Laguna 2013

[paolocabri]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

 

[modus72]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

Però se ho capito bene, l'EDC c'è solo sulla 1.5, le altre continuano con gli Aisin...

 

[paolocabri]

Paura per la troppa coppia del M9R?

 

[biasci]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

Però se ho capito bene, l'EDC c'è solo sulla 1.5, le altre continuano con gli Aisin...

Anch' io ho capito la stessa cosa.
E ho visto anche che hanno escluso il 180cv. Non è tanto per i 5cv di differenza quanto per i 20Nm di coppia in più.

 

[modus72]

Paura per la troppa coppia del M9R?

Più che altro il 6DCT250 arriva a 280nm... Dovrebbero usare la 6 marce a bagno d'olio per il M9R...

 

[zero c.]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

come vanno le vendite in italia ancora?
benino?

 

[paolocabri]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

come vanno le vendite in italia ancora?
benino?

Mah, non che mi interessi tanto se vende o meno, ma credo che qui da noi non sia stata mai capita come auto. Fattosta' che la Stradale ne ha comprate un botto e che si son rivelate affidabili come e piu delle Legacy.
Ovviamente scherzo
Cmq credo che non superi le 1.000 unita'/anno

 

[zero c.]

Come qualcuno aveva accennato, ecco il MY 2013 della Laguna, che ancora non cambia faccia.
Importanti novità sono il cambio automatico EDC (finalmente) doppia frizione al posto del proactive, l'R-Link, e alcuni dettagli stilistici tipo i LED diurni integrati e i cerchi specifici.
Sono contento che non l'abbiano ancora cambiata.
La mia invecchierà molto meno!

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-laguna-collection-2013-aggiornamenti-per-la-berlina-francese?condivisa=1&chiamante=410019

come vanno le vendite in italia ancora?
benino?

Mah, non che mi interessi tanto se vende o meno, ma credo che qui da noi non sia stata mai capita come auto. Fattosta' che la Stradale ne ha comprate un botto e che si son rivelate affidabili come e piu delle Legacy.
Ovviamente scherzo
Cmq credo che non superi le 1.000 unita'/anno

sì non l'hanno capita

o pure, l'hanno capita fin troppo bene ...

qui sas qui sas qui sas

 

[modus72]

Mah, non che mi interessi tanto se vende o meno, ma credo che qui da noi non sia stata mai capita come auto. Fattosta' che la Stradale ne ha comprate un botto e che si son rivelate affidabili come e piu delle Legacy.
Ovviamente scherzo

Mica è uno scherzo... L'affidabilità delle Legacy va chiesta a tutti quelli che hanno fuso le loro brave bronzine nonostante la pochezza delle prestazioni del boxer diesel.. Che fondano le STI ci può anche stare, che fonda un 2.0 diesel sottopotenziato no.
Poi la Stradale immagino abbia bisogno di motori prestanti, tipo da 170-180cv, mica robetta da neanche 150cv... Se poi consideriamo le 4 ruote sterzanti e il conseguente vantaggio in tenuta di strada (che le 4WD ovviamente non hanno, potendo solo vantare una trazione migliore..), bisogna che le Legacy siano state messe al prezzo della festa per esser preferite...

 

[modus72]

sì non l'hanno capita

o pure, l'hanno capita fin troppo bene ...

qui sas qui sas qui sas

Esattamente come hanno capito i BiDè di Ota...
qui sas qui sas qui sas

 

[biasci]

Mah, non che mi interessi tanto se vende o meno, ma credo che qui da noi non sia stata mai capita come auto. Fattosta' che la Stradale ne ha comprate un botto e che si son rivelate affidabili come e piu delle Legacy.
Ovviamente scherzo

Mica è uno scherzo... L'affidabilità delle Legacy va chiesta a tutti quelli che hanno fuso le loro brave bronzine nonostante la pochezza delle prestazioni del boxer diesel.. Che fondano le STI ci può anche stare, che fonda un 2.0 diesel sottopotenziato no.
Poi la Stradale immagino abbia bisogno di motori prestanti, tipo da 170-180cv, mica robetta da neanche 150cv... Se poi consideriamo le 4 ruote sterzanti e il conseguente vantaggio in tenuta di strada (che le 4WD ovviamente non hanno, potendo solo vantare una trazione migliore..), bisogna che le Legacy siano state messe al prezzo della festa per esser preferite...

Guarda che la stradale ha le 150cv con ellestimento base