<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La nuova 500X e la &#34;sorella&#34; mini Jeep... e Melfi | Il Forum di Quattroruote

La nuova 500X e la &#34;sorella&#34; mini Jeep... e Melfi

Cominciano le prime indiscrezioni su questo doppio prodotto che vedrà la luce nel 2014 e che rappresenta il futuro della fabbrica di melfi...
Dal blog del direttore di 4ruote a cui sono state chieste a suo parere le novità più importanti nel mondo delle auto queet anno:
..."il nuovo mini jeep che si vedrà a ginevra e che verrà costruito a melfi in parallelo alla 500x. Chi ha potuto vederne i primi esemplari è rimasto a bocca aperta, parlandone come di una piccola Evoque. Finiture straordinarie, linea accattivante, qualità percepita di una vera Jeep. Un prodotto premium, ma davvero premium, ad un prezzo presumibilmente accessibile. Siccome conosco bene chi me ne ha parlato, non posso non fidarmi. In più Jeep ha un mercato mondiale e il suo successo sarà garanzia di lavoro per le maestranze di Melfi. Pertanto ci credo, e ci spero a prescindere."

E chiaro che fiat con questo prodotto si gioca una carta importantissima. E se la versione 500x sarà chiaramente dedicata agli amanti dell'immagine un po retro della stessa che tanti consensi ha ottenuto anche all'estero, con la versione jeep si gioca la carta internazionale... e le premessse ci parlano di un prodotto molto ben confezionato che il marchio jeep farà apprezzare anche in quei mercati lontani che non conoscono o non apprezzano più di tanto la fiat associata comunque all'immagine da generalista...

Insomma se le premesse sono queste... si prepara una bella stagione anche per tanti operai e famiglie italiane...

Una nuova primavera è vicina... :D
 
Se guardiamo alle principali e più quotate concorrenti di questa categoria (nissan juke, renault captur, peugeot 2008, opel mokka, chevrolet trax) e si leggono i giudizi nella varie prove, solo la peugeot pare un prodotto ben fatto e superiore all'impostazione utilitaristica delle altre che risulta chiara appena ci si mette seduti al volante... la mokka/trax sono una via di mezzo... ma nessuna può contare sull'immagine universalmente riconosciuta che soprattutto la versione jeep ha...
Basti pensare la forza della parola stessa jeep nell'immaginario collettivo... usata spesso come
un sinonimo del fuoristrada... nel mondo solo (forse) la range rover ha questo messaggio come dote intrinseca al marchio... e per il momento nessun veicolo cosi compatto da proporre...

Insomma una bellissima e insperata opportunità per Melfi
 
Speriamo bene, sarebbe ora di saturare qualche stabilimento .... in quanto che alle prove non ci faccia caso nessuno .... non credo sia esattamente così
 
mimmocaimano ha scritto:
Delle prove non gliene frega niente a nessuno, basta vedere quante coreane ci sono sulla strada... :D :D :D :D

Aldilà delle prove, la fiat deve investire tantissimo sulla qualità come già gli ultimi prodotti in parte testimoniano... per avere credibilità sul piano internazionale deve necessariamente offrire tutto: qualità, buon comportamento stradale, immagine ricercata e prezzi accessibili... in questa fase di partenza di rilancio, giocare una carta di proporre una vettura internazionale magari dal design piacevole e accattivante ma priva di qualità sarebbe un irreparabile autogol
 
autofede2009 ha scritto:
Se guardiamo alle principali e più quotate concorrenti di questa categoria (nissan juke, renault captur, peugeot 2008, opel mokka, chevrolet trax) e si leggono i giudizi nella varie prove, solo la peugeot pare un prodotto ben fatto e superiore all'impostazione utilitaristica delle altre che risulta chiara appena ci si mette seduti al volante... la mokka/trax sono una via di mezzo... ma nessuna può contare sull'immagine universalmente riconosciuta che soprattutto la versione jeep ha...
Basti pensare la forza della parola stessa jeep nell'immaginario collettivo... usata spesso come
un sinonimo del fuoristrada... nel mondo solo (forse) la range rover ha questo messaggio come dote intrinseca al marchio... e per il momento nessun veicolo cosi compatto da proporre...

Insomma una bellissima e insperata opportunità per Melfi

Siamo già ai confronti tra una concorrenza presente sul mercato e qualcosa che nessuno ha ancora visto.
 
ilSagittario ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
Se guardiamo alle principali e più quotate concorrenti di questa categoria (nissan juke, renault captur, peugeot 2008, opel mokka, chevrolet trax) e si leggono i giudizi nella varie prove, solo la peugeot pare un prodotto ben fatto e superiore all'impostazione utilitaristica delle altre che risulta chiara appena ci si mette seduti al volante... la mokka/trax sono una via di mezzo... ma nessuna può contare sull'immagine universalmente riconosciuta che soprattutto la versione jeep ha...
Basti pensare la forza della parola stessa jeep nell'immaginario collettivo... usata spesso come
un sinonimo del fuoristrada... nel mondo solo (forse) la range rover ha questo messaggio come dote intrinseca al marchio... e per il momento nessun veicolo cosi compatto da proporre...

