<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la prossima sarà la legacy, questa. | Il Forum di Quattroruote

la prossima sarà la legacy, questa.

Heniadir ha scritto:
zero c. ha scritto:
Il toyobaru superquadro della bierrezeta a occhio e croce non mi pare tutta farina del sacco toy o mi sbaglio?

Usa iniezione diretta Toyota, il DIT usa iniezione diretta Subaru.
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.
 
reFORESTERation ha scritto:
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.

Se Toyota voleva la scritta Toyota sul motore dovevano usare qualcosa di Toyota nel motore ;-)
 
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.

Se Toyota voleva la scritta Toyota sul motore dovevano usare qualcosa di Toyota nel motore ;-)

Toyota non è il massimo della vita ma sinché fanno qualche progetto insieme ai toiotari ancora suby si salva
Importante è che non montino iniettori e troppa componentistica dei commercIanti di lavatrici e altre simili amenità
Gia i volani zetaeffe secondo me...
 
zero c. ha scritto:
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.

Se Toyota voleva la scritta Toyota sul motore dovevano usare qualcosa di Toyota nel motore ;-)

Toyota non è il massimo della vita ma sinché fanno qualche progetto insieme ai toiotari ancora suby si salva
Importante è che non montino iniettori e troppa componentistica dei commercIanti di lavatrici e altre simili amenità
Gia i volani zetaeffe secondo me...

come non quotarti!!!!

per i volani però temo che non ci sia via di uscita, non mi pare che ci siano produttori jap...
 
JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.

Se Toyota voleva la scritta Toyota sul motore dovevano usare qualcosa di Toyota nel motore ;-)

Toyota non è il massimo della vita ma sinché fanno qualche progetto insieme ai toiotari ancora suby si salva
Importante è che non montino iniettori e troppa componentistica dei commercIanti di lavatrici e altre simili amenità
Gia i volani zetaeffe secondo me...

come non quotarti!!!!

per i volani però temo che non ci sia via di uscita, non mi pare che ci siano produttori jap...

Mi parrebbe strano...
 
zero c. ha scritto:
JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:
Heniadir ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
esatto, quella che stando a quanto dicono i dirigenti toy, iniezione diretta che Suby non era in grado di realizzare e glie l'hanno data loro per la BRZ... ;)
Giuro hanno detto così.

Se Toyota voleva la scritta Toyota sul motore dovevano usare qualcosa di Toyota nel motore ;-)

Toyota non è il massimo della vita ma sinché fanno qualche progetto insieme ai toiotari ancora suby si salva
Importante è che non montino iniettori e troppa componentistica dei commercIanti di lavatrici e altre simili amenità
Gia i volani zetaeffe secondo me...

come non quotarti!!!!

per i volani però temo che non ci sia via di uscita, non mi pare che ci siano produttori jap...

Mi parrebbe strano...

temo di si, mi risulta che i bimassa siano fatti solo da zf/sachs, luk/schaeffler e valeo.
Così come i common rail li fanno solo in 4: bosch, continental/siemens, delphi e (per fortuna) denso...
 
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