Il parallelismo Bmw. Nascerà la Serie3 Gran Coupè.

[FurettoS]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

 

[cbr954]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

Bmw compat e classe C corta ti ricordano nulla . Uscite molto prima della A3 spost back. Saluti.

 

[dani2581]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

Bmw compat e classe C corta ti ricordano nulla . Uscite molto prima della A3 spost back. Saluti.

Ci vuole coraggio a paragonare 2 auto 3porte defunte ormai da un pezzo x il loro scarso successo (specie la compact) con le sportback che tra l'altro sono auto +lunghe e 5porte... complimenti :lol:

 

[FurettoS]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

Bmw compat e classe C corta ti ricordano nulla . Uscite molto prima della A3 spost back. Saluti.

Onestamente mi ricordano dei compact-coupè ma come ha detto dani c'è una sostanziale e sostanziosa differenza tra le coupè e la Sport Back.
La SB nasce come 4 porte, evolutasi poi ancor più in coupè 4 porte nei modelli di segmento maggiore.

Non che Audi abbia scoperto chissà cosa, la Maserati 4 porte è una vita che esiste, il merito di Audi è di averlo trasferito in segmenti diciamo più "commerciali " con un riscontro positivo da parte del mercato, tutto quì.

Ciao.

 

[vale.auto_79]

Qui su mega-auto ho letto due articoli interssanti sulla nuova Audi A6 Avant e la terza serie BMW berlina. Magari a qualcuno può interessare.
Il mercato è veramente in continua evoluzione...difficile stargli dietro...

 

[FurettoS]

Qui su mega-auto ho letto due articoli interssanti sulla nuova Audi A6 Avant e la terza serie BMW berlina. Magari a qualcuno può interessare.
Il mercato è veramente in continua evoluzione...difficile stargli dietro...

vale.auto_79, diciamo che di siti specializzati che parlano di Nuova Serie 3 e Audi A6 Avant ce ne sono a iosa. Anche sprecarsi a mettere una riga di codice html con un alias quando puoi semplicemente inserire il link diretto non è proprio comune.

Diciamo anche che hai cercato di fare pubblicità a questo blog e diciamo che io ti ho sgamato, diciamo anche che spero non si verificherà nuovamente.

Le pubblicità "sottobanco" non sono consentite. :hunf:

 

[vale.auto_79]

Guarda che non è come dici tu! Avevo semplicemento letto del nuovo portale http://www.mega-auto.it/ e volevo condividerlo. Perchè dovrei fare pubblicità a questo sito?
Prima di accusare qualcuno magari pensaci meglio. Il sito non contiene pubblicità. E per quanto riguarda il link volevo semplicemente farlo più carino.
Sicuramente ci sono siti specializzati ma perchè non indicare anche questo?

 

[FurettoS]

Guarda che non è come dici tu! Avevo semplicemento letto del nuovo portale mega-auto.it e volevo condividerlo. Perchè dovrei fare pubblicità a questo sito?
Prima di accusare qualcuno magari pensaci meglio. Il sito non contiene pubblicità. E per quanto riguarda il link volevo semplicemente farlo più carino.
Sicuramente ci sono siti specializzati ma perchè non indicare anche questo?

Non è mia intenzione fare polemica ma dove lo avresti letto? Il sito mi sa molto di amatoriale anche se fatto con buone intenzioni. Nello specifico poi non vedo la correlazione del link con il titolo del 3d.

Non è stata postata ne una pagina specifica, riconducibile al tema che si sta trattando, ne informazioni di particolare interesse; hai allegato un link ad un blog dove non ci sono informazioni significative, il che sa molto di pubblicità verso qullo specifico blog/sito e non di accrescimento di info per il 3d.

Analizzando gli articoli in esso contenuti di BMW Serie 3 ed A6 Avant, risultano piuttosto avari di informazioni rispetto ad altri link che si possono trovare tranquillamente in rete e ce ne sono tanti. Da quì il mio dubbio di evidenziare proprio questo link.

Io sarò stato anche prevenuto ma l'insieme di condizioni fanno propendere più alla pubblicità verso questo specifico blog/sito piuttosto che all'intenzione di dare un valore aggiunto di informazioni al 3d.

Ciao.

 

[BelliCapelli3]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

Non vorrei guastare il tuo compiacimento per la presunta primigenitura Audi, ma secondo me fai un poco di confusione su concetti diversi, aiutato in primis da Audi stessa, che chiama con lo stesso nome oggetti e concetti diversi. Un conto infatti è battezzare Sportback la versione a 5 porte della a3, dopo averle modificato la linea della parte posteriore, un conto è semplicemente aggiungere due porte ad un coupè preesistente, provvedendo solo ad allungarne opportunamente il passo ( a5 Spb ), altra cosa è creare un coupè come la a7 che, in versione liscia a due porte, nemmeno esiste. Come vedi sono tre concetti che hanno poco in comune se non il nome commerciale Sportback.

Quanto alla prima incarnazione ( a3 ) nessuno ha seguito l'esempio Audi, mi pare, sebbene di successo. Quanto alla seconda, ( a5 ) nemmeno. Quanto alla terza invece, Audi non ha inventato nulla: ci sono degli illustrissimi predecessori ben più anziani. Il nuovo segmento ( coupè grande a 4 porte ) lo ha creato infatti Mercedes Benz anni fa con la CLS, seguita poi - ben prima che arrivasse la a7 - da Aston Martin Rapide, Panamera, ed in un certo senso anche da VW con la sfortunata Passat CC.

