Limiti di potenza (specifica) per neo-patentati

[gentle-man]

Qualcuno di voi sa se, nell'ambito delle modifiche attualmente in discussione al Senato, verrà modificato il limite di potenza specifica per i neo-patentati?

In questi giorni si è sentito parlare dei divieti di fumo e dei famosi 150km/h ma nessuno ha menzionato questo tema.

Riassunto delle puntate precedenti:

1. nell'estate del 2007 viene approvato il Decreto Bianchi (dal nome del Ministro dei trasporti del Governo Prodi) che legifera in materia di neo-patentati stabilendo che nel primo anno di patente non potranno guidare veicoli con potenza superiore ai 50 kW/tonnellata. Ricordo le polemiche legate ad alcune assurdità (la Fiat 500 1.2 ad esempio sarebbe esclusa mentre alcuni pachidermici SUV rientrano nel limite...).

2. l'entrata in vigore della norma viene continuamente posticipata (prima al Gennaio 2008 poi al Gennaio 2009 e infine al Gennaio 2010)

3. se non si legifera in materia (o se non si approva l'ennesima proroga) la legge entra quindi in vigore il prossimo 1 Gennaio, costringendo le famiglie (come nel mio caso) a procurarsi un'auto che rientra nel limite...

 

[Swift1988]

ho 2 anni e 8 mesi di patente...quando presi la patente guidavo un pajero 2.0 benzina aspirato da 120CV, dopo 1 anni circa ho preso la swift 1.3 e con lo scarico ha raggiunto circa i 100CV (penso, mai testati), ben sopra il 50kw/t visto che la swift non pesa nemmeno 900kg...
fermato 100000 mila volte da polizia,carabinieri,guardie svizzere di confine, guardia di finanza, per controlli patente, alcool, libretto,ecc ecc...mai nessuno mi ha detto qualcosa...tutto in regola...quindi tranquillo!

 

[alkiap]

ho 2 anni e 8 mesi di patente...quando presi la patente guidavo un pajero 2.0 benzina aspirato da 120CV, dopo 1 anni circa ho preso la swift 1.3 e con lo scarico ha raggiunto circa i 100CV (penso, mai testati), ben sopra il 50kw/t visto che la swift non pesa nemmeno 900kg...
fermato 100000 mila volte da polizia,carabinieri,guardie svizzere di confine, guardia di finanza, per controlli patente, alcool, libretto,ecc ecc...mai nessuno mi ha detto qualcosa...tutto in regola...quindi tranquillo!

Gentle-man spiega chiaramente che il limite, salvo interventi legislativi, entrerà in vigore il 1/1/2010.
E' evidente che non ti è mai stato contestato nulla.. la norma non è ancora in vigore

 

[99octane]

Fa tutto parte del meraviglioso meccanismo per obbligarti a comprare cio' che non ti serve.
Viva lo Stato!

 

[gentle-man]

Gentle-man spiega chiaramente che il limite, salvo interventi legislativi, entrerà in vigore il 1/1/2010.
E' evidente che non ti è mai stato contestato nulla.. la norma non è ancora in vigore

appunto...

tra l'altro le sanzioni previste non sono per nulla leggere:

multa da 148? a 594? e sospensione della patente da 2 a 8 mesi :shock:

fonte:

http://poliziadistato.it/articolo/11365-Neopatentati

 

[Swift1988]

eh bè io devo cambiare auto x 3 mesi quindi?!

 

[alkiap]

eh bè io devo cambiare auto x 3 mesi quindi?!

No, vale solo per il primo anno di patente.
Per assurdo un giovane potrebbe fare la patente, non guidare per un anno, poi al 366esimo giorno comprarsi una Ferrari.
Questo rende l'idea di quanto sia logica la normativa

 

[gentle-man]

eh bè io devo cambiare auto x 3 mesi quindi?!

La limitazione vale solo per le patenti rilasciate dal 1 Gennaio 2010

Quindi anche un neopatentato di Dicembre 2009 si salva...

P.S.
sei sempre di fretta quando leggi i post...

 

[84Christian]

eh bè io devo cambiare auto x 3 mesi quindi?!

