<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kit gonfiaggio gomme VS Ruotino di scorta Fiat Panda GPL | Il Forum di Quattroruote

Kit gonfiaggio gomme VS Ruotino di scorta Fiat Panda GPL

Benvenuti a tutti,

un aiuto in questo momento di rabbia! :evil:

Domenica sera ho ritrovato la macchina aperta e mancavano un po' di cose, tra tante il kit di gonfiaggio ruota.

Fortunatamente per aprire la macchina non ho dovuto spendere soldi, ho trovato una lieve forzatura con un cacciavite. E' cosi' semplice aprire un'auto?

Hanno anche provato a portarla via...ma con il block shaft hannoa vuto un po' di difficolta e vista la zona trafficata non hanno potuto dedicarsi "anima e core" all'impresa.

Oggi mi ritrovo senza kit. Visto che nel portabagagli ho il ruotino per il GPL dovrei ricomprare il kit.

So che economicamente mi costerebbe piu' il kit che un ruotino di scorta. Me lo confermate?

Ho una Fiat Panda 1.2 Dynamic GPL acquistata nel Maggio 2010.
Attualmente come ruote ho quelle di serie ..le Continental 155/80 R13 79T.

Visto che lo spazio e' piccolissimo, non vorrei utilizzarlo per una ruota normale. Se posso vorrei mettere un ruotino o di nuovo il kit.

Voi cosa mi consigliate? ed i Prezzi?

ps. ne approfitto. La macchina dal maggio 2010 ad oggi ha fatto circa 11.000 km. Devo fare qualche controllo? Oppure aspetto di giungere ai 20.000 e portarla in concessionaria facendomi salassare? E' inutile dirsi che di auto ci capisco ben poco ;)

Aspetto fiducioso i vostri preziosi commenti :D
 
Ad occhio direi che il kit ufficiale costa come il ruotino, dato che include anche il compressore Potendo scegliere, io opterei sicuramente per il ruotino, il kit non mi lascia molta fiducia. Va detto però che porta via parecchio spazio nel bagagliaio, non potendo tu disporre del vano apposta - devi valutare tu se quello spazio ti è necessario

Per quanto riguarda il tagliando, dovresti verificare sul libretto di uso&manutenzione gli intervalli.
Se parla espressamente di 20.000 km oppure un anno non hai scelta, devi andare necessariamente entro maggio.

Sulla facilità di scasso non saprei - un mesetto fa ad un amico hanno tentato di forzare con cacciavite una Panda come la tua, ma sono solo riusciti a rompere la serrature, senza riuscire ad entrare
 
kermit_1977 ha scritto:
Benvenuti a tutti,

un aiuto in questo momento di rabbia! :evil:

Domenica sera ho ritrovato la macchina aperta e mancavano un po' di cose, tra tante il kit di gonfiaggio ruota.

Fortunatamente per aprire la macchina non ho dovuto spendere soldi, ho trovato una lieve forzatura con un cacciavite. E' cosi' semplice aprire un'auto?

Hanno anche provato a portarla via...ma con il block shaft hannoa vuto un po' di difficolta e vista la zona trafficata non hanno potuto dedicarsi "anima e core" all'impresa.

Oggi mi ritrovo senza kit. Visto che nel portabagagli ho il ruotino per il GPL dovrei ricomprare il kit.

So che economicamente mi costerebbe piu' il kit che un ruotino di scorta. Me lo confermate?

Ho una Fiat Panda 1.2 Dynamic GPL acquistata nel Maggio 2010.
Attualmente come ruote ho quelle di serie ..le Continental 155/80 R13 79T.

Visto che lo spazio e' piccolissimo, non vorrei utilizzarlo per una ruota normale. Se posso vorrei mettere un ruotino o di nuovo il kit.

Voi cosa mi consigliate? ed i Prezzi?

ps. ne approfitto. La macchina dal maggio 2010 ad oggi ha fatto circa 11.000 km. Devo fare qualche controllo? Oppure aspetto di giungere ai 20.000 e portarla in concessionaria facendomi salassare? E' inutile dirsi che di auto ci capisco ben poco ;)

Aspetto fiducioso i vostri preziosi commenti :D

allora, innanzitutto mi dispiace x te, purtroppo la mamma dei delinquenti è sempre in cinta.... In ogni modo x il ruotino nn stare a spendere e spandere, vai da un demolitore e la prima 500 o 600 o punto che t capita a tiro con al max 20euro il ruotino di scorta telo porti via.
X i talgliandi, pure io ho una panda, però la 100hp, t posso consigliare di attenerti al libretto di uso e manutenzione, io ho anticipato a 10000 perchè sono un po maniaco, però a 20000 va bene lo stesso e cmq, forse nn lo sai, ma una legge entrata in vigore da qualche anno t da la possibilità di portare l'auto anche dal meccanico sotto casa ,purchè t rilasci una fattura degli interventi eseguiti, senza far decadere la garanzia....pensa che io con 150euro ho fatto cambio olio, filtro e ho pure montato centrale e terminale....quindi alla fine escludendo quest'ultimo passaggio con un centone ho fatto tutto....
 
Ma tu il bagagliaio lo usi spesso e tutto? Perchè se la risposta è negativa fatti un ruotino con annessa sacca o rete e lo tieni su fissato al retro dello schienale. Ho visto molte auto con su il Gpl adottare questa soluzione. Pulita, ordinata e pratica.
Una roba del genere insomma:

Attached files /attachments/892440=296-accessori-gpl-copriruota.jpg /attachments/892440=295-bagagliaio3.jpg
 
Ariciao a tutti...per 30 euri ho comprato un ruotino 135...unica pecca...la macchina essendo GPL non ho la possibilita' di utili&lt;zzare quel vano..
la ruota messa in posizione orizzontale nn entra...in verticale....sbatte ovunque durante la guida.

Vorrei trovare un sistema per ancorarla tipo vicino al sediolino , quindi verrebbe in posizione obliqua..

la mia preoccupazione e' che la macchina e' nuova, se mi faessi applicare un paio di ganci....e poi mi si strappa direttamente ruota...gancio e sedile? :)

Che mi consigliate? Come la ancoro? :p

Grasssie&gt;
 
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