<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La vendo oppure..?? | Il Forum di Quattroruote

La vendo oppure..??

Ciao a tutti ragazzi, era da parecchio che non vi scrivevo a parte qualche post ogni tanto qua e la; sia perchè sono stato strapieno di lavoro (e meno male) sia per altri motivi che non sto qui ad elencare. E poi non sapevo che scrivere, visto che la 525d dopo un anno e circa 45.000Km va più che bene.

La domanda in oggetto si pone per quanto riguarda l'altra "bambina" - per chi non lo sapesse parliamo di una Porsche Carrera 997S 3.8 355Cv cabriolet con cambio manuale e corsa leva ridotta - ed è una domanda che mi sto ponendo da diversi mesi, ora divenuta più forte visto l'avvicinarsi della bella stagione che potrebbe attirare qualche potenziale cliente in più. Sicuramente è completamente diversa dall'attuale CarreraS (che ha ben 400Cv), ma è sicuramente un cavallo di razza, una purosangue senza fronzoli e con molta sostanza.

Però la voglia di provare altro, magari qualcosa di diverso, è molta. So bene che ora che è uscito il nuovo modello, la mia ha perso ancor più di appetibilità; ma io l'ho presa usata di un anno e con 10.000Km, pagata 76.000?; pensate che un 50.000? non li tiro su??

A voi la parola

Francesco
 
Ciao e bentornato!
Non voglio demoralizzarti, perché non so come sia dalle tue parti il mercato di questo genere di auto, ma un mio parente, la scorsa settimana, dopo quasi un anno di inserzione, è riuscito a vendere una Porsche 997 coupè Carrera 4 manuale, bellissima, con pochissimi kilometri, unicoproprietario, intonsa, a un prezzo stracciato che non mi ha neanche voluto dire. L'auto era in conto vendita presso una concessionaria dove poi ha acquistato un'auto nuova di minori eloquenti pretese. Dimenticavo: è venuto a comprarla un francese.
 
lancista1986 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, era da parecchio che non vi scrivevo a parte qualche post ogni tanto qua e la; sia perchè sono stato strapieno di lavoro (e meno male) sia per altri motivi che non sto qui ad elencare. E poi non sapevo che scrivere, visto che la 525d dopo un anno e circa 45.000Km va più che bene.

La domanda in oggetto si pone per quanto riguarda l'altra "bambina" - per chi non lo sapesse parliamo di una Porsche Carrera 997S 3.8 355Cv cabriolet con cambio manuale e corsa leva ridotta - ed è una domanda che mi sto ponendo da diversi mesi, ora divenuta più forte visto l'avvicinarsi della bella stagione che potrebbe attirare qualche potenziale cliente in più. Sicuramente è completamente diversa dall'attuale CarreraS (che ha ben 400Cv), ma è sicuramente un cavallo di razza, una purosangue senza fronzoli e con molta sostanza.

Però la voglia di provare altro, magari qualcosa di diverso, è molta. So bene che ora che è uscito il nuovo modello, la mia ha perso ancor più di appetibilità; ma io l'ho presa usata di un anno e con 10.000Km, pagata 76.000?; pensate che un 50.000? non li tiro su??

A voi la parola

Francesco

Di che anno è??
 
lancista1986 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, era da parecchio che non vi scrivevo a parte qualche post ogni tanto qua e la; sia perchè sono stato strapieno di lavoro (e meno male) sia per altri motivi che non sto qui ad elencare. E poi non sapevo che scrivere, visto che la 525d dopo un anno e circa 45.000Km va più che bene.

La domanda in oggetto si pone per quanto riguarda l'altra "bambina" - per chi non lo sapesse parliamo di una Porsche Carrera 997S 3.8 355Cv cabriolet con cambio manuale e corsa leva ridotta - ed è una domanda che mi sto ponendo da diversi mesi, ora divenuta più forte visto l'avvicinarsi della bella stagione che potrebbe attirare qualche potenziale cliente in più. Sicuramente è completamente diversa dall'attuale CarreraS (che ha ben 400Cv), ma è sicuramente un cavallo di razza, una purosangue senza fronzoli e con molta sostanza.

