<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> LIVELLO QUALITA' TIGUAN 2016 | Il Forum di Quattroruote

LIVELLO QUALITA' TIGUAN 2016

Buongiorno
Ho visitato di recente un concessionario VW per guardare la Tiguan 2016, in vista di un possibile acquisto.
Mi sono un po' soffermato sulla qualità di plastiche e arredi, che in generale mi sono sembrati in linea, senza eccellenze, però in alcuni casi sotto tono. Per esempio, il maniglione porta è tutt'altro che solido, non è ben vincolato con il resto, si muove, ed in più, serrando la porta, quindi tirando il maniglione verso di sè, questo tende a trascinarsi il pannello porta (prima che la porta stessa), che pare non ben fisso e un po' molle. Il tutto dà un'aria piuttosto cheap. Sulla mia Golf 6 vecchia di 7 anni, la medesima situazione è notevolmente migliore. Gli sganci rapidi per l'abbattimento sedili posteriori si sono rotti, nel cavetto, davanti ai miei occhi, mentre il venditore mi illustrava la vettura.
La prova su strada ha evidenziato un'insonorizzazione sicuramente buona, ma non come ci si aspetterebbe. Il TDI 2.0 un po' entra nell'abitacolo e anche i fruscii a velocità elevate non sono assenti.
In sostanza per diverse cose la mia Golf 6 mi sembra più rigorosa. Non vorrei che con il fatto del dieselgate stiano risparmiando su certi dettagli, che poi dettagli non sono.
Che ne pensate ?
 
Ultima modifica:
Io la guido da qualche mese e non ho notato (ma ci farò caso in futuro) cali di qualità (vengo da un Golf V e un Tiguan I) ..... anzi, mentre aspettavo in concessionario mi sono seduto nelle varie Golf e Passat esposte ed ho notato che le finiture interne sono molto migliori di quelle della Golf, che dovrebbe essere dello stesso segmento C ..... paragonabili (se non le stesse) a quelle della Passat, che dovrebbe essere di segmento superiore e invece ha, per esempio, praticamente gli stessi motori ed un cruscotto digitale meno evoluto ......

inoltre .... gli addetti alla vendita che ho incontrato non è che fossero il massimo della professionalità, quindi bisogna vedere come avessero trattato in passato il meccanismo che si è rotto .....

in sostanza la qualità "percepita" a tutti i livelli, così come il piacere di guida, mi sembrano sempre elevati e conformi alle aspettative ed al prezzo, non proprio popolare del modello .. .... ma è forse il motivo per cui in tanti .... nonostante tutto, continuano a preferire VW .....
;)
 
Io ho notato che sulla Polo restyling hanno ridotto di molto la qualità degli interni (parlo di materiali) rispetto alla Polo pre-restyling che avevo io. Per esempio la plancia è diventata interamente di plastica dura tranne che sull'allestimento massimo (prima era morbida su tutte) e la stessa cosa è stata fatta per il rivestimento degli sportelli ora di plastica dura invece che di tessuto...
Non mi interessano le auto alte ma la Tiguan andrò a vederla per mia curiosità sul nuovo corso intrapreso da VW.
 
Io la guido da qualche mese e non ho notato (ma ci farò caso in futuro) cali di qualità (vengo da un Golf V e un Tiguan I) ..... anzi, mentre aspettavo in concessionario mi sono seduto nelle varie Golf e Passat esposte ed ho notato che le finiture interne sono molto migliori di quelle della Golf, che dovrebbe essere dello stesso segmento C ..... paragonabili (se non le stesse) a quelle della Passat, che dovrebbe essere di segmento superiore e invece ha, per esempio, praticamente gli stessi motori ed un cruscotto digitale meno evoluto ......

inoltre .... gli addetti alla vendita che ho incontrato non è che fossero il massimo della professionalità, quindi bisogna vedere come avessero trattato in passato il meccanismo che si è rotto .....

in sostanza la qualità "percepita" a tutti i livelli, così come il piacere di guida, mi sembrano sempre elevati e conformi alle aspettative ed al prezzo, non proprio popolare del modello .. .... ma è forse il motivo per cui in tanti .... nonostante tutto, continuano a preferire VW .....
;)

Grazie per la risp.
Ma infatti anche la GOLF 7 per me è inferiore alla 6, per certe cose, e tu sarai salito su quella. Esempio lo sbloccaporte sulla 6 è in metallo pieno e cromato, sulla 7 pare una plastica dura o comunque non della stessa qualità.
Fai caso sulla tua Tiguan al maniglione porta, a quando lo tiri verso di te...il pannello porta si muove, si tira...non è un bel vedere e col tempo creerà rumorosità da assemblaggio, vedrai.
Per il resto non ho detto che vada male, tutt'altro, ma come dici te, il prezzo non è basso, pretendo almeno la qualità della GOLF 6, che dopo 7 anni, nonostante l'assetto High Line non ha alcuno scricchiolio.

