<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> indicatori direzione &#34;accesi fissi&#34; (non lampeggianti) | Il Forum di Quattroruote

indicatori direzione &#34;accesi fissi&#34; (non lampeggianti)

Salve a tutti, sapreste dirmi come mai nella mia A3 del 1999 quando inserisco le frecce a dx o sx lampeggiano normalmente per alcuni secondi e poi rimangono accese fisse (non fanno più l'intermittenza)? Io ho pensato ad un problema di relè che magari surriscalda e non riesce più ad assicurare l'intermittenza. Ma non sò dove sia posizionato questo relè, perchè nel cruscotto sulla sinistra c'è solo la scatola dei fusibili. Grazie a tutti quelli che risponderanno.
 
Giancarlo84 ha scritto:
Salve a tutti, sapreste dirmi come mai nella mia A3 del 1999 quando inserisco le frecce a dx o sx lampeggiano normalmente per alcuni secondi e poi rimangono accese fisse (non fanno più l'intermittenza)? Io ho pensato ad un problema di relè che magari surriscalda e non riesce più ad assicurare l'intermittenza. Ma non sò dove sia posizionato questo relè, perchè nel cruscotto sulla sinistra c'è solo la scatola dei fusibili. Grazie a tutti quelli che risponderanno.
mi sa che rele e nel pulsante che aziona le quattro frecce, almeno era cosi nella mia precedente golf 4 del 2001
 
Giancarlo84 ha scritto:
Salve a tutti, sapreste dirmi come mai nella mia A3 del 1999 quando inserisco le frecce a dx o sx lampeggiano normalmente per alcuni secondi e poi rimangono accese fisse (non fanno più l'intermittenza)? Io ho pensato ad un problema di relè che magari surriscalda e non riesce più ad assicurare l'intermittenza. Ma non sò dove sia posizionato questo relè, perchè nel cruscotto sulla sinistra c'è solo la scatola dei fusibili. Grazie a tutti quelli che risponderanno.

Creo anche io che il relee sia cotto.Sulla mia vecchia passat era incorporato nel pulsante delle doppie frecce. Andava cioè sostituito l'intero pulsante in plancia.
 
Si infatti, perchè se poggio un dito sul pulsate si sente che vibbra e il suono dell'intermittenza proviene proprio da qui. Però se aziono le quattro frecce dal pulsante, funzione sempre perfettamente, invece con gli indicatori di direzione si inceppa e le frecce rimangono accese, sapreste dirmi come si estrae il pulsante? ho paura che quache elettrauto rovini la plancia a graffi.
 
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