Ciao a tutti!
Sono nuovo da queste parti. Premetto che sono un felice (fin'ora) possessore di una Grande Punto 1.3 MJ 95CV S&S Street 2018, che non mi ha dato grossi problemi di manutenzione. L'auto ad oggi ha 37000 KM e pur utilizzandola poco (sto a 7 km dalla città, percorro statale per lavoro e quasi mai autostrada), il mio dpf mi ha sempre rigenerato senza problemi (avviso sul cruscotto di tenere il veicolo in marcia, spento dopo una decina di minuti) e in un unico caso la strumentazione mi ha chiesto di cambiare l'olio prima della scadenza del service.
Perchè queste premesse direte voi? Mia moglie ha bisogno di una seconda auto ed è fissata della Panda. Abbiamo trovato un usato da 108.000 km presso un rivenditore di rete Fiat. L'auto è un 2016 1.3 MJ 95 cv S&S Easy (quindi simile alla mia Grande Punto) e verrebbe utilizzata pressappoco quanto la mia. Ma i dubbi sono tanti:
- Filtro dpf: ho letto che questo è stato spostato vicino al collettore, allontanandolo dal pianale in modo da farlo scaldare prima e non creare problemi anche nei tratti brevi. E' così?
- Twin air 0.9: Volendo scegliere un benzina leggo di gente che lo sconsiglia, parlando di difetti alla turbina e roba varia
- 1.2 benzina? : ne trovo pochi usati dalle mie parti.
- Affiancare diesel al diesel con stessa motorizzazione: follia o no?
Sono davvero combattuto. Aiutatemi a capire
Sono nuovo da queste parti. Premetto che sono un felice (fin'ora) possessore di una Grande Punto 1.3 MJ 95CV S&S Street 2018, che non mi ha dato grossi problemi di manutenzione. L'auto ad oggi ha 37000 KM e pur utilizzandola poco (sto a 7 km dalla città, percorro statale per lavoro e quasi mai autostrada), il mio dpf mi ha sempre rigenerato senza problemi (avviso sul cruscotto di tenere il veicolo in marcia, spento dopo una decina di minuti) e in un unico caso la strumentazione mi ha chiesto di cambiare l'olio prima della scadenza del service.
Perchè queste premesse direte voi? Mia moglie ha bisogno di una seconda auto ed è fissata della Panda. Abbiamo trovato un usato da 108.000 km presso un rivenditore di rete Fiat. L'auto è un 2016 1.3 MJ 95 cv S&S Easy (quindi simile alla mia Grande Punto) e verrebbe utilizzata pressappoco quanto la mia. Ma i dubbi sono tanti:
- Filtro dpf: ho letto che questo è stato spostato vicino al collettore, allontanandolo dal pianale in modo da farlo scaldare prima e non creare problemi anche nei tratti brevi. E' così?
- Twin air 0.9: Volendo scegliere un benzina leggo di gente che lo sconsiglia, parlando di difetti alla turbina e roba varia
- 1.2 benzina? : ne trovo pochi usati dalle mie parti.
- Affiancare diesel al diesel con stessa motorizzazione: follia o no?
Sono davvero combattuto. Aiutatemi a capire
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