<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le Polo decenti.. | Il Forum di Quattroruote

Le Polo decenti..

http://www.autoblog.it/post/22301/volkswagen-polo-in-arrivo-le-versioni-sportive-gti-gtd-ed-r

Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D
 
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D
Discorso che si può applicare anche all'Ibiza. E dato che le Fr e Cupra non costano poco, non oso immaginare il costo di una Polo GTI
Fino a qualche anno or sono quasi tutte le case prevedevano una leggera sovrapposizione fra i vari segmenti: la più costosa segmento B poteva essere acquistata al prezzo di una C "base".
Oggi invece le segmento B "top" costano quanto una sorella maggiore ben equipaggiata!
 
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

concordo...a parte il 1.2 tsi ed il 1.6 tdi 105 cv le altre (presenti ora) non le trovo per niente interessanti...
 
kanarino ha scritto:
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

concordo...a parte il 1.2 tsi ed il 1.6 tdi 105 cv le altre (presenti ora) non le trovo per niente interessanti...
Beh quei motori non li avevo presi in considerazione perchè non sono ancora disponibili..comunque sul serio..saranno le uniche motorizzazioni decenti quelle..a meno che uno non voglia andare sulle versioni sportive..
 
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

ciao, che dirti?
il tre cilindri andrebbe pensionato in quanto poco presentabile son d'accordo con te, ma vedo che 4rotelle parla benissimo dei consumi dell'anziano 1.4 e il diesel millesei sulla polo secondo me non è malaccio con 250 Nm. o no?
 
kanarino ha scritto:
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

concordo...a parte il 1.2 tsi ed il 1.6 tdi 105 cv le altre (presenti ora) non le trovo per niente interessanti...
beh dai il 1.4 da 85Cv a quanto ho letto dalla prova di 4r si adatta bene al corpo vettura della polo
 
giuliogiulio ha scritto:
beh dai il 1.4 da 85Cv a quanto ho letto dalla prova di 4r si adatta bene al corpo vettura della polo

io lo guido spesso su Ibiza del 2008...e sincermante mi ha deluso molto...soprattuto sapendo che è un 1.4 16V...
 
zero c. ha scritto:
ciao, che dirti?
il tre cilindri andrebbe pensionato in quanto poco presentabile son d'accordo con te, ma vedo che 4rotelle parla benissimo dei consumi dell'anziano 1.4 e il diesel millesei sulla polo secondo me non è malaccio con 250 Nm. o no?
forse il 1.6 tdi 90 cv già è meglio...ma il 75 cv secondo me è un chiodo...
 
zero c. ha scritto:
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

ciao, che dirti?
il tre cilindri andrebbe pensionato in quanto poco presentabile son d'accordo con te, ma vedo che 4rotelle parla benissimo dei consumi dell'anziano 1.4 e il diesel millesei sulla polo secondo me non è malaccio con 250 Nm. o no?
Mah..il diesel da 90CV dovrei provarlo per vedere come va..il 1.4 85CV invece l'ho provato ed è stato una delusione..mia zia aveva una vecchia polo 3a serie 1.4 100CV e quella sì che viaggiava... ;)
 
Io francamente su questa Polo, oltre alle future versioni GTI, GTD ed R, monterei pure il 1.4 turbo da 122 cv della Golf...

Sarebbe un buon compromesso tra le versioni sportive ed il 1.2 da 105 cv che uscirà tra breve, se no resta un vuoto troppo grande a livello di motorizzazioni...
 
Tourillo ha scritto:
zero c. ha scritto:
Tourillo ha scritto:
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Praticamente le uniche Polo con delle motorizzazioni decenti saranno le versioni sportive!.. :D

ciao, che dirti?
il tre cilindri andrebbe pensionato in quanto poco presentabile son d'accordo con te, ma vedo che 4rotelle parla benissimo dei consumi dell'anziano 1.4 e il diesel millesei sulla polo secondo me non è malaccio con 250 Nm. o no?
Mah..il diesel da 90CV dovrei provarlo per vedere come va..il 1.4 85CV invece l'ho provato ed è stato una delusione..mia zia aveva una vecchia polo 3a serie 1.4 100CV e quella sì che viaggiava... ;)

turì è una "Pola" eh?
al massimo la comprano le sciurette eleganti (che non vogliono la 500 o la miniminor o le piu sfigate la Upsilon) per andare all'esselunga... cosa vuoi pretendere? :twisted:
poi ti fanno anche il 1.2 TUBBO scusa...
costa piu o meno come una punto forse dovendo scegliere con la beretta alla tempia la prenderei...
geniale l idea di farti pagare la radiolina a parte...davvero geniale
 
Costa più o meno come una Punto???.. :shock: :-o
Stai scherzando?..A parità di allestimento la Polo è sempre stata (e sempre sarà) più cara..
 
su questo hai perfettamente ragione,punto e polo sono decisamente diverse...cmq ,sportivita' a parte,non vi sembra possa essere interessante il tdi da 90 cv? visto cosi sembra equilibrato...
 
gallongi ha scritto:
su questo hai perfettamente ragione,punto e polo sono decisamente diverse...cmq ,sportivita' a parte,non vi sembra possa essere interessante il tdi da 90 cv? visto cosi sembra equilibrato...
Bè si dovrebbe essere equilibrato..e poi cmq anche Ford, Citroen e Peugeot per esempio sulle loro utilitarie utilizzano questa cilindrata con questa dose di cavalli...bisogna vedre però il prezzo...perchè a me sembra davvero troppo eccessivo!
 
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