Ultimo appunto: in BMW la linea Gran Coupè, nata ora nella sua prima incarnazione con la serie 6, ha ben poco a che spartire con la - ben meno fortunata - linea delle Gran Turismo, nata come crossover da famiglia, tra station wagon, suv e monovolume. Anche qui sono due concetti diversi, con un nome commerciale non a caso diverso.

 

[dani2581]

Beh anche se l'A7 non esiste 2porte le A5 e A7 spb. x me sono lo stesso concetto concetto di vettura.. hanno praticamente la stessa linea/configurazione..
Cmq anche x me i "tipi" di sportback sono 3 considerando anche l'A1 che è diversa anche dall'A3.. Però hai dimenticato una cosa che le accomuna tutte e che non ha il cls: Il portellone. Infatti le sportback possono anche essere coupè ma devono essere cmq auto funzionali...

 

[Fancar_]

La Serie 6 gran coupé è nata più per far concorrenza alla CLS che all'A7.
La Serie 3 o 4 gran coupé invece vuol fare concorrenza all'A5 sportback.

Vedrei molto bene un'ammiraglia Alfa Romeo in questa nicchia.

 

[FurettoS]

Che il mondo dell'auto sia alla continua ricerca di nuove proposte per il mercato questo ormai è noto, altrettanto noto è che chi trova poi il filone giusto (quella sorta di vena aurea) che può aprire nuovi scenari e nuovi confini commerciali non rimane molto a lungo solo, in tempi più o meno pbrevi i competitor si affacciano sul mercato offrendo le lo proposte.

Anni fa Audi propose sul mercato il modello Sport Back, sigla nata per identificare modelli 4 porte di auto compatte e stile sportivo esteso poi alla varianti coupè nel senso più largo del termine.

La capostipite A3 ha donato la sigla SB alle sorelle maggiori dando vita a modelli come A5 ed A7 SB ed onestamente non si sa se la futura A3 avrà una reinterpretazione del modello SB per la 3 volumi. Fatto sta che questa versione è sembrata piacere al pubblico e così la rivale di sempre, Bmw, ha deciso di seguirne le orme (ogni tanto avviene ).

A dire il vero la prima proposta con la 5GT non è che ha entusismato più di tanto, la Serie6 Gran Coupè pare di gran lunga migliore mentre si apre un nuovo scenario per la neonata Serie3. Ebbene si la Bmw pare intenzionata a proporre una Serie3 Gran Coupè (F35) da contrastare alla A5 SB poichè a quanto pare il prodotto dei quattro anelli pare che venda. :lol:

A quanto pare il confronto tra i due marchi si fa sempre più stretto, tanto che viene il dubbio se non ci siano piani comuni, cosa che ovviamente è impossibile.

Non vorrei guastare il tuo compiacimento per la presunta primigenitura Audi, ma secondo me fai un poco di confusione su concetti diversi, aiutato in primis da Audi stessa, che chiama con lo stesso nome oggetti e concetti diversi. Un conto infatti è battezzare Sportback la versione a 5 porte della a3, dopo averle modificato la linea della parte posteriore, un conto è semplicemente aggiungere due porte ad un coupè preesistente, provvedendo solo ad allungarne opportunamente il passo ( a5 Spb ), altra cosa è creare un coupè come la a7 che, in versione liscia a due porte, nemmeno esiste. Come vedi sono tre concetti che hanno poco in comune se non il nome commerciale Sportback.

Quanto alla prima incarnazione ( a3 ) nessuno ha seguito l'esempio Audi, mi pare, sebbene di successo. Quanto alla seconda, ( a5 ) nemmeno. Quanto alla terza invece, Audi non ha inventato nulla: ci sono degli illustrissimi predecessori ben più anziani. Il nuovo segmento ( coupè grande a 4 porte ) lo ha creato infatti Mercedes Benz anni fa con la CLS, seguita poi - ben prima che arrivasse la a7 - da Aston Martin Rapide, Panamera, ed in un certo senso anche da VW con la sfortunata Passat CC.

Ultimo appunto: in BMW la linea Gran Coupè, nata ora nella sua prima incarnazione con la serie 6, ha ben poco a che spartire con la - ben meno fortunata - linea delle Gran Turismo, nata come crossover da famiglia, tra station wagon, suv e monovolume. Anche qui sono due concetti diversi, con un nome commerciale non a caso diverso.

Assolutamente BC3, non guasti nulla!

La mia relazione diretta è infatti tra A5 SB e futura Serie 3 Gran Coupè come da titolo del 3d, ove nello specifico quest'ultima nasce appositamente per contranstare la A5 SB in un settore attualmente non coperto da Bmw ma che pare aver trovato diversi consensi.

Come ho già specificato non dò affatto ad Audi la paternità del coupé 4 porte bensì l'intuizione di introdurlo in segementi minori.
Tra A3 SB e A5/A7 SB le differenze sono attualmente evidenti (e l' ho citato), differiscono per lo più per un principio di stile che nel primo caso vede una 2 volumi e mezzo e nel secondo una classica tre volumi.

A5 ed A7 mantegono lo stesso principio, A5 nasce come coupè di A4 ed A7 nasce come coupè di A6 ma in quest'ultimo caso la propensione è stata attualmente solo ad una versione SB ed anche se la A7 è l'ultima arrivata non è certo una novita per il segmento ed infatti non la cito a confronto diretto.

Il principio SB è sempre uguale, almeno sino ad ora, per i vari modelli; ovvero linee da coupè ma con 4 porte. E' chiaro che sulla A4 attuale non si poteva fare più di tanto ma se pensi che la 3 porte veniva giudicata per le sue linee simile ad un coupè ci si ritrova nel concetto.

Ciao.