:)
 
ci ho fatto caso adesso .... la mia non ha quel problema alle porte che tu hai rilevato .... sempre più penso che i difetti delle auto che hanno in esposizione dipendono dall'incuria di come le hanno usate e maltrattate .....
anch'io se avessi dovuto comprarla per come me l'hanno presentata e fatta provare in concessionaria non l'avrei mai presa ....
 
ci ho fatto caso adesso .... la mia non ha quel problema alle porte che tu hai rilevato .... sempre più penso che i difetti delle auto che hanno in esposizione dipendono dall'incuria di come le hanno usate e maltrattate .....
anch'io se avessi dovuto comprarla per come me l'hanno presentata e fatta provare in concessionaria non l'avrei mai presa ....

Ci può essere anche quella componente, di sicuro.
Proverò a visitare anche altri concessionari.
 
Un utilizzo di pochi mesi di esposizione, seppur maldestro, non dovrebbe compromettere la funzionalità di componenti che dovrebbero essere progettati per durare anni......

O almeno non credo.....come le fanno le prove di affaticamento?

Comunque strano...sopratutto il fatto o la percezione di cedevolezza delle maniglie....la solidità degli interni era un caposaldo di VW.

Ovvio, meglio una maniglia cedevole ( se fosse ) del nuovo corso che una catena cedevole del vecchio corso.
 
Guardate dal minuto 2.30
Commento sul pannello porta e si vede maniglione non ben fisso, esattamente come ho evidenziato io

 
Ultima modifica:
Su 4R di questo mese c'è una prova della Tiguan in confronto con la Mazda ...... magari puoi farti un'idea della sua qualità anche leggendolo .... ;)
 
Su 4R di questo mese c'è una prova della Tiguan in confronto con la Mazda ...... magari puoi farti un'idea della sua qualità anche leggendolo .... ;)

Lo leggerò, ma non credo cambi la sostanza :)


Dal video sembra che ci sia poco da discutere....mai vista una maniglia così in vw.

Sperò sia una svista, diciamo così, e che correggeranno l'assemblaggio.
Però è sintomatico che stanno cercando di risparmiare, per questo non sò se fidarmi. Forse meglio aspettare 6-7 mesi per vedere anche i primi riscontri dai possessori.
 
Forse non avete letto le ultime news da qualche mese a questa parte. La Vw viste le cattive acque in cui si trova ha rinegoziato al ribasso con i fornitori i prezzi (e quindi la qualità) dei componenti (fonte ansa, BBC, ecc). Penso che questa ne sia la naturale conseguenza.:(
 
Forse non avete letto le ultime news da qualche mese a questa parte. La Vw viste le cattive acque in cui si trova ha rinegoziato al ribasso con i fornitori i prezzi (e quindi la qualità) dei componenti (fonte ansa, BBC, ecc). Penso che questa ne sia la naturale conseguenza.:(

C'era da aspettarselo. Spero abbiano fatto bene i conti, perchè una caduta di stile e qualità potrebbe mettere a dura prova anche i clienti affezionati, e deteriorare l'immagine fin qui prodotta del Marchio.
Per il momento rimango alla porta, vedremo. Le alternative direi che non mancano, anche se il Tiguan ha un'equilibrio tra estetica sobria (quindi che durerà) e dotazione niente male.
 
C
Per il momento rimango alla porta, vedremo. Le alternative direi che non mancano, anche se il Tiguan ha un'equilibrio tra estetica sobria (quindi che durerà) e dotazione niente male.

Si, in effetti il Touareg a 46.000 è una bella alternativa ... :D :D :D !

...... comunque, se può valere come riscontro, ti posso dire che qui a Roma se ne cominciano a vedere parecchie, mentre ad Agosto al Nord-Est ce n'erano così tante che sembrava le regalassero coi punti della spesa ...........

non mi preoccuperei di cadute di qualità ..... semmai tornassi indietro cambierei solo i cerchi di serie con il modello Nizza ..... molto d'effetto con quasi tutti i colori ....
 
Si, in effetti il Touareg a 46.000 è una bella alternativa ... :D :D :D !

...... comunque, se può valere come riscontro, ti posso dire che qui a Roma se ne cominciano a vedere parecchie, mentre ad Agosto al Nord-Est ce n'erano così tante che sembrava le regalassero coi punti della spesa ...........

non mi preoccuperei di cadute di qualità ..... semmai tornassi indietro cambierei solo i cerchi di serie con il modello Nizza ..... molto d'effetto con quasi tutti i colori ....

Il Tuareg è sulla via del tramonto ;-) Uscirà il modello nuovo ;)

Più a Nord-est di me non c'è nessuno, ma qui se ne vedono proprio pochissime, per il momento. E spesso sono gli stessi dipendenti dei concessionari che le usano per farle vedere in giro.
Ad oggi ne avrò viste 3 o 4, di cui un molto bella tutta R-Line e cerchi da 20" Suzuka.
 
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