeot soprattutto in motorizzazioni del genere è la presenza di problemi alla catena di trasmissione, in più è diesel e quindi possono comparire le solite problematiche che si sanno.
Invece la Mazda so benissimo che è un buonissimo marchio e molto affidabile, nonostante mi sorga il dubbio in caso necessiti di nuovi pezzi e non so se sono facilmente reperibili.

Spero possiate aiutarmi in questa scelta.
Grazie mille in anticipo.
 
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