<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le migliori blindate................. | Il Forum di Quattroruote

Le migliori blindate.................

Sfotteeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
per dieci minutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Veicoli protezione speciale dalla fabbrica [ Edit ]

Audi A6 Security , disponibile nella classe di protezione B4
Audi A8 Security , disponibile in B6/B7 classe di protezione
BMW 550i (F10) di sicurezza , disponibile nella classe di protezione B4
BMW X5 (E70) Sicurezza e Security Plus , disponibile nella classe di protezione B6 B4 e [6]
BMW 760Li (E67) Alta Sicurezza , classe di resistenza VR7 [7]
BMW 750Li, 760Li (F02) Alta Sicurezza , disponibile in classe di resistenza VR7/VR9
Kombat T-98 , disponibile in B2 a B7 classe di protezione
Mercedes-Benz E 350 CDI, E 350, E 500 (W212) E Guard , disponibile in classe di protezione VR4
Mercedes-Benz S 450 CDI, S 600, S 600 Pullman Guard (V221) S-Guard , disponibile in classe VR6/VR7 resistenza [8]
Mercedes-Benz G 500 (W463) G-Guard , disponibili nelle classi di resistenza VR6 e VR7
Range Rover , disponibile in quattro diverse classi di resistenza
Maybach 57 e 62 , disponibile nelle livello di resistenza B4
Bentley , tutti i modelli disponibili nelle classi di resistenza B1 a B6
Jaguar XJ Sentinel , disponibile in B7 classe di protezione [9]
 
angelo0 ha scritto:
Sfotteeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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Veicoli protezione speciale dalla fabbrica [ Edit ]

Audi A6 Security , disponibile nella classe di protezione B4
Audi A8 Security , disponibile in B6/B7 classe di protezione
BMW 550i (F10) di sicurezza , disponibile nella classe di protezione B4
BMW X5 (E70) Sicurezza e Security Plus , disponibile nella classe di protezione B6 B4 e [6]
BMW 760Li (E67) Alta Sicurezza , classe di resistenza VR7 [7]
BMW 750Li, 760Li (F02) Alta Sicurezza , disponibile in classe di resistenza VR7/VR9
Kombat T-98 , disponibile in B2 a B7 classe di protezione
Mercedes-Benz E 350 CDI, E 350, E 500 (W212) E Guard , disponibile in classe di protezione VR4
Mercedes-Benz S 450 CDI, S 600, S 600 Pullman Guard (V221) S-Guard , disponibile in classe VR6/VR7 resistenza [8]
Mercedes-Benz G 500 (W463) G-Guard , disponibili nelle classi di resistenza VR6 e VR7
Range Rover , disponibile in quattro diverse classi di resistenza
Maybach 57 e 62 , disponibile nelle livello di resistenza B4
Bentley , tutti i modelli disponibili nelle classi di resistenza B1 a B6
Jaguar XJ Sentinel , disponibile in B7 classe di protezione [9]

Interessante. Bisognerebbe anche sapere a cosa corrispondono le varie classi.

Poi c'è anche da considerare che qualcun altro (che non produce auto) fa il calcolo inverso. Cioè, con questo XX cosa faccio saltare? E chi fa questo tipo di lavoro in genere è agevolato (per il principio secondo cui distruggere è in linea di massima più semplice che costruire).
 
Ultima dell Audi

Düsseldorf. per i vip, il più sicuro di voler andare essere, l'Ingolstadt a base di VW-marca controllata Audi al Salone di Ginevra (1-13 marzo), la terza generazione della sua berlina civili armati, che, in termini di abbreviazioni modello, un W12 A8 L La sicurezza è. Alla fine dell'estate, la macchina è lì per almeno 400.000 euro sul mercato, Audi ha annunciato il portavoce Eric Felber.

Visivamente, la prova di proiettile variante differisce poco dal modello standard: corazze da materiali diversi, perché il multi-layer e di una struttura autoportante cabina è stata costruita discretamente possibile, nella versione lunga della A8. Una scala potrebbe smascherare il veicolo corazzato da subito, però: per uno dei circa due tonnellate della vettura di serie sarà solo aggiungere agli interni armatura 720 kg, finestre e porte per altri 660 chili. Il peso esatto della vettura, ma Audi è in possesso di segreti "motivi di sicurezza".

In caso di un attacco, l'Ingolstadt-molti "primi soccorritori" costruito in macchina: un sistema automatico di estinzione incendi soffoca veicolo, cartucce di ossigeno fornire gli occupanti con un attacco di gas con aria fresca. Potenza per questi e altri dispositivi di sicurezza fornisce un luogo ben protetto batteria supplementare.

