<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> identità stilistica | Il Forum di Quattroruote

identità stilistica

Ciao a tutti,

forse mi sbaglio ma non si capisce più quale sia l'identità stilistica dei modelli Fiat.

Perfino ai tempi della stilo era evidente., ora ogni modello ( qualcuno potrebbe dire quali modelli in quanto tutti vecchi ) è praticamente indipendente.

tutti i marchi hanno una identità Kia Chevrolet Ford.....( per carità divina non ho citato i marchi più prestigiosi)

Per fare una pulizia e chiarezza probabilmente la 500 dovrebbe veramente essere un logo separato così da fare la 500 "normale", cabriolet, monovolume; parallelamente il resto dei modelli.

Poi non capisco un'altra cosa: perché ogni volta inventarsi l'acqua calda.

La grande punto aveva, quando era uscita, una linea moderna e spettacolare,
ispirarsi a quella ed evolverla come fanno gli altri marchi, anche per gli altri modelli.

Invece si è voluto mischiare lo stile della 500, con quello della punto ottenendo un mix disastroso.

Saluti
 
Quoto e sottoscrivo la tua osservazione sulla GP / Punto Evo.

Per quanto riguarda il resto, secondo me il family-feeling adottato da molte case automobilistiche ha contribuito decisamente ad un deleterio appiattimento stilistico (su tutte, vedi VW / Audi, i cui modelli sono quasi indistinguibili, dimensioni a parte).
 
Io vorrei vedere bei modelli, le identità stilistiche lasciamole ai tedeschi i quali fanno un modello che va bene per tutti, ossia usano il fotocopiatore (DeSilva docet)!!! E' tutto più semplice.
 
zanox ha scritto:
Ciao a tutti,

forse mi sbaglio ma non si capisce più quale sia l'identità stilistica dei modelli Fiat.

Perfino ai tempi della stilo era evidente., ora ogni modello ( qualcuno potrebbe dire quali modelli in quanto tutti vecchi ) è praticamente indipendente.

tutti i marchi hanno una identità Kia Chevrolet Ford.....( per carità divina non ho citato i marchi più prestigiosi)

Per fare una pulizia e chiarezza probabilmente la 500 dovrebbe veramente essere un logo separato così da fare la 500 "normale", cabriolet, monovolume; parallelamente il resto dei modelli.

Poi non capisco un'altra cosa: perché ogni volta inventarsi l'acqua calda.

La grande punto aveva, quando era uscita, una linea moderna e spettacolare,
ispirarsi a quella ed evolverla come fanno gli altri marchi, anche per gli altri modelli.

Invece si è voluto mischiare lo stile della 500, con quello della punto ottenendo un mix disastroso.

Saluti

Si nota in effetti - a parte la 500 - un progressivo deterioramento della qualità del design fiat.
se a questo si aggiunge la proverbiale qualità costruttiva e l'assenza di modelli nuovi e nel settore suv, credo che anche il dr marchionne capirà di che morte deve morire IMHO ;)
 
La Fiat non è la sola casa a fare decisi cambiamenti di stile con troppa repentinità, anche Ford e Renault per dirne due a caso non sono da meno.
La Grande Punto come family feeling ha dato vita alla Bravo e al restyling della Croma ma poi è stato mischiato con quello della 500 che era tutt'altra cosa generando la spuria Punto Evo con quel baffo. Un errore grossolano... :evil:
Comunque a quanto pare il family feeling adesso sembrerebbe tracciato. Luci anteriori arrotondate e su due livelli, parafanghi squadrati e voluminosi in stile Panda III, forme piene, sguardo sorridente e terzo finestrino dritto alla base dell'arco della portiera posteriore anche questo come nella Panda III. Vedremo quanto durerà... :lol:
 
gdd78 ha scritto:
La Fiat non è la sola casa a fare decisi cambiamenti di stile con troppa repentinità, anche Ford e Renault per dirne due a caso non sono da meno.
La Grande Punto come family feeling ha dato vita alla Bravo e al restyling della Croma ma poi è stato mischiato con quello della 500 che era tutt'altra cosa generando la spuria Punto Evo con quel baffo. Un errore grossolano... :evil:
Comunque a quanto pare il family feeling adesso sembrerebbe tracciato. Luci anteriori arrotondate e su due livelli, parafanghi squadrati e voluminosi in stile Panda III, forme piene, sguardo sorridente e terzo finestrino dritto alla base dell'arco della portiera posteriore anche questo come nella Panda III. Vedremo quanto durerà... :lol:

Concordo sulla punto. son riusciti a rovinare anche giugiaro.
a volte ti chiedi chi sia il mandante di certe operazioni...
 
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