No, vale solo per il primo anno di patente.
Per assurdo un giovane potrebbe fare la patente, non guidare per un anno, poi al 366esimo giorno comprarsi una Ferrari.
Questo rende l'idea di quanto sia logica la normativa

3 anni

 

[gentle-man]

...3 anni

Ti sbagli (per fortuna ):

il limite sulla potenza vale solo per il primo anno mentre sono le norme sui limiti di velocità che valgono per tre anni.

Se usi il link della Polizia che ho postato prima puoi verificarlo tu direttamente...

 

[PanzerClio]

eh bè io devo cambiare auto x 3 mesi quindi?!

No, vale solo per il primo anno di patente.
Per assurdo un giovane potrebbe fare la patente, non guidare per un anno, poi al 366esimo giorno comprarsi una Ferrari.
Questo rende l'idea di quanto sia logica la normativa

Infatti non è molto logica. Io personalmente aumenterei il numero di anni di neo-patentatismo a 2 o a 3 ma sull'altro piatto della bilancia aumenterei il limite per poter far rientrare anche le classiche auto da famiglia.
Magari con alcune limitazione ad es.
1) Entro un certo limite di rapporto/peso e/o velocità max di omologazione (ad es 160 km/h) la possono guidare tutti i neopatentati
2) Entro un certo range (ad es. che vadano come velocità di omologazione da 160 a 200 km/h) la possono guidare solo se accompagnati da un guidatore che abbia più di 10 anni di patente e almeno 10 punti di patente.
In questo caso la patente sarebbe una patente "completa" solo per auto molto poco potenti e contemporaneamente un "super foglio rosa" per quelle più potenti
3) Oltre questo range (ma tenendo sempre fuori auto che superino i 250 km/h di omologazione) solo nelle condizioni di cui al punto 2 e non dalle 22 alle 7 di mattina.
In questo modo chi in famiglia ha già un'auto ma non se la sente di ricomprarla appositamente per il figlio molto probabilmente potrà far sì che il figlio possa comunque guidare anche non-utilitaria ma sotto stretto controllo. Il figlio si impratichisce e la famiglia risparmia (non solo l'acquisto ma anche il bollo, l'assicurazione e tutte le spese di festione di un'altra auto non così necessaria).
Un limite così netto come quello proprosto dal governo farebbe sì che molte famiglie che non vogliano o non possano comprare l'auto al figlio si troverebbero un ragazzo che per 1,2 o 3 anni non guida e poi, finito il purgatorio di 1,2 o 3 anni, da inesperto guida una Ferrari.
___
Sonopiuttosto contrario a limitazioni estreme di velocità massima consentita per i neopatentati (ad es. la legge mi pare parlasse di 90 km/h in autostrada) perché il guidatore neopatentato si troverebbe a creare "per legge" situazioni di pericolo per sé e per gli altri oltre ad essere un limite non controllabile (dato che per controllarlo si dovrebbero tarare i velox a 90 e poi fare una cernita)

 

[GGL]

con la potenza specifica si limita sostanzialmente l'accelerazione-agilità del veicolo, non condizioni assolute quali spazi d'arresto, velocità massime, ecc...

diciamo che un diciottenne può fare un po' meno il figo perchè la sua auto non dovrebbe fare il 0-100 in 5secondi... ma non vuol dire che con un po' di calma non riesca a prendere i 200...

 

[Thefrog]

Per me e' tutta una boiata pazzesca. Se proprio avessero voluto vietare qualcosa avrebbero dovuto pensare alla coppia massima/kg e non la potenza massima.

E' la coppia che da' lo spunto, spunto tanto magiore quanto minore poi e' il peso (ovvero la massa). Sono l'accelerazione e la ripresa della vettura che danno il vero limite che non va scavalcato nelle mani di un neopatentato.

Regards,
The frog

 

[alkiap]

Un 3d su questo argomento appare ogni 6 mesi, allo scadere della proroga
Possibili soluzioni - valide! - ce ne sono molte.
Corsi di guida sicura obbligatori (magari nel contempo riducendo i vari balzelli che vanno allo Stato, in modo da coprire parzialmente il costo del corso), esami pratici più severi e bocciatura di chi non è in grado di gestire il veicolo, maggiore presenza di pattuglie la sera dei weekend... queste cose avrebbero risultati concreti

 

[gentle-man]

Un 3d su questo argomento appare ogni 6 mesi, allo scadere della proroga
....

sta di fatto che se non intervengono nei prossimi 20 giorni questa volta il limite entra in vigore... :cry: :cry: