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ma... la cabrio è già in vendita?

sov

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http://ww2.autoscout24.it/magazine/mz_search.aspx?article=126228&magcid=mag-nl&extcidm=IT-NL-5-CW28-2009

ho trovato questa notizia... chi ha notizie più precise? Avvistamenti?
 
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.
Altra notizia della giornata è che la Lexus SC non scomparirà ma sarà sostituità con il nuovo modello...
 
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.
Altra notizia della giornata è che la Lexus SC non scomparirà ma sarà sostituità con il nuovo modello...
visto il successo della lexus is-c(in america).vi siete chiesti come mai lexus in america è la marca premium più venduta,mentre qui da noi ha avuto un successo modesto?
 
lion12 ha scritto:
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.
Altra notizia della giornata è che la Lexus SC non scomparirà ma sarà sostituità con il nuovo modello...
visto il successo della lexus is-c(in america).vi siete chiesti come mai lexus in america è la marca premium più venduta,mentre qui da noi ha avuto un successo modesto?
Svariati sono i motivi: mancanza di appeal e prestigio secondo molti, auto dalla linea anonima, mancanza di motorizzazioni turbodiesel, scelte azzardate e poco comprensibili sul piano del marketing e sulla gestione dei concessionari...altro al momento non mi viene in mente.
 
sov ha scritto:
http://ww2.autoscout24.it/magazine/mz_search.aspx?article=126228&magcid=mag-nl&extcidm=IT-NL-5-CW28-2009

ho trovato questa notizia... chi ha notizie più precise? Avvistamenti?
Con grande stupore ne ho incrociata una ieri a Milano (zona piazzale Abbiategrasso) di colore nero: davvero molto bella! ;) Un saluto a tutti! ;)
 
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.

Si, pero' in America il prezzo parte da circa 40.000$, tasse escluse, che fanno circa 28.500 euro.
Un po' piu' della metà del prezzo nostrano...
 
ETeLoVojoDi ha scritto:
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.

Si, pero' in America il prezzo parte da circa 40.000$, tasse escluse, che fanno circa 28.500 euro.
Un po' piu' della metà del prezzo nostrano...
Negli USA la maggior parte delle auto costa molto meno che in Europa. Senza considerare che negli USA la IS-C è praticamente spoglia a livello di optional mentre da noi è ben più ricca...
 
NicolaFank ha scritto:
ETeLoVojoDi ha scritto:
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.

Si, pero' in America il prezzo parte da circa 40.000$, tasse escluse, che fanno circa 28.500 euro.
Un po' piu' della metà del prezzo nostrano...
Negli USA la maggior parte delle auto costa molto meno che in Europa. Senza considerare che negli USA la IS-C è praticamente spoglia a livello di optional mentre da noi è ben più ricca...

Quindi possiamo dire che in America Lexus è un marchio "popolare" (col nostro metro di giudizio), che vende macchine "spoglie" a prezzi economici.
Pero' funziona!

Invece qua vogliono fare i signori: IS-C a 56.000 euro di prezzo base.
Vendite previste nell'anno? Settantacinque!

Non sarà mica che qua la voglia di lavorare è talmente poca che il concessionario vuole campare (bene) vendendo 2 macchine al mese?
 
ETeLoVojoDi ha scritto:
NicolaFank ha scritto:
ETeLoVojoDi ha scritto:
NicolaFank ha scritto:
Sembra che in America non ci stiano dietro dal numero di ordinazioni che hanno fatto per questo nuovo modello.

Si, pero' in America il prezzo parte da circa 40.000$, tasse escluse, che fanno circa 28.500 euro.
Un po' piu' della metà del prezzo nostrano...
Negli USA la maggior parte delle auto costa molto meno che in Europa. Senza considerare che negli USA la IS-C è praticamente spoglia a livello di optional mentre da noi è ben più ricca...

Quindi possiamo dire che in America Lexus è un marchio "popolare" (col nostro metro di giudizio), che vende macchine "spoglie" a prezzi economici.
no, non lo possiamo dire.
 