Esplosivi alle porte

Opzionalmente, la vettura può essere dotata di un'uscita di sicurezza. Se il conducente o il passeggero posteriore un interruttore sigillato spinge e tira una delle maniglie delle porte interne, bulloni separazione pirotecnici nelle cerniere della porta lontano dal corpo, poi si può rovesciare con una leggera pressione verso l'esterno. Tutti questi treibenn extra, naturalmente, il prezzo, ma le ore di lavoro per l'importo di sicurezza extra a 450 ore.

Il carico estremamente pesante porta un rotolamento dodici cilindri, che può attingere da 6,3 litri 500 cavalli. Questo accelera la vettura lungo 5,27 metro da fermo in 7,3 secondi a 100 km Il consumo è stato ridotto a 13,5 litro 50 cv più debole rispetto al modello precedente del 3,0, secondo Audi. Per il 2012, la società prevede un'ulteriore versione del motore, che devono accontentarsi di appena undici litri.

Acquirenti di sicurezza sono supportati con ampia offerta di servizi e di una formazione specifica per i conducenti e proprietari. Poi ci sono anche le gomme battuta, fino a 80 km / ora. Guarire con pneumatici fino a 210 km / h sono possibili.
 
sebaco ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Sfotteeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
per dieci minutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Veicoli protezione speciale dalla fabbrica [ Edit ]

Audi A6 Security , disponibile nella classe di protezione B4
Audi A8 Security , disponibile in B6/B7 classe di protezione
BMW 550i (F10) di sicurezza , disponibile nella classe di protezione B4
BMW X5 (E70) Sicurezza e Security Plus , disponibile nella classe di protezione B6 B4 e [6]
BMW 760Li (E67) Alta Sicurezza , classe di resistenza VR7 [7]
BMW 750Li, 760Li (F02) Alta Sicurezza , disponibile in classe di resistenza VR7/VR9
Kombat T-98 , disponibile in B2 a B7 classe di protezione
Mercedes-Benz E 350 CDI, E 350, E 500 (W212) E Guard , disponibile in classe di protezione VR4
Mercedes-Benz S 450 CDI, S 600, S 600 Pullman Guard (V221) S-Guard , disponibile in classe VR6/VR7 resistenza [8]
Mercedes-Benz G 500 (W463) G-Guard , disponibili nelle classi di resistenza VR6 e VR7
Range Rover , disponibile in quattro diverse classi di resistenza
Maybach 57 e 62 , disponibile nelle livello di resistenza B4
Bentley , tutti i modelli disponibili nelle classi di resistenza B1 a B6
Jaguar XJ Sentinel , disponibile in B7 classe di protezione [9]

Interessante. Bisognerebbe anche sapere a cosa corrispondono le varie classi.

Poi c'è anche da considerare che qualcun altro (che non produce auto) fa il calcolo inverso. Cioè, con questo XX cosa faccio saltare? E chi fa questo tipo di lavoro in genere è agevolato (per il principio secondo cui distruggere è in linea di massima più semplice che costruire).

Classe di resistenza Calibro La rimozione di eccesso Velocità d'impatto Arma
B1 .22 LR 10 metri 360 m / s Pistola
B2 9 millimetri Parabellum 5 metri 400 m / s Pistola
B3 .357 Magnum 5 metri 430 m / s Pistola
B4 .44 Magnum 5 metri 440 m / s Pistola
B5 5,56 × 45 mm NATO 10 metri 950 m / s Fucile
B6 7,62 × 51 mm NATO soft-core 10 metri 830 m / s Fucile
B7 7,62 × 51 mm NATO hard-core 10 metri 830 m / s Fucile
 
@Seb..

Veicoli della resistenza più alta classe [ Edit ]La gamma di veicoli blindati della resistenza B6/B7 più alto livello si rivolge prevalentemente ad agenzie di sicurezza come la Federal dipartimenti di polizia e dello Stato, per la protezione dei organi costituzionali sono responsabili e ai loro ospiti stranieri. Sempre più sono i manager, celebrità e privati &#8203;&#8203;al gruppo target. [2]

Diverse aziende tedesche si sono specializzate in armatura soprattutto off-road di B6/B7 livello di protezione. Questi sono usati dai governi, imprese e associazioni di beneficenza nelle aree di crisi.

Le voci, i veicoli della classe più alta resistenza non erano disponibili per l'acquisto da parte di individui, non può provare con le fonti. Anche sul mercato delle auto usate tali veicoli sono in notevole quantità - a disposizione di tutti - anche da agenzie governative. Così, ad esempio, ora è il veicolo di servizio dell'ex Hans-Dietrich Genscher nelle mani di un collezionista privato. [3]

Dettagli e numeri di produzione di questi veicoli sono di solito tenuta segreta dai produttori. Questo serve a proteggere i clienti e gli altri concorrenti di ottenere alcun vantaggio.