Insomma una bellissima e insperata opportunità per Melfi

Siamo già ai confronti tra una concorrenza presente sul mercato e qualcosa che nessuno ha ancora visto.

Beh il confronto l'ho fatto intanto tra le concorrenti dirette... ;)
 
Ho dimenticato il piccolo suv brasiliano che ford sta facendo debuttare in queste settimane... dalle prime immagini e dai primi test mi pare però sinceramente lontano dalle migliori della categoria...
Non vorrei sbilanciarmi troppo ma penso che la ford abbia fatto un errore con questo prodotto chiave un po come accadde con la fusion quando entrò nella fascia delle monovolume compatte...
 
in fiat ,le aspettative portano ad una sola cosa:delusione totale.La storia insegna,il mercato insegna,le vendite insegnano.
Poi chiaramente qui sul forum si parla di successone di 500l,che tranne nei noleggi,io la vedo solo negli autosaloni ,desolatamente vuoti e con meta' luci al neon accese
 
pittigasabasca ha scritto:
Thumbs ha scritto:
500l ne vedo tante ma non conta nulla come quello che dici tu.In ogni caso vende bene

vero.tutti i giornali riportano la notizia di boom di vendite della 500l,e della fiat in genere.

500L vende bene. Basta saper leggere i numeri.

Non riesco a capire per quale recondito motivo ciò ti dispiaccia, ma sostenere il contrario è solo una nanifestazione di ottusità al limite del patetico,

Fattene una ragione,
 
autofede2009 ha scritto:
Cominciano le prime indiscrezioni su questo doppio prodotto che vedrà la luce nel 2014 e che rappresenta il futuro della fabbrica di melfi...
Dal blog del direttore di 4ruote a cui sono state chieste a suo parere le novità più importanti nel mondo delle auto queet anno:
..."il nuovo mini jeep che si vedrà a ginevra e che verrà costruito a melfi in parallelo alla 500x. Chi ha potuto vederne i primi esemplari è rimasto a bocca aperta, parlandone come di una piccola Evoque. Finiture straordinarie, linea accattivante, qualità percepita di una vera Jeep. Un prodotto premium, ma davvero premium, ad un prezzo presumibilmente accessibile. Siccome conosco bene chi me ne ha parlato, non posso non fidarmi. In più Jeep ha un mercato mondiale e il suo successo sarà garanzia di lavoro per le maestranze di Melfi. Pertanto ci credo, e ci spero a prescindere."

E chiaro che fiat con questo prodotto si gioca una carta importantissima. E se la versione 500x sarà chiaramente dedicata agli amanti dell'immagine un po retro della stessa che tanti consensi ha ottenuto anche all'estero, con la versione jeep si gioca la carta internazionale... e le premessse ci parlano di un prodotto molto ben confezionato che il marchio jeep farà apprezzare anche in quei mercati lontani che non conoscono o non apprezzano più di tanto la fiat associata comunque all'immagine da generalista...

Insomma se le premesse sono queste... si prepara una bella stagione anche per tanti operai e famiglie italiane...

Una nuova primavera è vicina... :D

direi ottima la piccola Jeep a patto che sia realmente americana e che sia una Jeep al 100%. Voglio dire vanno benissimo le rifiniture da premium ma una vera Jeep è tale se, come la Wrangler, la Grand Cherokee ed ora anche la Cherokee, può fare cose del genere... non so se mi spiego ;)

http://www.youtube.com/watch?v=AkdAjkAmY3o
 
skelton ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Thumbs ha scritto:
500l ne vedo tante ma non conta nulla come quello che dici tu.In ogni caso vende bene

vero.tutti i giornali riportano la notizia di boom di vendite della 500l,e della fiat in genere.

500L vende bene. Basta saper leggere i numeri.

Non riesco a capire per quale recondito motivo ciò ti dispiaccia, ma sostenere il contrario è solo una nanifestazione di ottusità al limite del patetico,

Fattene una ragione,
La 500L ha venduto 38.000 unita' in Italia e circa altrettante sul mercato europeo, per un totale di circa 75.000 pezzi.
Coi tempi che corrono mi sembra un risultato piu' che discreto.
 
skelton ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
Thumbs ha scritto:
500l ne vedo tante ma non conta nulla come quello che dici tu.In ogni caso vende bene

vero.tutti i giornali riportano la notizia di boom di vendite della 500l,e della fiat in genere.

500L vende bene. Basta saper leggere i numeri.

Non riesco a capire per quale recondito motivo ciò ti dispiaccia, ma sostenere il contrario è solo una nanifestazione di ottusità al limite del patetico,

Fattene una ragione,
i numeri sono lo specchio dell'ottusita'.Basta aprire gli occhi.
Ops,dimenticavo,15000 veicoli nel mondo fiat sono un traguardo.La classe b per citarne una non tanto piu grossa della 500 lol ne fa 70000 all'anno,e costa pure di piu
 
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