Io alla fine ho ceduto.
Ho contattato Lexus in Marzo la quale mi ha invitato di andare in concessionaria che mi avrebbero dato tutte le risposte.
Prima mi hanno detto che avrebbero avuto un'auto dimostrativa per farmela vedere ad aprile. Poi mi hanno detto maggio. A metà giugno hanno ammesso che non avevano la più pallida idea di quando e del prezzo.
Alla fine sono andato in Bmw ed ho preso una 325i cabrio.
Peccato, dopo 3 cabrio Bmw mi sentivo pronto a cambiare.
Con questa politica credo che Lexus non andrà da nessuna parte. Certo potrà sempre contare su un numero esiguo di affezionati, ma alla fine credo che scomparirà.
Mi dispiace dirlo (sono un felice possessore di Toyota LC), ma almeno in Italia si comporta molto meglio Nissan con il marchio Infinity. Poche chiacchiere ed indiscrezioni ed intanto la loro cabrio si può vedere sul sito, dal vero ed ordinare.

Ci ero già andato vicino lo scorso anno con la RX400: dovevo cambiare un Grand Cherokee ma alla fine ho rinunciato per l'incertezza riguardo i tempi e le caratteristiche del nuovo modello.

Sveglia: il mondo vive di comunicazione ed informazione ed il cliente esige di potersi informare prima di scucire assegni del genere. Ma forse a Lexus tutto questo non importa perchè gli basta pavoneggiarsi riguardo l'essere il luxury brand n° 1 in US.
 
lzapp ha scritto:
Io alla fine ho ceduto.
Ho contattato Lexus in Marzo la quale mi ha invitato di andare in concessionaria che mi avrebbero dato tutte le risposte.
Prima mi hanno detto che avrebbero avuto un'auto dimostrativa per farmela vedere ad aprile. Poi mi hanno detto maggio. A metà giugno hanno ammesso che non avevano la più pallida idea di quando e del prezzo.
Alla fine sono andato in Bmw ed ho preso una 325i cabrio.
Peccato, dopo 3 cabrio Bmw mi sentivo pronto a cambiare.
Con questa politica credo che Lexus non andrà da nessuna parte. Certo potrà sempre contare su un numero esiguo di affezionati, ma alla fine credo che scomparirà.
Mi dispiace dirlo (sono un felice possessore di Toyota LC), ma almeno in Italia si comporta molto meglio Nissan con il marchio Infinity. Poche chiacchiere ed indiscrezioni ed intanto la loro cabrio si può vedere sul sito, dal vero ed ordinare.

Ci ero già andato vicino lo scorso anno con la RX400: dovevo cambiare un Grand Cherokee ma alla fine ho rinunciato per l'incertezza riguardo i tempi e le caratteristiche del nuovo modello.

Sveglia: il mondo vive di comunicazione ed informazione ed il cliente esige di potersi informare prima di scucire assegni del genere. Ma forse a Lexus tutto questo non importa perchè gli basta pavoneggiarsi riguardo l'essere il luxury brand n° 1 in US.

Diciamo che aspettare è sempre fastidioso, però in questo caso (parlo di Lexus in generale) ne vale sempre la pena. Io per la mia IS250 ho atteso 120 giorni e non ti nascondo che l'attesa sia stata frustrante, ma ora ho quello che desideravo. Non mi ritengo però un "affezionato" al marchio ma una persona che con un minimo di esperienza ha capito il valore delle auto Lexus e che ha preferito distinguersi acquistando un'auto di stile, elegante e assolutamente confortevole il cui plus valore, per me, risiede proprio nell'esclusività.

Probabilmente non eri pronto a posticipare la tua voglia di un'auto nuova. Inoltre mi pare di aver capito che sei anche stato sfortunato in quanto la tua "voglia improrogabile" è per ben due volte coincisa con il lancio di nuovi modelli che per definizione nei mesi che precedono la vendita non offrono molte certezze in tema di costi e consegne.

Hai fatto bene a prendere il bmw, sembra proprio che viste le tue caratteristiche ti si addica.

Sul tema dell'attesa riporto due righe scritte da una collega psicologa:
Il tempo dell?attesa e? il tempo del ? sapere aspettare il tempo giusto?, tempo di dire e fare cose, di parlare, di soddisfare un bisogno, di ricevere una gratificazione, di sopportare una frustrazione. L?attesa puo? essere snervante, ma puo? essere un momento di grande riflessione, ed e? un pilastro fondamentale per la nostra mente. Il tempo per nascere e? il tempo per nascere e non per morire, il tempo di piantare e? il tempo di piantare e non di sradicare.

aggiungo anche questo:
Il tempo che niente puo' fermare non scorre solo per piangere sulle cose perdute ma anche per ottenere un'infinita' di momenti bellissimi, uno dopo l'altro (B.Yoshimoto)
 
