Marchionne rimanda, gli altri propongono

[passerotti]

Mentre Marchionne rinvia i nuovi modelli altri costruttori invece ne propongono di nuovi.
Basta girarsi intorno e si vede novità con la Suzuki Swift, la Verso-S della Toyota, il cambio DSG sulla Yeti a gasolio, per non parlare delle coreane e anche delle Volkswagen (nuova Touran Sharan, Caddy, ecc...).
In Fiat invece basta la meritata glorificazione del Multiair , della Giulietta ma nei settori congeniali la Panda 4x4 perde i dischi posteriori e le Punto vengono considerate EVO solo per le operazioni di lifting delle plastiche.
Marchionne ha visto la crisi (vero) ma gli altri sono così miopi?

 

[passerotti]

Perché questo messaggio è stato spostato qui?

Mentre Marchionne rinvia i nuovi modelli altri costruttori invece ne propongono di nuovi.
Basta girarsi intorno e si vede novità con la Suzuki Swift, la Verso-S della Toyota, il cambio DSG sulla Yeti a gasolio, per non parlare delle coreane e anche delle Volkswagen (nuova Touran Sharan, Caddy, ecc...).
In Fiat invece basta la meritata glorificazione del Multiair , della Giulietta ma nei settori congeniali la Panda 4x4 perde i dischi posteriori e le Punto vengono considerate EVO solo per le operazioni di lifting delle plastiche.
Marchionne ha visto la crisi (vero) ma gli altri sono così miopi?

 

[ferrets]

io avevo anche risposto, ma me l'hanno eliminato

 

[passerotti]

Sono quasi trent'anni che leggo Quattroruote e che sul forum ho aperto post con un tema mirato.
Quindi se scrivo che "Marchionne rimanda" si doveva discutere sui "modelli rinviati" nell'area Fiat.
Non siamo quindi sui generis ma volevo affrontare la questione Panda, per esempio.
Se poi questo è stato frainteso allora la prossima volta mi limiterò ad un solo modello.
Vero è che se il moderatore, quando sposta, scrivesse lo si capirebbe meglio e tutti.

io avevo anche risposto, ma me l'hanno eliminato