<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Indicatore livello carica batteria Yaris ibrida | Il Forum di Quattroruote

Indicatore livello carica batteria Yaris ibrida

Buongiorno. Possiedo da circa due mesi una Yaris ibrida Trend White Edition . Ho notato che l'indicatore del livello di carica della batteria non arriva mai al massimo. L'ultima tacca verde non si è mai accesa. E' normale o per qualche motivo è la mia batteria che non riesce a raggiungere la carica massima ? Grazie.
 
Buongiorno. Possiedo da circa due mesi una Yaris ibrida Trend White Edition . Ho notato che l'indicatore del livello di carica della batteria non arriva mai al massimo. L'ultima tacca verde non si è mai accesa. E' normale o per qualche motivo è la mia batteria che non riesce a raggiungere la carica massima ? Grazie.
Dove utilizzi la vettura? Colline, piane, città, montagna?
 
La utilizzo prevalentemente in città ed in pianura . Dovrei provare a percorrere un pò di Km in strade con salite e discese per verificare se raggiunge il massimo ?
 
la carica massima dovresti ottenerla in discesa.
Ho visto qualche video su youtube per la yaris hsd, e l'indicatore
di carica non è mai al massimo,mancano sempre 1 o 2 tacche.
Io ho l'auris hsd del 2011,l'indicatore di carica è diverso,ma però
nei percorsi senza discese(in pianura) la carica massima
arriva dove ci sono i segni +-,mentre quando faccio qualche discesa
in montagna la carica va oltre i segni +e-.Quindi è normale che non
arrivi al massimo,dovresti provare qualche percorso in discesa
per verificare se si carica tutta.
 
Allora proverò a percorrere un lunga discesa con il solo freno motore e in posizione D . Vediamo se riesco a raggiungere il massimo ( non per vantaggi pratici , ma solo per curiosità ).
 
Considera che tu gestisci la batteria dal 40% al 60% e cioè dalla seconda alla sesta tacca....la settima o penultima si accende quando la carica arriva al 70%, quindi se ti capita di fare discese lunghe e l'ottava ed ultima quando arriva all'80% e la batteria va automaticamente in saturazione e la centralina non la ricarica oltre per evitare danni.
Quindi é tutto normale quello che vedi sullo schermo
 
Ti basta anche accelerare di più(inizio zona Power), non andare mai in elettrico e frenando tenendo la lancetta più in basso su regenerazione possibile e frenate lunghe, anche in pianura la batteria si carica.
 
È normale e ciò per questioni di razionalizzazione e sicurezza in quanto così facendo il sistema preserva la durata quindi efficienza/efficacia del gruppo batteria evitando infatti i picchi di carica-scarica per mezzo dell'unità termica...

Da qui la "fatica" in termini di "completa" saturazione (max 80%)..
 
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