Però la voglia di provare altro, magari qualcosa di diverso, è molta. So bene che ora che è uscito il nuovo modello, la mia ha perso ancor più di appetibilità; ma io l'ho presa usata di un anno e con 10.000Km, pagata 76.000?; pensate che un 50.000? non li tiro su??

A voi la parola

Francesco

Cia fra. Non penso si possa immaginare un periodo peggiore per vendere oggetto simile in Italia. Potresti provare a piazzarla sul mercato internazionale, dopotutto ad un tedesco/francese costa poco prendersi un volo Ryanair e venirsela a prendere, a fronte di un certo vantaggio.
 
Ciao Fra' benrotrovato :D

Nel merito, non posso che quotare bell :cry:
(tieni conto che probabilment tra pochi mesi ci arriva un'altra stangata)
 
Confermo tutto quanto detto dagli altri forumisti e aggiungo : un mio amico qui a La Spezia sta proprio cercando di vendere un auto come la tua da 4 mesi....non dico altro.... :rolleyes:
Ciao !!!!
 
Io ci ho messo più di tre mesi a vendere il GLK220, continuando a ribassare il prezzo.
Detto ciò, dopo che tutti ti abbiamo sufficientemente demoralizzato, secondo me vale sempre il tentativo.
A meno che tu non abbia qualche aggancio o possa fare una permuta, non ti resta che pubblicarla, con dovizia di foto e particolari, su Autoscout. Aspetti un po'. poi ribassi di tanto in tanto, finchè non la vendi o non ti convinci che è meglio tenerla.
 
renexx ha scritto:
Io ci ho messo più di tre mesi a vendere il GLK220, continuando a ribassare il prezzo.
Detto ciò, dopo che tutti ti abbiamo sufficientemente demoralizzato, secondo me vale sempre il tentativo.
A meno che tu non abbia qualche aggancio o possa fare una permuta, non ti resta che pubblicarla, con dovizia di foto e particolari, su Autoscout. Aspetti un po'. poi ribassi di tanto in tanto, finchè non la vendi o non ti convinci che è meglio tenerla.

Hai venduto il glk?? e cosa hai comprato?
 
Tanto a titolo di panoramica, sono fresco reduce da un giro di concessionarie di parecchie marche. L'impressione che ho ricavato é che il nostro mercato oggi vada dal segmento a al segmento b, preferibilmente a metano o GPL, con rare punte di lusso sibaritico nel segmento c. Il nuovo va praticamente tutto sotto km0.

I soldi sono finiti. Quei pochi rimasti, murati in banca, "al sicuro". Finché non arriva schaeuble ad ordinarne la confisca.
 
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Io ci ho messo più di tre mesi a vendere il GLK220, continuando a ribassare il prezzo.
Detto ciò, dopo che tutti ti abbiamo sufficientemente demoralizzato, secondo me vale sempre il tentativo.
A meno che tu non abbia qualche aggancio o possa fare una permuta, non ti resta che pubblicarla, con dovizia di foto e particolari, su Autoscout. Aspetti un po'. poi ribassi di tanto in tanto, finchè non la vendi o non ti convinci che è meglio tenerla.

Hai venduto il glk?? e cosa hai comprato?

Ho un po' timore a dirtelo ( :D ), ho ordinato un'Auris HSD. Mi stanno facendo penare, i tempi di consegna si stanno allungando a dismisura :? e quindi non escludo colpi di scena. ;)
 
Non sono una persona che si demoralizza tanto facilmente ;) e ovviamente sono sicuro che in Italia questi "oggetti" saranno merce sempre più rara, indi molto difficile venderli soprattutto da usato; complice una politica fiscale che non condivido assolutamente e che ha demonizzato sia questo genere di mezzi, sia il semplice usato privato/privato con spese di trascrizione altissime.

