Insonorizzazione Passat Variant

[pibi77]

Buongiorno a tutti,
ho ritirato da qualche giorno una nuova Passat Variant Executive 2.0 tdi 150cv con cambio DSG.
La cosa che subito mi ha colpito negativamente è il rumore dell'aria esterna (come se ci fossero i finestrini un po' aperti, per dire) proveniente dai lati a velocità autostradale. Già da 100km/h si inizia a sentire, poi a 130-140 è evidente.
Io faccio molta strada e autostrada e sinceramente speravo che Passat fosse una garanzia di comfort acustico durante i lunghi viaggi... La golf che avevo prima forse faceva meno casino a 130!
E' un problema mio o è proprio l'auto che ha "problemi di cx" e insonorizzazione?
Grazie

 

[rphal99]

Io ho la stessa configurazione ma sulla berlina. Non la trovo per niente rumorosa alle velocità autostradali, anzi è abbastanza silente. Niente frusci aerodinamici, rumore di rotolamento delle gomme molto ridotto, forse il più rumoroso è il motore che quando è sotto sforzo è un po’ "romboso".

 

[bzyx]

Conviene fare controllare la macchina.

Non ho mai osservato questo tipo di rumore, anche a velocità da Autobahn (200-220 km/h, si, abito a nord delle Alpi). Ovviamente con portabici o portasci il discorso è diverso.

L’unico dubbio che ho è che la passat (bitdi “tedesca”) che ho io sia leggermente diversa (anche come insonorizzazione) da quelle configurate per l’Italia. Anche il motore non si sente molto, forse anche perché con 90 cavalli di più è difficile sforzarlo…

In ogni caso è interessante guardare il sito http://www.auto-decibel-db.com/index_kmh.html . I dati (in db in funzione della velocità) credo siano del mercato USA, ma possono essere comunque indicativi. ne riporto solo alcuni come esempio:

Model.......................idle 50 80 100 120 140km/h

Passat 2.0 TDI........42,3 56,2 60,6 64,9 66,6 68,3

Audi A6 2.0 TDI......41,9 57,8 60,5 63,3 65,2 68,6

BMW 5 520d..........43,9 57,8 61,5 64,7 65,2 68,6

Tesla Model X........34,4 53,1 58,1 61,5 65,2 67,3

Porsche Carrera S..54,2 65,3 67,8 70,3 74,1 77,9

Fiat 500...................47,8 59,4 65,1 68,0 73,7 76,1

Il dato della Tesla è interessante: l’impatto del motore elettrico è importante solo fino a 100 Km/h, poi subentrano altri fattori.

Comunque, anche la lettura di questo database lascia dei dubbi: per esempio, vi sono differenze apprezzabili tra stesso modello prodotto in anni diversi

 

[FAUST50]

Buongiorno a tutti,
ho ritirato da qualche giorno una nuova Passat Variant Executive 2.0 tdi 150cv con cambio DSG.
La cosa che subito mi ha colpito negativamente è il rumore dell'aria esterna (come se ci fossero i finestrini un po' aperti, per dire) proveniente dai lati a velocità autostradale. Già da 100km/h si inizia a sentire, poi a 130-140 è evidente.
Io faccio molta strada e autostrada e sinceramente speravo che Passat fosse una garanzia di comfort acustico durante i lunghi viaggi... La golf che avevo prima forse faceva meno casino a 130!
E' un problema mio o è proprio l'auto che ha "problemi di cx" e insonorizzazione?
Grazie

ci potrebbe essere una porta che chiude male,per essere sicuri che chiuda bene passi da un autolavaggio e se entra acqua sai di che porta si tratta.
comunque un giretto in concessionaria lo farei

 

[TAURUS REX]

Ciao io sulla mia passant variant executive 2.0 tdi da 160 cv ho lo stesso problema di fruscii aerodinamici che iniziano a manifestarsi dai 70/80 km in su: sembrano folate di vento. A velocita più sostenute diventa fastidiosa. Se hai rsolto dammi una dritta per piacere, fammi sta cortesia. Ciao

 

[TAURUS REX]

Perdon intendevo 150 cv

 

[pibi77]

TAURUS REX è esattamente il mio problema.
Ho fatto un giro in autostrada col capo officina di un concessionario VW. Mi ha detto che questo rumore è frutto di un problema di aerodinamica, che affligge tutti i Passat. Quindi non c'è niente da fare. Un'auto da lunghi viaggi autostradale che sopra i 120kmh diventa rumorosa come una Punto in mezzo ad un tornado.
Devo ammettere che dopo 4 mesi e 19.000km è l'unico vero enorme problema di quest'auto. Molto deluso.

 

[Willer1964]

Ciao,
ho un Passat Variant dsg 170cv 4mot. del 2012 ( vedi avatar ) e provengo da 7 BMW di cui piu' della metà erano dei 6 cilindri
( dunque con motori già di per se' piu' silenziosi dei 4 - poi il discorso aerodinamico è, ovviamente, un altra cosa ).
Detto questo, devo dirti che non ho riscontrato un peggioramento a livello di confort acustico sul Passat; anzi, per certi versi sono rimasto sorpreso della sua silenziosità anche a velocità elevate in autostrada.
Lessi che su questa versione ( che è la precedente della tua ), era stato fatto un lavoro particolare di insonorizzazione soprattutto nella zona parabrezza ed in effetti, i benefici si sentono.
Non posso credere che nella versione seguente ci sia stato un peggioramento e anche la risposta che ti ha dato il capo officina a cui ti sei rivolto, mi pare molto semplicistica.
Oltretutto, a leggere il post, pare che ci siano utenti soddisfatti sotto questo punto di vista, pertanto, già questo dovrebbe sfatare la sua affermazione ( del c.officina intendo ) per la quale questa sia una
" caratteristica " del modello....
Il mio primo consiglio è quello di provare a rivolgerti ad un altro service, magari chiedendo l'intervento di un ispettore vw; almeno prova, non ti arrendere, magari è un qualcosa di risolvibile con delle prove ( l'aria spesso si insinua nei posti piu' impensati e a volte anche solo delle tolleranze maggiori negli accoppiamenti p. es del cofano ant. possono influire o guarnizioni porte etc... )
Saluti