Impianto radio VW Polo Confortline del 2010

[izioace]

Buongiorno a tutti,
ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90 cv Confort line 5 porte, ben tenuta e con pochi chilometri, pagata 8.500 euro. La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore. Il massimo della delusione è arrivato quando ho acceso l'autoradio RNC210 (se non ricordo male). Sulle prime non ci avevo fatto caso, anche perché ero in mezzo al traffico cittadino, ma quando sono arrivato in tangenziale mi sono reso conto che il suono proveniva solo dalla parte anteriore dell'auto e non da dietro. Il giorno dopo ripasso dall'officina della concessionaria per chiedere di sistemare il problema, ma mi hanno risposto che VW NON MONTA LE CASSE POSTERIORI SU QUESTO ALLESTIMENTO. Sono rimasto sconvolto, mi sono tornate in mente le emozione di quando montavo l'impianto audio sulla mia 127 nel 1984. In pratica la VW si è fermata agli anni '80, ma vi rendete conto ??? Sono atterrito dall'idea di cos'altro potrò scoprire con il tempo sulla mia Polo. DELUSIONE TOTALE.
Saluti

 

[Luchino81]

Buongiorno a tutti,
ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90 cv Confort line 5 porte, ben tenuta e con pochi chilometri, pagata 8.500 euro. La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore. Il massimo della delusione è arrivato quando ho acceso l'autoradio RNC210 (se non ricordo male). Sulle prime non ci avevo fatto caso, anche perché ero in mezzo al traffico cittadino, ma quando sono arrivato in tangenziale mi sono reso conto che il suono proveniva solo dalla parte anteriore dell'auto e non da dietro. Il giorno dopo ripasso dall'officina della concessionaria per chiedere di sistemare il problema, ma mi hanno risposto che VW NON MONTA LE CASSE POSTERIORI SU QUESTO ALLESTIMENTO. Sono rimasto sconvolto, mi sono tornate in mente le emozione di quando montavo l'impianto audio sulla mia 127 nel 1984. In pratica la VW si è fermata agli anni '80, ma vi rendete conto ??? Sono atterrito dall'idea di cos'altro potrò scoprire con il tempo sulla mia Polo. DELUSIONE TOTALE.
Saluti

Anche io ho una polo, con l'autoradio base. Purtroppo, confermo che le casse sono solo sulle portiere anteriori, mentre quelle posteriori ne sono sprovviste. Secondo me, puoi tranquillamente aggiungerle aftermarket. Mi auguro, almeno, che i cavi li abbiano passati. Per cambiare l'autoradio, ti consiglio un Alpine, con illuminazione rossa. Ne è uscito un modello nuovo di recente, cn ingresso usb e aux

 

[arizona77]

Buongiorno a tutti,
ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90 cv Confort line 5 porte, ben tenuta e con pochi chilometri, pagata 8.500 euro. La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore. Il massimo della delusione è arrivato quando ho acceso l'autoradio RNC210 (se non ricordo male). Sulle prime non ci avevo fatto caso, anche perché ero in mezzo al traffico cittadino, ma quando sono arrivato in tangenziale mi sono reso conto che il suono proveniva solo dalla parte anteriore dell'auto e non da dietro. Il giorno dopo ripasso dall'officina della concessionaria per chiedere di sistemare il problema, ma mi hanno risposto che VW NON MONTA LE CASSE POSTERIORI SU QUESTO ALLESTIMENTO. Sono rimasto sconvolto, mi sono tornate in mente le emozione di quando montavo l'impianto audio sulla mia 127 nel 1984. In pratica la VW si è fermata agli anni '80, ma vi rendete conto ??? Sono atterrito dall'idea di cos'altro potrò scoprire con il tempo sulla mia Polo. DELUSIONE TOTALE.
Saluti

Anche io ho una polo, con l'autoradio base. Purtroppo, confermo che le casse sono solo sulle portiere anteriori, mentre quelle posteriori ne sono sprovviste. Secondo me, puoi tranquillamente aggiungerle aftermarket. Mi auguro, almeno, che i cavi li abbiano passati. Per cambiare l'autoradio, ti consiglio un Alpine, con illuminazione rossa. Ne è uscito un modello nuovo di recente, cn ingresso usb e aux

si, la cavetteria c'e'

 

[morema]

Niente giretto di prova prima di acquistarla?

