il ritorno di yaris ts

[XPrience74]

... che non starebbe per una variante "touring sports" ma bensì "toyota sport"!

Toyota Yaris, il ritorno della sportiva

Al Salone di Tokyo un top manager Toyota l'ha dato quasi per certo.

Toyota ha voglia di affermare la sua doppia personalità e al Salone di Tokyo è emerso qualche dato interessante a questo proposito. Nulla di negativo, sia chiaro. Anzi. Perché se la salvaguardia dell'ambiente è sacrosanta, altrettanto importanti sono le emozioni, fino a prova contraria. E se una coupé come la GT86 non può che essere un'auto di nicchia, una versione vitaminizzata di un'auto "normale" è il modo migliore per arrivare a tutti; a molti almeno. Cosa di meglio di una Yaris , dunque? Nulla, appunto. Così la pensano anche ai piani alti della Casa giapponese, come confermato da un top manager agli inglesi di CarAdvice.
L'obiettivo della futura Yaris in chiave sportiva (TS?) è quello di competere con le migliori del segmento, vale a dire Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTi e Volkswagen Polo GTI. A supportare il "partito" delle hot hatch c'è anche l'annunciato ritorno dellaToyota nel WRC a partire dal 2017, proprio con la Yaris. La versione stradale, però, avrà quasi certamente la trazione solo anteriore.

http://tinyurl.com/o7gohf2

 

[mommotti]

Immagino avrà un turbo di nuova generazione intorno ai 1500 cc!

 

[XPrience74]

eh non sarebbe una cattiva cosa...

è solo che sarebbe bene evitare di fantasticare troppo con questi jap...

 

[derblume]

... che non starebbe per una variante "touring sports" ma bensì "toyota sport"!

Toyota Yaris, il ritorno della sportiva

Al Salone di Tokyo un top manager Toyota l'ha dato quasi per certo.

Toyota ha voglia di affermare la sua doppia personalità e al Salone di Tokyo è emerso qualche dato interessante a questo proposito. Nulla di negativo, sia chiaro. Anzi. Perché se la salvaguardia dell'ambiente è sacrosanta, altrettanto importanti sono le emozioni, fino a prova contraria. E se una coupé come la GT86 non può che essere un'auto di nicchia, una versione vitaminizzata di un'auto "normale" è il modo migliore per arrivare a tutti; a molti almeno. Cosa di meglio di una Yaris , dunque? Nulla, appunto. Così la pensano anche ai piani alti della Casa giapponese, come confermato da un top manager agli inglesi di CarAdvice.
L'obiettivo della futura Yaris in chiave sportiva (TS?) è quello di competere con le migliori del segmento, vale a dire Ford Fiesta ST, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTi e Volkswagen Polo GTI. A supportare il "partito" delle hot hatch c'è anche l'annunciato ritorno dellaToyota nel WRC a partire dal 2017, proprio con la Yaris. La versione stradale, però, avrà quasi certamente la trazione solo anteriore.

http://tinyurl.com/o7gohf2

beh, fin ora la Yaris TS non era diretto concorrente con i diversi GTi...se mai era più un GT, una piccola ben motorizzata ma non tanta sportiva.

forse la Toyota finalmente (non ci credo) si ha reso conto che non basta fare le auto migliore del mondo...ai giovani questo interessa ben poco ! si vogliono divertire con macchine divertente e con un certo brio. e vogliono un immagine sportivo e non una macchina della generazione dei loro genitori e nonni.

in realtà già nei anni 80/90 a Toyota mancavano questi modelli. la Corolla GTi non era mai considerato come rivale al VW Gti, e sotto la Corolla c'era solo la Starlet !!! macchinina super affidabile ma non aveva nulla di emozionante. al ora la Toyota almeno faceva le corse e la Celica a causa questo acquistava un certo immagine...ma le versioni pepati (Turbo 4WD ) costavano tantissimo e quella normale aveva solo 105 cavalli quando le GTI erano già ben più forti.
si vendevamo bene le Celica 1,6, ma tutti quanti erano anziani e ne anche uno era un giovane.

 

[XPrience74]

beh, fin ora la Yaris TS non era diretto concorrente con i diversi GTi...se mai era più un GT, una piccola ben motorizzata ma non tanta sportiva.

vero... ma questo proprio a seguito della scelta nel non proporre il turbo da parte d toyota...

forse la Toyota finalmente (non ci credo) si ha reso conto che non basta fare le auto migliore del mondo...ai giovani questo interessa ben poco ! si vogliono divertire con macchine divertente e con un certo brio. e vogliono un immagine sportivo e non una macchina della generazione dei loro genitori e nonni.

effettivamente era quello che qualche anno fa alcuni annunci lasciavano sostanzialmente ad intendere...
ossia: oltre la già accennata volontà nello "sportivizzare" la gamma e relativa immagine/percezione del marchio, farlo in una certa maniera ovvero più che offrire versioni "pepate" di modelli già esistenti, proporre invece dei modelli dedicati su varie fasce di prezzo e tant'è che di fatto poi debuttò una certa gt86, e, proprio di questi giorni, si affaccia un piccolo coupè (categoria yaris?) per ora definito fr-s (concept car)...

in realtà già nei anni 80/90 a Toyota mancavano questi modelli. la Corolla GTi non era mai considerato come rivale al VW Gti, e sotto la Corolla c'era solo la Starlet !!! macchinina super affidabile ma non aveva nulla di emozionante. al ora la Toyota almeno faceva le corse e la Celica a causa questo acquistava un certo immagine...ma le versioni pepati (Turbo 4WD ) costavano tantissimo e quella normale aveva solo 105 cavalli quando le GTI erano già ben più forti.
si vendevamo bene le Celica 1,6, ma tutti quanti erano anziani e ne anche uno era un giovane.

vero... tuttavia pare che, a sostanziale conferma di quanto sopra detto, ad es proprio con la yaris vogliano rientrare nel mondo delle competizioni con la variante wrc...