Iniettori Polo 1.4 TDI 2015

[Piercarlo 1964]

Buonasera a tutti, vorrei chiedere gentilmente, se siete a conoscenza di eventuali iniettori difettosi
di questa vettura, la 1.4 TDI 3 cilindri, il nuovo modello, acquistato a febbraio 2015. Ho già dovuto
sostituire tutti e tre gli iniettori sobbarcandomi la spesa (€ 2500 circa) causa il gasolio sporco,
probabilmente inquinato con solvente, ora ho percorso circa 1300 km e al mattino, appena accesa,
gira di nuova male, borbotta, per circa 20/30 secondi, poi si normalizza. Ora, non può assolutamente
essere il gasolio, poichè ho la certezza della serietà di questo benzinaio, e leggendo i vari forum ho
letto che spesso e volentieri si verificano guasti a causa di difetti di fabbricazione degli iniettori.
Chiedo se qualcuno ha avuto dei problemi con questo tipo di motore, o è a conoscenza di eventuali
problemi simili.
Grazie, saluti Piercarlo

 

[88Mike]

Anch'io sulla Polo ho avuto problemi agli iniettori del 1.6 TDI anno 2009. Assurdo leggere di questi problemi dopo tutti questi anni...
Con il diesel (in realtà io lo faccio anche con motori benzina) è sempre meglio non rifornirsi presso pompe bianche. Io personalmente andavo (ora abbiamo una Yaris rigorosamente a benzina!) solo all'Eni e alla Total-Erg. Dopo la sostituzione degli iniettori mettevo solo BluDiesel+ perché il diesel normale mi dava più problemi col filtro antiparticolato.
Vai dal tuo concessionario Volkwagen e fatti valere, non è normale!!

 

[Piercarlo 1964]

Ciao, grazie per la risposta, assolutamente no pompe bianche, adesso la vettura è in concessionario, aspetto a breve una risposta al problema, anch'io mi rifornisco solo all'Eni, sia gasolio che benzina che GPL. Ho provato il bludiesel, sinceramente non ho notato alcuna differenza, boh vediamo cosa mi dicono, farò sapere.
Grazie ancora, ciao