Legacy SW 2.5... prova (passiva).

[elancia]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

 

[reFORESTERation]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

tenuta di strada?? chiaro..non è un ADS..

 

[Corazon Habanero]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

In un conce di UD ci sono 3 Legacy SW (Trend) (due D e una 2.0 bifuel) con il 23% di sconto.
Porca miseria, non è il momento di comprare ma 27000 neuri sono un prezzo veramente interessante.

 

[reFORESTERation]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

In un conce di UD ci sono 3 Legacy SW (Trend) (due D e una 2.0 bifuel) con il 23% di sconto.
Porca miseria, non è il momento di comprare ma 27000 neuri sono un prezzo veramente interessante.

ma nooo..ma lascia perdere! ma chie te lo fa fare??

 

[G5]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

 

[Corazon Habanero]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

In un conce di UD ci sono 3 Legacy SW (Trend) (due D e una 2.0 bifuel) con il 23% di sconto.
Porca miseria, non è il momento di comprare ma 27000 neuri sono un prezzo veramente interessante.

ma nooo..ma lascia perdere! ma chie te lo fa fare??

Con tutto il cuore...VDVK

 

[reFORESTERation]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo, e ci ha "frullati" per andare a cena, a me e ad un amico... ...per strade di montagna.
Versione GPL.
Beh, che tenuta.. il contagiri saliva con grinta, giù a tutta nei tornanti con ruote che stridevano. Anche abbastanza veloce.
Maneggevole malgrado le dimensioni (pesa solo 1500 kg)...

Mi ha anche colpito per gli interni, tutt'altro che plasticoni come credevo, bella la plancia e la radio con 6 CD, strumentazione luminosa e imponente. Una vettura di classe, ben fatta ma essenziale, senza concessioni al lusso.
Sospensioni ottime.

41.000 euro (dice), secondo me, anche nei punti forti delle tedesche non si può dire che è inferiore perchè nella consistenza degli interni non è da meno.

Per il resto lo sappiamo e ne ho avuto conferma.

Chissà il 3.6! :shock:

In un conce di UD ci sono 3 Legacy SW (Trend) (due D e una 2.0 bifuel) con il 23% di sconto.
Porca miseria, non è il momento di comprare ma 27000 neuri sono un prezzo veramente interessante.

ma nooo..ma lascia perdere! ma chie te lo fa fare??

Con tutto il cuore...VDVK

volentieri, però o in alfa o in subaru, altrimenti non mi muovo!

 

[reFORESTERation]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

 

[G5]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

 

[reFORESTERation]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

ci fan tutti uguali noi nippofili..
stessa cosa vale per me, dovessi cambiare ora, valuterei outback e/o legacy, land cruiser e/o is 220, accord/avensis

 

[elancia]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

ci fan tutti uguali noi nippofili..
stessa cosa vale per me, dovessi cambiare ora, valuterei outback e/o legacy, land cruiser e/o is 220, accord/avensis

La IS diesel dicono abbia un sacco di problemi...

 

[G5]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

ci fan tutti uguali noi nippofili..
stessa cosa vale per me, dovessi cambiare ora, valuterei outback e/o legacy, land cruiser e/o is 220, accord/avensis

La IS diesel dicono abbia un sacco di problemi...

Dicono chi e di che genere

 

[reFORESTERation]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

ci fan tutti uguali noi nippofili..
stessa cosa vale per me, dovessi cambiare ora, valuterei outback e/o legacy, land cruiser e/o is 220, accord/avensis

La IS diesel dicono abbia un sacco di problemi...

un mio collega ne ha una, zero problemi, boh!

 

[matteomatte1]

L'ha presa un conoscente, mod. nuovo,:

sarà d'importazione, il 2500 sohc in Italia non viene importato, mentre è disponibile su quasi tutti gli altri mercati europei...

 

[elancia]

Ragazzo m'invogli .... senti potresti leggere la discussione che ho proposto in questa room e indagare sui perché con il tuo conoscente? Se ti ha detto qualcosa puoi già riportarlo in discussione?

Marco... te ultimamente ci stai girando troppo intorno..non è che..eh??

Mulo a parte il debole c'è sempre stato ... a fiducia ...... a me piaceva anche il Forester vecchio vecchio per capirci .... lo trovavo in linea con le mie esigenze. Lo stesso dicasi per la Outback ..... meno sintonia con le Impreza ma prima di tante altre la valuterei comunque.

ci fan tutti uguali noi nippofili..
stessa cosa vale per me, dovessi cambiare ora, valuterei outback e/o legacy, land cruiser e/o is 220, accord/avensis

La IS diesel dicono abbia un sacco di problemi...

Dicono chi e di che genere

Il mio meccanico, 11 anni in officina Honda, e clienti con cui aveva a che fare, dato che il conce raggruppa anche Lexus e Nissan.
Anche del Quasqai ne ha dette di belle, magari un pò condite.