Lampade LED su fari normali

[motorblack1971]

Salve a tutti, ho una polo del 2013 e mi chiedevo se esistono delle lampade a led da montare al posto delle normali alogene. Da qualche parte ho letto che ci sono ma non sono omologate. Chi sa dirmi di più?

 

[gnpb]

Non c'è molto altro da dire... Ci sono ma non sono omologate. Detto ciò le trovi un po' ovunque in rete, a qualsiasi prezzo sopra i 40€, con luminosità simile alle alogene o superiore. Il problema è che se la misura non è perfetta il fascio luminoso non è più centrato come dovrebbe e potrebbe disturbare chi incroci... Comunque dovrebbero essere meno peggio delle xeno non originali.

La difficoltà maggiore nel montarle è alloggiare il retro della lampada che contiene il dispositivo di raffreddamento attivo o passivo, la cui grandezza potrebbe richiedere il taglio del tappo del fanale.

 

[motorblack1971]

Ah, interessante. Sì, le ho trovate su qualche sito, hanno una specie di bulbo dietro, c'è una ventola? Come mai richiedono un raffreddamento se assorbono meno corrente rispetto alle altre?

 

[mani in alto]

Richiedono più raffreddamento perché mentre una normale lampada alogena lavora a 3000 gradi, quindi riesce a dissipare un calore molto più grande a parità di dimensioni, un circuito delle lampade led deve stare all'incirca a 60 gradi, quindi per dissipare molta meno potenza avrà bisogno di un dissipatore.
Nell'azienda dove lavoro produciamo lampade a led per l'illuminazione pubblica, e nonostante la potenza si aggiri sui 17/25 w é necessario l'uso di un dissipatore di discrete dimensioni peché la scheda deve lavorare a basse temperature, mentre una lampada normale non ha questo problema.

 

[gnpb]

Alcune hanno la ventola, altre un raffreddamento passivo con elementi metallici, tipo alette di raffreddamento rigide o morbide.

Il problema è che nelle lampade a incandescenza il calore viene dissipato direttamente dal vetro della lampada sotto forma di raggi infrarossi emessi dal filamento. I led invece emettono solo luce visibile nella lunghezza d'onda relativa al proprio colore ma comunque per emettere la luce sono attraversati da corrente e quindi producono calore che va smaltito in qualche modo, il consumo è sì inferiore ma non possono raggiungere le temperature di un filamento, già a 60° sono a rischio bruciatura è un po' più su, come tutti i semiconduttori, bruciano proprio.

 

[motorblack1971]

Interessante, grazie.

 

[motorblack1971]

Ho visto dei filmati su youtube dove spiegano come metterle sù, ma da quello che ho capito si rischiano delle multe, vero?

 

[gnpb]

Come con tutto ciò che non è omologato...
Poi il vero e unico problema è che se il taglio della luce non è preciso e definito si abbagliano gli altri, tanto quanto con gli xeno aftermarket su fari non adatti.