Su ragazzi, non scherziamo.
Stiamo pur sempre parlando di un'automobile.
Vero, ero pronto a passare a Lexus anche perchè ho avuto modo di guidarla negli States e mi ha pienamente soddisfatto. Ma questo non vuol dire che sono cieco a quanto avviene intorno a me.
Ripeto, con tutto il rispetto per chi ha ed è affezionato a Lexus, il cliente oggi chiede di venir aggiornato e non preso per il naso. Non che le altre siano tanto diverse, però sono andato in Bmw per avere notizie della Z4 due mesi prima del lancio, e non solo me le hanno comunicate, ma avevano anche del materiale da farmi vedere (anche se dovevo consultarlo presso di loro) per convincermi nella scelta. Ecco, questo è quello che mi aspettavo. Che Lexus fosse interessata a vendermi la macchina e non semplicemente a convincermi che loro sono i migliori e che quindi dovevo essere io ad adattarmi alle loro regole.

Certo, tutto è giustificabile. Soprattutto se si pensa di vendere in un anno in Italia 75 macchine.

Comunque non facciamone un fattore di marchi. Credo sia estremamente riduttivo ragionare in questi termini. Io in questo momento ho 6 macchine in famiglia. E tutte le volte che devo fare un acquisto mi faccio la stessa domanda: ma ne vale la pena per quello che costa?
Mai e poi mai ne ho fatto un discorso di fede o di immagine.

Comunque rispetto le opinioni di tutti. Anche se non condivido l'idea che un marchio si addica alle caratteristiche di una data persona.
 
lzapp ha scritto:
Su ragazzi, non scherziamo.
Stiamo pur sempre parlando di un'automobile.
Vero, ero pronto a passare a Lexus anche perchè ho avuto modo di guidarla negli States e mi ha pienamente soddisfatto. Ma questo non vuol dire che sono cieco a quanto avviene intorno a me.
Ripeto, con tutto il rispetto per chi ha ed è affezionato a Lexus, il cliente oggi chiede di venir aggiornato e non preso per il naso. Non che le altre siano tanto diverse, però sono andato in Bmw per avere notizie della Z4 due mesi prima del lancio, e non solo me le hanno comunicate, ma avevano anche del materiale da farmi vedere (anche se dovevo consultarlo presso di loro) per convincermi nella scelta. Ecco, questo è quello che mi aspettavo. Che Lexus fosse interessata a vendermi la macchina e non semplicemente a convincermi che loro sono i migliori e che quindi dovevo essere io ad adattarmi alle loro regole.

Certo, tutto è giustificabile. Soprattutto se si pensa di vendere in un anno in Italia 75 macchine.

Comunque non facciamone un fattore di marchi. Credo sia estremamente riduttivo ragionare in questi termini. Io in questo momento ho 6 macchine in famiglia. E tutte le volte che devo fare un acquisto mi faccio la stessa domanda: ma ne vale la pena per quello che costa?
Mai e poi mai ne ho fatto un discorso di fede o di immagine.

Comunque rispetto le opinioni di tutti. Anche se non condivido l'idea che un marchio si addica alle caratteristiche di una data persona.

Guarda, non è un problema di fede, ci mancherebbe. Personalmente sono alla mia prima Lexus (IS250) dopo tre Bmw di cui sono stato molto soddisfatto, quindi non potrei fare un discorso di fede: stiamo parlando di marchi premium, di eccellenza automobilistica.
Però, non sono assolutamente pentito di essere passato a Lexus sia per una superiore qualità costruttiva, sia per un confort maggiore (d'accordo, la Bmw è un po' più sportiva, ma avendo passato da un po' l'età delle sgommate questo aspetto mi interessa meno anche se non guido certo pianino.....) sia per un'attenzione maggiore al cliente che anche Bmw aveva parecchi anni fa' ma che da troppo tempo ormai non ha più!
Inoltre, non mi dispiace assolutamente che Lexus in Italia venda così poco: vedi, a mio giudizio ovviamente, quando si spendono certe cifre, come hai detto tu giustamente, anche un minimo di esclusività non fa' male, anzi! Quando guido la mia Lexus molti si girano a guardarla perchè non capita tutti i giorni di vederne una, invece chi fa più caso ai marchi premium tedeschi? Ne vedi a "carrettate" tutti i giorni. Con questo, sia chiaro, non voglio sminuire il tuo acquisto, hai comprato un'ottima macchina che ti darà grandi soddisfazioni ma la Lexus è diversa, tutto qui. E vale la pena aspettare un po' di più.............!
Auguri per la tua nuova Bmw e Buona Lexus a tutti
 
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