Jazz 1.3 MK3 prezzi dell'usato

[GPas1972]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi sono iscritto in quanto ho deciso che lamia prossima auto sarà una Jazz.

Dato che parcheggio l'auto per strada, che per andare al lavoro faccio strade malmesse, che in generale gli interni delle mie auto hanno vita difficile (trasporto bici ecc.) e che non ho immediata urgenza di cambiare auto, mi sono orientato sull'usato.

Adesso che le prime Jazz di terza generazione iniziano ad affacciarsi sul mercato noto che le richieste sono piuttosto alte, ad es io considererei tale la richiesta di 11000 eur per una Trend del 2015 con 10000 km, se per il nuovo si spende intorno ai 13000 con la possibilità di ritiro dell'usato e\o primo tagliando in omaggio la differenza di prezzo reale si aggirerebbe intorno ai 1000 eur, troppo pochi per farmi scegliere l'usato.

Secondo voi sbaglio io a considerare i prezzi troppo alti e perchè?

 

[albelilly]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi sono iscritto in quanto ho deciso che lamia prossima auto sarà una Jazz.

Dato che parcheggio l'auto per strada, che per andare al lavoro faccio strade malmesse, che in generale gli interni delle mie auto hanno vita difficile (trasporto bici ecc.) e che non ho immediata urgenza di cambiare auto, mi sono orientato sull'usato.

Adesso che le prime Jazz di terza generazione iniziano ad affacciarsi sul mercato noto che le richieste sono piuttosto alte, ad es io considererei tale la richiesta di 11000 eur per una Trend del 2015 con 10000 km, se per il nuovo si spende intorno ai 13000 con la possibilità di ritiro dell'usato e\o primo tagliando in omaggio la differenza di prezzo reale si aggirerebbe intorno ai 1000 eur, troppo pochi per farmi scegliere l'usato.

Secondo voi sbaglio io a considerare i prezzi troppo alti e perchè?

fatti un giretto sui vari siti specializzati magari trovi km Zero della serie precedente a prezzi di realizzo; a volte la differenza è talmente limitata che non c'è ragione di prendere un usato che magari è già fuori garanzia o sta per uscirne.

 

[GPas1972]

Ciao la mia domanda nasce proprio dopo aver seguito per qualche settimana i vari autoscout, subito, autouncle ecc.

La seconda serie km 0 dopo quasi 2 anni non si trova più, quelle poche che si trovano "fresche" (2014 con 10000 km) hanno prezzi improponibili (come la terza serie).

 

[albelilly]

Ciao la mia domanda nasce proprio dopo aver seguito per qualche settimana i vari autoscout, subito, autouncle ecc.

La seconda serie km 0 dopo quasi 2 anni non si trova più, quelle poche che si trovano "fresche" (2014 con 10000 km) hanno prezzi improponibili (come la terza serie).

bhé se la differenza tra la recentissima (km zero o nuova) e la meno recente non è elevata io ovviamente opterei per la prima.

 

[lerobert]

bhé se la differenza tra la recentissima (km zero o nuova) e la meno recente non è elevata io ovviamente opterei per la prima.

Già, almeno la 3^ ha varie migliorie in materia di sicurezza/elettronica di bordo e forse anche di comportamento stradale da non sottovalutare. Bisogna solo tenere conto di 10 cm di lunghezza in più

 

[no_smog]

Ad agosto 2015 la mia fidanzata ha acquistato una Elegance 1.4 del 2012 pagandola 9400 euro.
Aveva soltanto 22000km, pneu estivi al 70% ed invernali (continental) al 90%.
Era una delle poche con tetto panoramico.
Forse l'ha pagata un millino di troppo ma era proprio quella che voleva ed ha ingoiato il rospo.
Ad oggi non è affatto pentita.

 

[GPas1972]

9400 per un'auto full optional e con il tetto panoramico, poco sfruttata e che nuova ne costava almeno 14000 per me è più ragionevole di una Trend 1.2 del 2014 messa in vendita 2 anni dopo alla stessa cifra, oppure di una Trend 1.3 del 2015 offerta per 11000 quando a km0 se ne trovano intorno ai 12000 e nuove intorno ai 13.