Un'eccezione è il veicolo di servizio regolare del Presidente degli Stati Uniti. Questo può essere nell'adiacente adatta veicolo immagine digitalizzata in nessuna delle classi di protezione normalizzato. L'effetto protettivo è probabile, tuttavia, vanno ben al di là della più alta classe di protezione B6/B7. Dare indicazioni anche non curvo finestre del veicolo, che sono stimate dagli esperti fino a 14 centimetri di spessore e la costruzione speciale basata su un piccolo camion al posto della berlina regolare di passeggeri. [4] [5]

Veicoli di classe media resistenza [ Edit ]
Protezione dei veicoli speciali per il trasporto di oggetti di valoreIl gruppo target per i veicoli a protezione speciale del livello di resistenza media B4 raffigurano persone che sono in zone con minacce di attacchi criminali (come il furto d'auto , sequestro di persona spostare o rapina).

Inoltre veicoli di protezione speciale delle società di sicurezza sono usati per il trasporto di oggetti di valore. Un esempio noto di questo sono i cosiddetti furgoni di sicurezza . Tali veicoli sono equipaggiati con l'ordine ai requisiti delle classi di resistenza
 
angelo0 ha scritto:
@Seb..

Veicoli della resistenza più alta classe [ Edit ]La gamma di veicoli blindati della resistenza B6/B7 più alto livello si rivolge prevalentemente ad agenzie di sicurezza come la Federal dipartimenti di polizia e dello Stato, per la protezione dei organi costituzionali sono responsabili e ai loro ospiti stranieri. Sempre più sono i manager, celebrità e privati &#8203;&#8203;al gruppo target. [2]

Diverse aziende tedesche si sono specializzate in armatura soprattutto off-road di B6/B7 livello di protezione. Questi sono usati dai governi, imprese e associazioni di beneficenza nelle aree di crisi.

Le voci, i veicoli della classe più alta resistenza non erano disponibili per l'acquisto da parte di individui, non può provare con le fonti. Anche sul mercato delle auto usate tali veicoli sono in notevole quantità - a disposizione di tutti - anche da agenzie governative. Così, ad esempio, ora è il veicolo di servizio dell'ex Hans-Dietrich Genscher nelle mani di un collezionista privato. [3]

Dettagli e numeri di produzione di questi veicoli sono di solito tenuta segreta dai produttori. Questo serve a proteggere i clienti e gli altri concorrenti di ottenere alcun vantaggio.

Un'eccezione è il veicolo di servizio regolare del Presidente degli Stati Uniti. Questo può essere nell'adiacente adatta veicolo immagine digitalizzata in nessuna delle classi di protezione normalizzato. L'effetto protettivo è probabile, tuttavia, vanno ben al di là della più alta classe di protezione B6/B7. Dare indicazioni anche non curvo finestre del veicolo, che sono stimate dagli esperti fino a 14 centimetri di spessore e la costruzione speciale basata su un piccolo camion al posto della berlina regolare di passeggeri. [4] [5]

Veicoli di classe media resistenza [ Edit ]
Protezione dei veicoli speciali per il trasporto di oggetti di valoreIl gruppo target per i veicoli a protezione speciale del livello di resistenza media B4 raffigurano persone che sono in zone con minacce di attacchi criminali (come il furto d'auto , sequestro di persona spostare o rapina).

Inoltre veicoli di protezione speciale delle società di sicurezza sono usati per il trasporto di oggetti di valore. Un esempio noto di questo sono i cosiddetti furgoni di sicurezza . Tali veicoli sono equipaggiati con l'ordine ai requisiti delle classi di resistenza

Grazie di tutto!
 
75TURBO/TP ha scritto:
Scusa Angelo ma...... :rolleyes: non ho capito io oppure l'Alfa Romeo c'entra qualcosa? :oops:
Hai ragione,se peró al primo disturbo i post non verrebbero chiusi non c era bisogna di aprirne un altro. Diafatti speravo che durasse ca 10 min.
tutto qui!
 
angelo0 ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Scusa Angelo ma...... :rolleyes: non ho capito io oppure l'Alfa Romeo c'entra qualcosa? :oops:
Hai ragione,se peró al primo disturbo i post non verrebbero chiusi non c era bisogna di aprirne un altro. Diafatti speravo che durasse ca 10 min.
tutto qui!
Ho letto solo ora,cosa ti aspettavi quando c'e' Vanguard e chrom??? :lol: :lol: :lol: ;)
Si ricomincia,ma io me ne sto alla larga!!! :D
 
sebaco ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Scusa Angelo ma...... :rolleyes: non ho capito io oppure l'Alfa Romeo c'entra qualcosa? :oops:
Deve uscire un'Alfa blindata? :rolleyes:
Si Max per te e me,cosi possiamo andare a passeggio finalmente sicuri :D :D :D :D :D

Vedi che sei davvero H.W.: pure l'auto blindata! :) :)

Su misura te la fai fare!
...hi ci tieni proprio eh :D :D :D, facciamo cosi dimmi che tipo di alfa desideri,e chissa che babbo Natale cé la fa trovare sotto
il Tanne :D :D :D :D
 
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