I trimestre 2011, il Q5 tiene magnificamente

[spartacodaitri]

nonostante l' uscita del rivale principe l' X3, ( MB e' sempre stata fuori gioco )
vendite GENNAIO MARZO 2011
Q5...........................2865.........................3277 ( Gen/Mar 2010 )
X3............................2798

Fonte UNRAE

 

[FAUST50]

nonostante l' uscita del rivale principe l' X3, ( MB e' sempre stata fuori gioco )
vendite GENNAIO MARZO 2011
Q5...........................2865.........................3277 ( Gen/Mar 2010 )
X3............................2798

Fonte UNRAE

io aspetto l'uscita del Q3,altra mazzata

 

[4ruotelover]

Il Q5 si è dimostrato di essere davvero molto apprezzato ed una simile tendenza non è comunque facilmente invertibile.

Inoltre per mantenerlo concorrenziale sul mercato, sono stati appositamente introdotti gli allestimenti Advanced ed Advanced Plus.
Se vogliamo infatti, un difetto del Q5 era quello di essere privo di allestimenti e ciò si traduceva in un prezzo finale, al netto delle personalizzazioni, piuttosto alto.
Viceversa la concorrenza (BMW e MB), proponevano due o più allestimenti.

Ora l'allestimento Advanced Plus corrisponde circa all'allestimento Futura dell'X3.

 

[Fancar_]

I Q5 che hanno consegnato in questo trimestre primo trimestre sono però stati ordinati parecchio tempo fa.

Il Q5 rimane un ottimo mezzo, ma per me la spunterà il nuovo X3 proprio perché è più nuovo. Anche la A5 all'inizio non vendeva come la Serie 3 coupè, ma poi la Serie 3 coupè è invecchiata e l'A5 ha prevalso.

 

[dani2581]

Beh, ci sarebbe anche da dire che l'X3 ha l'X1 che gli fa un pò di concorrenza interna.. Anche x questo quindi non credo che l'X3 da solo possa sorpassare il Q5.. Poi l'X3 si sta giocando da subito la carta 2.0 diesel al top + cambio automatico al top. Il Q5 invece potrebbe giocarsi tra non molto la carta restyling + 2.0 TDI rinvigorito (chissà se ce la faranno.. )
Infine anche x quanto riguarda l'estetica, trovo il Q5 talmente riuscito da sembrare più moderno (e anche + bello, diciamolo dai..) della + recente e forse un pò troppo conservativa X3..

 

[dani2581]

nonostante l' uscita del rivale principe l' X3, ( MB e' sempre stata fuori gioco )
vendite GENNAIO MARZO 2011
Q5...........................2865.........................3277 ( Gen/Mar 2010 )
X3............................2798

Fonte UNRAE

Un'altro dato che mi ha colpito e quello della A7: con 247 unità è seconda tra le coupè, dietro la A5 :!:
Anche A8 nonostante le critiche, vedo che continua a vendere abbondantemente + della serie7..
Nella categoria cabrio, fa un pò impressione non vedere neanche un'Audi (specie A5..) mentre la serie3 CC continua a vendere alla grande.. Peccato appunto x la bellissima A5 cabrio, un'altra vittima delle politiche sbagliate Audi: E' una follia secondo me su una cabrio, almeno in italia, non avere un 2.0 diesel automatico.

 

[spartacodaitri]

Visto che BMW e' piu' prestazionale, consuma meno,
( dalla prova comparativa di Auto ),
devo dedurre che ci sono ancora tante persone ( oltre il sottoscritto )
che apprezzzano il lato estetico, e non solo il lato tecnico prestazionale.
A tal proposito infatti, le date di vendita del GLK
( per tutti il meno riuscito dei 3 )
non sono mai decollate, almeno in italia.

 

[Fancar_]

La A7 è inserita nelle coupè ma è comunque una comoda berlinona per 4 persone.

l'X1 non credo che cannibalizzi l'X3, mentre ritengo che molto probabilmente il nuovo Audi Q3 avrà vita facile con l'X1, viceversa penso che la sfida tra Q5 ed X3 sarà alla pari ancora per qualche mese, ma poi vedrà prevalere il nuovo X3 perché più moderno.

Tra Q5 ed X3 non c'è la differenza di clientela che c'è tra A4 e Serie 3, la prima è sempre stata storicamente più vasta, anche quando il modello inizia la sua fase di maturità, mentre Q5 ed X3 sono più simili come abitabilità, versatilità.

 

[FurettoS]

A completamento possiamo leggere altri numeri

Trimestre 2011 (GEN-MAR):

• AUDI = 18.421 vetture immatricolate / percentuale di mercato pari al 3,59%

Audi conferma il trend positivo sul mercato italiano e della triade tedesca nel mercato premium è quella che attualmente ha la percentuale più alta di presenza, MERCEDES 2,59% e BMW 2,82%.
Bisognerà attendere i dati europei per vedere come sta andando, sino a Febbraio Audi navigava bene anche in Europa, rispetto alle concorrenti.

In Italia, sui vari segmenti, la situazione rimane abbastanza stabile nel trimestre 2011 anche a fronte della crisi che non demorde.

• AUDI A4 = 4.375 vetture (ancora prima)AUDI Q5 = 2.865 vettureAUDI A7 = 635 vettureAUDI A6 = 1.052 vetture (a cavallo del passaggio tra vecchio e nuovo)AUDI A8= 222 vetture

 

[renexx]

Il
Inoltre per mantenerlo concorrenziale sul mercato, sono stati appositamente introdotti gli allestimenti Advanced ed Advanced Plus.
Se vogliamo infatti, un difetto del Q5 era quello di essere privo di allestimenti e ciò si traduceva in un prezzo finale, al netto delle personalizzazioni, piuttosto alto.
Viceversa la concorrenza (BMW e MB), proponevano due o più allestimenti.

Giusto, questo era uno degli aspetti meno piacevoli della politica Audi. Troppi optionals rendevano il prezzo aleatorio e non si aveva una dotazione di partenza di un certo livello.

 

[Fancar_]

Mi è capitato di vedere in un salone Audi un Q5 nuovo 2.0 TDI 4 cilindri 170 cv che raggiungeva la bellezza di 68 mila ? di listino.

 

[spartacodaitri]

Mi è capitato di vedere in un salone Audi un Q5 nuovo 2.0 TDI 4 cilindri 170 cv che raggiungeva la bellezza di 68 mila ? di listino.

....
e' il mio+
automatico
tetto elettrico
metallizzato
cerchi top of the tops
s line

Ps. e qualche altro ammenicolo di minor interesse

 

[caterpillar]

Mi è capitato di vedere in un salone Audi un Q5 nuovo 2.0 TDI 4 cilindri 170 cv che raggiungeva la bellezza di 68 mila ? di listino.

....
e' il mio+
automatico
tetto elettrico
metallizzato
cerchi top of the tops
s line

Ps. e qualche altro ammenicolo di minor interesse

bambola gonfiabile autostantuffante????
:lol: :shock: chiedo scusa per la volgarita' gratuita....ma mi e' venuta cosi'...

 

[renexx]

Mi è capitato di vedere in un salone Audi un Q5 nuovo 2.0 TDI 4 cilindri 170 cv che raggiungeva la bellezza di 68 mila ? di listino.

Peggio delle mie configurazioni più turpi! :twisted:

 

[Fancar_]

:lol: