Maggio 2012: Panda cresce ancora in Europa

[BufaloBic]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

 

[danilorse]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

E' l'unica auto del gruppo con segno + (oltre alla nuova Ypsilon), tutte le altre hanno passivi a 2 cifre.
Bisogna pero' ricordarsi che i dati della Panda sono la somma del nuovo modello e della Classic. Ufficialmente non si sa quante siano le nuove e quante le Classic, pero' guardando i dati di vendita delle versioni a metano e gpl ( fino a maggio disponibili solo sulla Classic) si evince che circa il 50% sono le nuove e altrettente le vecchie.

 

[modus72]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

Bene per la Panda.
Ma com'è che riportiamo solo i dati positivi?
Facciamo i promoter o i forumisti che pubblicano per discutere?

 

[BufaloBic]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

Bene per la Panda.
Ma com'è che riportiamo solo i dati positivi?
Facciamo i promoter o i forumisti che pubblicano per discutere?

bene tanto per non infastidire nessuno mettiamoci uno negativo: la 500 ad aprile non era nei primi 20 come riportato ma al 21esimo quindi quindi fra le prime 30. Tuttavia resta un mistero come mai se io pubblico un dato positivo divento subito un promoter, se invece tu ne pubblichi uno negativo non diventi subito un detrattore... misteri

 

[modus72]

Tuttavia resta un mistero come mai se io pubblico un dato positivo divento subito un promoter, se invece tu ne pubblichi uno negativo non diventi subito un detrattore... misteri

Torniamo a parlare di classifiche che è meglio....

 

[giuliogiulio]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

E' l'unica auto del gruppo con segno + (oltre alla nuova Ypsilon), tutte le altre hanno passivi a 2 cifre.
Bisogna pero' ricordarsi che i dati della Panda sono la somma del nuovo modello e della Classic. Ufficialmente non si sa quante siano le nuove e quante le Classic, pero' guardando i dati di vendita delle versioni a metano e gpl ( fino a maggio disponibili solo sulla Classic) si evince che circa il 50% sono le nuove e altrettente le vecchie.

mah, non saprei sai...voglio dire questo boom di gpl e metano degli ultimi anni è un fenomeno molto più italiano che europeo, anche se c'è da dire che la parte del leone per panda la fa il mercato nostrano....

 

[Andrew_89]

Faccio un pò il discorso che facevo tempo fa con la Ypsilon. A noi comuni mortali al momento non è dato sapere le percentuali di vendita tra Panda Classic e nuova Panda! Il risultato ottenuto è sicuramente molto confortante. D'altronde la Panda è sempre stata la best sellers del segmento, c'è poco da girarci intorno!
C'è però da dire che per mantenere una quota pari all'anno scorso, ora contano praticamente su 2 modelli, il che non ci fa realmente comprendere se il successo sia effettivamente dovuto alla Nuova Panda o meno! Insomma non è che sia per forza indice di estremo successo dell'ultima Panda.
Teoria per teoria, potrebbe anche essere che per il 90% si vendano le Panda Classic (visto il prezzo concorrenziale) e il restante 10% è dato da Nuova Panda....

 

[danilorse]

Faccio un pò il discorso che facevo tempo fa con la Ypsilon. A noi comuni mortali al momento non è dato sapere le percentuali di vendita tra Panda Classic e nuova Panda! Il risultato ottenuto è sicuramente molto confortante. D'altronde la Panda è sempre stata la best sellers del segmento, c'è poco da girarci intorno!
C'è però da dire che per mantenere una quota pari all'anno scorso, ora contano praticamente su 2 modelli, il che non ci fa realmente comprendere se il successo sia effettivamente dovuto alla Nuova Panda o meno! Insomma non è che sia per forza indice di estremo successo dell'ultima Panda.
Teoria per teoria, potrebbe anche essere che per il 90% si vendano le Panda Classic (visto il prezzo concorrenziale) e il restante 10% è dato da Nuova Panda....

Tutto e' possibile, ma mi pare che anche per la nuova versione ci siano offerte interessanti a parire da 8.900 ?.
L'unica certezza sono i dati di vendita in Italia nel periodo gennaio-maggio :

Panda (tutte) ......... 54.355
Panda (gpl) ............. 4.057
Panda (metano) .... ..13.143

Quindi le versioni a metano e a gpl, che sono tutte del vecchio modello, coprono circa il 30% del totale. Il restante 70%, pari 37.000 auto, non e' dato a sapersi quante siano nuove e quante vecchie.
Ne sapremo di piu' il prox anno visto che a fine 2012 la produzione della Classic dovrebbe finire.

 

[holerGTA]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

Bene per la Panda.
Ma com'è che riportiamo solo i dati positivi?
Facciamo i promoter o i forumisti che pubblicano per discutere?

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi. Entrando nel merito dei dati positivi o negativi della marca mi sembra che il bilancio sia molto a favore di quelli negativi.

 

[modus72]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

 

[holerGTA]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

Visto che certi argomenti non ti garbano, la prossima volta lo concorderemo con te così evitiamo di infrangere le regole delle buone discussioni a senso unico. Buona giornata .

 

[Corazon Habanero]

Fra le auto più vendute in Europa la Pandina passa dal decimo posto di aprile al nono posto di maggio, con una differenza dello 0% rispetto al dato del 2011.
la 500 era fra le prime 20 ad aprile mentre non si conosce ancora il dato di maggio 2012

Folklore italiano...apprezzato

 

[GenLee]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

Sinceramente questo non lo comprendo.
Ognuno ha le proprie opininioni, che giustamente vanno in un senso.
Ora che sconfinino nella propanganda come si fa a dirlo?

 

[tolo52meo_1]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

Sinceramente questo non lo comprendo.
Ognuno ha le proprie opininioni, che giustamente vanno in un senso.
Ora che sconfinino nella propanganda come si fa a dirlo?

Mi associo a questa critica e a quanto detto da holerGTA qualche post più su
.. e ribadisco il mio stupore che certi interventi vengano sempre dallo stesso "moderatore"
tolo

 

[giuliogiulio]

Faccio un pò il discorso che facevo tempo fa con la Ypsilon. A noi comuni mortali al momento non è dato sapere le percentuali di vendita tra Panda Classic e nuova Panda! Il risultato ottenuto è sicuramente molto confortante. D'altronde la Panda è sempre stata la best sellers del segmento, c'è poco da girarci intorno!
C'è però da dire che per mantenere una quota pari all'anno scorso, ora contano praticamente su 2 modelli, il che non ci fa realmente comprendere se il successo sia effettivamente dovuto alla Nuova Panda o meno! Insomma non è che sia per forza indice di estremo successo dell'ultima Panda.
Teoria per teoria, potrebbe anche essere che per il 90% si vendano le Panda Classic (visto il prezzo concorrenziale) e il restante 10% è dato da Nuova Panda....

già, il tuo discorso non fa una grinza...la panda classic nei piani fiat dovrebbe chiudere il suo ciclo di vita a fine anno, ma non mi stupirei se alla fine andasse ancora avanti, alla luce del successo che continua a riscuotere (ne vendo parecchie targate EM ed EN)...del resto nel suo arco ha frecce come affidabilità ed economia, doti molto importanti, soprattutto in periodi bui come questi...staremo a vedere...

in ogni caso, devo dire che di panda3 se ne iniziano a vedere in giro, per lo meno a torino