Comunque sia nel dettaglio:
-997 S Cabriolet nera manuale, anno 06/2007
-Capote Cocoa
-Sedili Sport adattavi con regolazione completamente elettrica, regolazione dei
fianchetti su quattro posizioni, funzione memory per entrambi gli specchi
esterni, regolazione del sedile e sostegno lombare lato guida
-Interno in tutta pelle speciale Cocoa
-Pacchetto Sport Chrono Plus
-Escursione leva cambio ridotta
-Terminali di scarico in acciaio legato, cromati
-Cerchi da 19" Carrera Sport con pinze freni rosse
-Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
-Modulo di navigazione PCM con funzioni ampliate
-Modulo telefono per PCM
-Surround Sound-System Bose

Inutile dire che è tutta tagliandata Porsche, zero incidenti, zero graffi e capote perfetta. Sinceramente se la permutassi per un altro mezzo dubito perfino che se la prenderebbero, oppure me la svaluterebbero parecchio. L'unica sarebbe inserzionarla per bene anche se, sinceramente, quando metti una vettura in vendita su internet ti arrivano certe proposte assurde, al limite del comico.

Restano due possibilità: o trovare un acquirente all'estero, che sarebbe più complicato ma fattibile visto che vado spesso in Svizzera (e qualche volta in Germania) per lavoro; oppure farmi fare una valutazione da un concessionario che acquista in contanti, tipo Baselli.

Resta comunque il fatto che se la devo svendere, non ci penso nemmeno e me la tengo finchè campa o finchè non cambia la situazione...... è più probabile la prima.

Francesco.
 
Se stesse per cominciare la brutta stagione potresti metterla in contovendita presso una concessionaria almeno premium, oppure un salonista che tratta questo genere di auto. Invece è cominciata la primavera e come si fa a rinuciare al suono del boxer 6 cilindri a capote aperta ahahahh .
 
renexx ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Io ci ho messo più di tre mesi a vendere il GLK220, continuando a ribassare il prezzo.
Detto ciò, dopo che tutti ti abbiamo sufficientemente demoralizzato, secondo me vale sempre il tentativo.
A meno che tu non abbia qualche aggancio o possa fare una permuta, non ti resta che pubblicarla, con dovizia di foto e particolari, su Autoscout. Aspetti un po'. poi ribassi di tanto in tanto, finchè non la vendi o non ti convinci che è meglio tenerla.

Hai venduto il glk?? e cosa hai comprato?

Ho un po' timore a dirtelo ( :D ), ho ordinato un'Auris HSD. Mi stanno facendo penare, i tempi di consegna si stanno allungando a dismisura :? e quindi non escludo colpi di scena. ;)

Arghhhhh.da glk ad auris? Coraggioso....scherzo eh :shock: ;) :D
 
renexx ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
renexx ha scritto:
Io ci ho messo più di tre mesi a vendere il GLK220, continuando a ribassare il prezzo.
Detto ciò, dopo che tutti ti abbiamo sufficientemente demoralizzato, secondo me vale sempre il tentativo.
A meno che tu non abbia qualche aggancio o possa fare una permuta, non ti resta che pubblicarla, con dovizia di foto e particolari, su Autoscout. Aspetti un po'. poi ribassi di tanto in tanto, finchè non la vendi o non ti convinci che è meglio tenerla.

Hai venduto il glk?? e cosa hai comprato?

Ho un po' timore a dirtelo ( :D ), ho ordinato un'Auris HSD. Mi stanno facendo penare, i tempi di consegna si stanno allungando a dismisura :? e quindi non escludo colpi di scena. ;)

con te di macchine non parlo più..... :? vergogna.. pensavo fossi un appassionato.. :D quando passerò da rapallo ti farò fare un giro su un 'automobile "normale" così magari ti passa la malattia...... :p
 
gallongi ha scritto:
Arghhhhh.da glk ad auris? Coraggioso....scherzo eh :shock: ;) :D

Pensa la sequenza: 530d, X3 20d, X5 30sd, GLK ed infine Auris...
Più che coraggio è consapevolezza (o necessità): di questi tempi si taglia dove si può, bisogna riposizionare le spese ed i target per poter mettere il contante laddove serve o è necessario giocoforza spenderlo.
 
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