 

[Luchino81]

Buongiorno a tutti,
ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90 cv Confort line 5 porte, ben tenuta e con pochi chilometri, pagata 8.500 euro. La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore. Il massimo della delusione è arrivato quando ho acceso l'autoradio RNC210 (se non ricordo male). Sulle prime non ci avevo fatto caso, anche perché ero in mezzo al traffico cittadino, ma quando sono arrivato in tangenziale mi sono reso conto che il suono proveniva solo dalla parte anteriore dell'auto e non da dietro. Il giorno dopo ripasso dall'officina della concessionaria per chiedere di sistemare il problema, ma mi hanno risposto che VW NON MONTA LE CASSE POSTERIORI SU QUESTO ALLESTIMENTO. Sono rimasto sconvolto, mi sono tornate in mente le emozione di quando montavo l'impianto audio sulla mia 127 nel 1984. In pratica la VW si è fermata agli anni '80, ma vi rendete conto ??? Sono atterrito dall'idea di cos'altro potrò scoprire con il tempo sulla mia Polo. DELUSIONE TOTALE.
Saluti

Anche io ho una polo, con l'autoradio base. Purtroppo, confermo che le casse sono solo sulle portiere anteriori, mentre quelle posteriori ne sono sprovviste. Secondo me, puoi tranquillamente aggiungerle aftermarket. Mi auguro, almeno, che i cavi li abbiano passati. Per cambiare l'autoradio, ti consiglio un Alpine, con illuminazione rossa. Ne è uscito un modello nuovo di recente, cn ingresso usb e aux

si, la cavetteria c'e'

Allora vado subito a comprare le casse!!!!

Cmq, l'autoradio di cui parlavo è questo:

http://italy.alpine-europe.com/p/Products/cd-head-units19/cde-171r_cde-171rm_cde-171rr

E' un autoradio DIN... Il vano portaoggetti mi fa comodo, non vorrei eliminarlo con un autoradio 2DIN

 

[izioace]

Niente giretto di prova prima di acquistarla?

Giustamente quando si prova l'auto usata che si sta per acquistare, si accende l'autoradio a volume sostenuto per non sentire eventuali rumori provenienti dalla meccanica o dalla carrozzeria, vero ??

 

[izioace]

Buongiorno a tutti,
ho acquistato una VW Polo 1.6 TDI 90 cv Confort line 5 porte, ben tenuta e con pochi chilometri, pagata 8.500 euro. La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore. Il massimo della delusione è arrivato quando ho acceso l'autoradio RNC210 (se non ricordo male). Sulle prime non ci avevo fatto caso, anche perché ero in mezzo al traffico cittadino, ma quando sono arrivato in tangenziale mi sono reso conto che il suono proveniva solo dalla parte anteriore dell'auto e non da dietro. Il giorno dopo ripasso dall'officina della concessionaria per chiedere di sistemare il problema, ma mi hanno risposto che VW NON MONTA LE CASSE POSTERIORI SU QUESTO ALLESTIMENTO. Sono rimasto sconvolto, mi sono tornate in mente le emozione di quando montavo l'impianto audio sulla mia 127 nel 1984. In pratica la VW si è fermata agli anni '80, ma vi rendete conto ??? Sono atterrito dall'idea di cos'altro potrò scoprire con il tempo sulla mia Polo. DELUSIONE TOTALE.
Saluti

Anche io ho una polo, con l'autoradio base. Purtroppo, confermo che le casse sono solo sulle portiere anteriori, mentre quelle posteriori ne sono sprovviste. Secondo me, puoi tranquillamente aggiungerle aftermarket. Mi auguro, almeno, che i cavi li abbiano passati. Per cambiare l'autoradio, ti consiglio un Alpine, con illuminazione rossa. Ne è uscito un modello nuovo di recente, cn ingresso usb e aux

Ma quell'autoradio non è di serie, è stata profumatamente pagata come accessorio VW. E non ci sono neanche i fili delle casse nelle porte posteriori. Veramente penoso.
Saluti

 

[benjopower]

Acquistata um mese fa .Sono rimasto deluso anchio quando mi sono accorto che mancavano, fra laltro ho speso 389 ? per montare la radio Telefunken TF AS 9090 con bluetot.e si paga a parte pure l'interruttore per escludere l'airbag del passeggero, altro che la pubblicità a 10900 ? la 1400 85 cv 16v confortline con confort pak l'ho pagata 15150 con estensione di due anni della garanzia, comunque secondo me le finiture e gli allestimenti sono migliori della concorrenza ,poi per la linea carrozzeria ognuno i suoi gusti a mia figlia piaceva questa.Nella guida ha un buon confort e sorpresa con percorso 60% autostradale il resto misto i consumi sono bassi media accertata dopo tre pieni di 16,4 Km litro.

Ci credo che le finiture siano migliori, a parità di allestimento e cavalli costa mediamente 4000 euro in più di un auto dello stesso segmento.
Certo che poi se mancano le casse dietro e le radio sono quelle trattate in questa discussione resta da capire dove gli allestimenti siano migliori della concorrenza. Mai visto nulla di peggio in circolazione.

 

[morema]

Niente giretto di prova prima di acquistarla?

Giustamente quando si prova l'auto usata che si sta per acquistare, si accende l'autoradio a volume sostenuto per non sentire eventuali rumori provenienti dalla meccanica o dalla carrozzeria, vero ??

La prima delusione è arrivata appena uscito dal concessionario. Reduce da una Panda 1.3 Mj 70 cv, la prima sensazione in merito alla Polo è stata quella di un'auto "ferma" nonostante la maggior cubatura e potenza del motore.

Veramente mi riferivo a questo: solo a casa ti sei accorto che è ferma? L'hai provata a motore spento?