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Ma un nuovo pianale come quello della Multipla............

Perchè in Fiat non fanno un nuovo pianale con le caratteristiche di quello della Multipla?
Era ottimo per le versioni a metano, essendo piatto con lo scarico sul lato sinistro permetteva di mettere delle grandi bombole sotto il pavimento e l'auto non risultave nemmeno sollevata sulle molle.
 
Maxetto883 ha scritto:
Perchè in Fiat non fanno un nuovo pianale con le caratteristiche di quello della Multipla?
Era ottimo per le versioni a metano, essendo piatto con lo scarico sul lato sinistro permetteva di mettere delle grandi bombole sotto il pavimento e l'auto non risultave nemmeno sollevata sulle molle.

più che della sistemazione delle bombole, sarebbero auspicabili le soluzioni geniali di Multipla:
-6 posti
-posizione di guida molto confortevole
-ampia spaziosità abitacolo e bagagliaio
-posizione azzeccata dei fari anteriori
-divertimento di guida, etc etc
 
il pianale della 500L nasce per adottare le bombole sotto al pianale come quello della Panda 4x4 e della Punto-MiTo-Corsa. Oltretutto la 500L e XL di fatto prendono il posto della Multipla (e della Idea e della Musa), sono solo più strette e lunghe, hanno 1 posto in meno o in più e un bagagliaio più grande (grosso difetto della Multipla) e meglio sfruttabile. Però la Multipla manca soprattutto per la sua simpatia :)
 
ottovalvole ha scritto:
il pianale della 500L nasce per adottare le bombole sotto al pianale come quello della Panda 4x4 e della Punto-MiTo-Corsa. Oltretutto la 500L e XL di fatto prendono il posto della Multipla (e della Idea e della Musa), sono solo più strette e lunghe, hanno 1 posto in meno o in più e un bagagliaio più grande (grosso difetto della Multipla) e meglio sfruttabile. Però la Multipla manca soprattutto per la sua simpatia :)

beh insomma lo spazio non era poco, ad es. nel bagagliaio di una Multipla una bici ci stava dentro
trasversalmente senza smontare le ruote!
La L é ottima e nella Living e c'é stato un sapiente uso dello spazio, tant'é che dovrebbe essere la 7posti più compatta sul mercato;tuttavia la Multipla rimarrà sempre geniale grazie alle sue soluzioni inedite ed uniche
 
DESMO16 ha scritto:
la Multipla rimarrà sempre geniale grazie alle sue soluzioni inedite ed uniche

già, talmente geniale che non l'ha capita quasi nessuno e tutti hanno continuato a comprarsi le "non geniali" scenic, zafira, picasso, touran, ecc.

inutile star qui a rimpiangere la multipla: l'idea pareva buona ma è stata sonoramente bocciata dal mercato. non vedo perché fiat avrebbe dovuto insistere a farsi del male.
 
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