<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Insonorizzazione Giulietta | Il Forum di Quattroruote

Insonorizzazione Giulietta

Buongiorno, scrivo perchè mi è sorto un dubbio riguardo l'insonorizzazione della Giulietta.
Qualche settimana fa ho chiesto a mio cugino se mi faceva provare la sua Giulietta e gentilmente mi ha concesso di fare un giro, l'auto in questione ha 60'000Km è del 2010 (o del 2011 non ricordo, comunque una delle prime) in allestimento Distinctive, 1.4TB MultiAir 170cv (con impianto a GPL fatto dopo l'acquisto) con i cerchi in lega a 5 fori e pneumatici 225/40 r18.
L'impressione è stata più che positiva, la macchina si comportava bene sia sulle buche che in curva, il motore molto regolare e piacevole e l'insonorizzazione sembrava davvero molto buona.

Ieri sono andato in concessionaria Alfa, ho dato un'occhiata, parlato con il venditore, fatto un preventivo e provato una Giulietta MY 2014, con 12'000Km in allestimento Progression, con cerchi da 16 a doppie razze e pneumatici 205/55 con il 1.4TB GPL 120cv, la sensazione è stata totalmente diversa, il motore chiaramente spinge meno, anche in curva il feeling era diverso con una gommatura meno sportiva ma tutto questo me lo aspettavo, la macchina però sembrava molto più rumorosa, si avvertiva una specie di rombosità continua.

Quello che volevo chiedere è se come su altre vetture l'insonorizzazione cambia fra i vari allestimenti o fra questi 2 motori o è solo colpa degli pneumatici diversi o se è stata solo una mia sensazione o altro?
 
Strano, la giulietta 2014 dovrebbe essere più insonorizzata del modello vecchio.

io ho una 2.0 jtdm del 2011 ed in effetti un po' rumorosa lo e', ma a detta di chi ha provato la nuova dovrebbe esserci un miglioramento, non il contrario
 
E' già aperto un topic relativo agli interni della Giulietta ed alla sua rumorosità:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/93699.page

Puoi trovare le informazioni che ti servono su quel topic, questo in quanto doppio si chiude.
 
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